Si en mode "recherche flat" tu tombes sur ça...

Un truc apparemment anodin ...

Puis de l'autre côté tu découvres aussi çà :



La protection de l'extrémité de l'axe de roue en plastique bien défoncé.

Il y a de fortes chances que la suite ressemblera à ça :



Et une fois l'axe rentré à force, il y a des probabilités que la moto tire d'un côté et que le freinage soit saccadé.


Ceci dit, comme je n'étais pas présent lors des méfaits, ce décalage de l'axe et du fourreau n'est pas forcément un effet collatéral de l'étrier endommagé.


En même temps, il n'est pas inutile de passer les doigts sous les deux vis qui serrent l'axe de roue sous les fourreaux, car il est tout à fait possible de découvrir ça :




Un arpète, jeune ou moins jeune, qui est persuadé qu'il faut tout serrer à fond dans ce coin-là.

Pour info, ce n'est pas sur la même moto.