F+RE= amour éternel

Mais.........c'est déjà fait.

C’est ce qui s’appelle arriver après la bataille!

Je prends mon ticket pour la prochaine descente de fifilde, envoie-moi un faire part!

C'est marrant, Philimael trouve que la mienne est mieux, et moi je préfère la sienne.
De vrais gosses !
Du coup on a échangé. Oh, juste les plaques, on ne va pas s'emmerder à faire des papiers et payer des CG. 

Samedi, j'étais au circuit Carole, pour les courses de VMA & Continental GT Cup








Championnat de France de motos anciennes, VMA à Carole (tourisme93.com)

Comme il s'agit d'une moto quasiment de compétition, que je suis un taupe pilote, je ne lésine pas sur les réglages les plus pointus. 
Du coup, j'ai fait une vidange de fourche avec un mix de 5,10,15W, et de marques différentes. ( C'est à dire tous les fonds de bidons qui traînaient au garage).
Résultat ? Un net mieux sur l'absorption des petits chocs. Yes ! 

Cool, j'espère que tu as soigneusement noté les quantités et les âges des différents bidons ainsi que leurs conditions de vieillissement.

Tu as peut être le holy graal de tous les préparateurs de suspension patentés.

Bien sûr, à ce niveau de prépa, l'amateurisme n'est pas toléré !

Z'êtes kon, mais qu'est-ce que ça fait du bien ... ne changez rien 

Francesco a écrit:

Bien sûr, à ce niveau de prépa, l'amateurisme n'est pas toléré !

Quand on met tout ce qui reste dans le bar, ça s'appelle une fourche cercueil.

tout a fait et il y a fort risques de louvoiement et de trajectoires aléatoires 

goeland_ a écrit:tout a fait et il y a fort risques de louvoiement et de trajectoires aléatoires 

Après en avoir bu un,je confirme . Et pas besoin de fourche ni de moto.

beaujolais racer a écrit:

goeland_ a écrit:tout a fait et il y a fort risques de louvoiement et de trajectoires aléatoires 

Après en avoir bu un,je confirme  . Et pas besoin de fourche ni de moto.

Il en faut deux : il y a deux bras sur une fourche....... dommage pour toi 

Les RE ne sont pas épargnées.

Tout y est...enfin presque, avons nous affaire à un amateur, il a oublié les cornets, entre autres

Underthesky911 a écrit:Les RE ne sont pas épargnées.

Tout y est...enfin presque, avons nous affaire à un amateur, il a oublié les cornets, entre autres

Même le prix y est......



Et voilà le descriptif:

J'adore la couleur des jantes.

L'arrière reconstruit, l'avant rabaissé ... Si un jour j'ai des velléités suicidaires, c'est la moto qu'il me faut !

A gerber.
Mais on voit passer pire question tarifs quand ce sont de "grands " préparateurs qui s'y collent.
Sur le fil Facebook associé,  ils sont très nombreux à faire ou à rêver de ce genre de trucs.
J'espère que celle de Philimael y echappera......il a déjà monté des pare- carter....

Je me moque mais j'ai bien changé les pattes de phare, les amortos, la selle, et rajouté des grippe genoux.

Et bientôt un tête de fourche Ermax ! Non mais quelle horreur cette chose, plus chère que du neuf, et aussi dangereuse qu'inconfortable.
Après on va s'étonner de la mise en place du CT sur les 2 roues ?

Philimael a écrit:Et bientôt un tête de fourche Ermax ! Non mais quelle horreur cette chose, plus chère que du neuf, et aussi dangereuse qu'inconfortable.
Après on va s'étonner de la mise en place du CT sur les 2 roues ?

La voix du sage 

Toi aussi rejoints notre secte petit scarabé ( loin de tes anglaises qui tombent en panne à tout bout de champ....)   

Francesco a écrit:
Je me moque mais j'ai bien changé  les pattes de phare, les amortos, la selle, et rajouté des grippe genoux.

Pas étonnant, c'est d'la daube, c'te meule 

Seven a écrit:

Francesco a écrit:
Je me moque mais j'ai bien changé  les pattes de phare, les amortos, la selle, et rajouté des grippe genoux.

Pas étonnant, c'est d'la daube, c'te meule 

On est bien d'accord ! 

C'est pour ça que j'ai offert royalement 2500 osus à Phil pour lui racheter son épave, avant qu'il n'ait trop d'emmerdes avec.
Ah, les liens forts de l'amitié indéfectible !

Philimael a écrit:Toi aussi rejoints notre secte petit scarabé ( loin de tes anglaises qui tombent en panne à tout bout de champ....)   

Sache Oh grand gourou qu'aucune néo rétro n'aura jamais le charme d'un vieille Anglaise 
Il  faut juste savoir leur pardonner quelques problèmes d'incontinence et caprices de petites vieilles ... 

CLAUDEDEBESAC a écrit:

Philimael a écrit:Toi aussi rejoints notre secte petit scarabé ( loin de tes anglaises qui tombent en panne à tout bout de champ....)   

Sache Oh grand gourou qu'aucune néo rétro n'aura jamais le charme d'un vieille Anglaise 
Il  faut juste savoir leur pardonner quelques problèmes d'incontinence et caprices de petites vieilles ... 

Laisse Claude, laisse.

Si le Padre lui-même a renié ses racines...
La moto d'élevage a gagné. C'est ainsi.