Probleme feu croisement veilleuse et feu route

Salut a tous
Je suis en plein remontage de ma r80 monolever
Je viens de la refaire craquer tout baigne
Cependant je me suis apercu que je n ai pas de veilleuse ni feu crosement ni feu de route

Sauf que

Le feu de route s allume quand je commute sur appel de phare

Et quand je mets la position intermediaire sur le neiman le feu arriere s allume....

Une idee les gars

Pizzaroller peut etre ??

Merci d avance Moum’s

ça ressemble beaucoup a un problème de relais éclairage 

mais mieux vaut attendre le retour des spécialistes 

Peut etre oui mais j entends le tic quand je mets le contact

La veilleuse c est resolu un precedent electricien en chef avait interverti le + et la masse

Mais tjr pas de code et phare (sauf commutation appel de phare)

entends tu un clic du relais quand tu mets l interrupteur en position code ?

Non

Ca se pourrait qu un relais ne fonctionne qu a moitié?
Je n entends le tic que quand je mets le contact...

Je viens de recevoir un nouveau relais et je l ai changé mais tjr pareil ca n a pas resolu le probleme
Quelqu un aurait une autre idee?
Merci d avance les gars

c est bien le relais éclairage que tu as changé ?

c est quoi exactement ta machine ? quelle année ?

il y a de beau schémas électriques dans la flatistech, faut juste savoir quel modèle correspond

Surtout il faudrait savoir ce qu'il reste d'origine ... 

Normalement, c'est à peu près comme ça : 



ou comme ça :

Salut Patachon et Pizzaroller

Oui j ai bien changé le relais eclairage

C est un r80 rt de 86

Et elle est toute d origine
Je garde tout d origine au niveau de l elec car je ne m y connais pas assez et que ca fonctionne « normalement tres bien comme ca...

Question peut etre con mais la moto doit tourner pour que les code et phares fonctionne?

Normalement non, ça fonctionne moteur arrêté ( avec contact )
t as vérifié tes fusibles ?
peut être le commodo 

j ai eu  ce même problème sur ma 100/7 de 80, c était bien le relais.
mes connaissances s arrête malheureusement la 

Mais Pizza est sur le coup   , vous allez bien trouver

Ok merci pour tes reponses

Oui les 2 fusibles 8A sont ok
Je les ai meme remplacé au cas ou
Le comodo j ai demonté (pas perdu la bille ) et apparement tout baigne

Le relais m a ete vendu par un particulier qui m a assuré qu il fonctionne bien....
Ca fait Tic quand je mets le contact mais plus aucun bruit quand je change de position au comodo....

tu as bien cette configuration?




C est bien le relais 22 que tu as remplacé ?

Merci pour le schéma, Patrick, ça m'évite d'aller plonger dans le Haynes 

Moum's, sur le commodo gauche, as tu un interrupteur pour allumer ou éteindre la lumière (OFF - Veilleuses - Feux) ?

Oui Patrick c est bien ce schemas la et j ai bien changé ce relais

Pizza oui j ai bien sur le commodo un contacteur jaune
3 positions
Point rouge eteint
Veilleuse
Phare

Alors le relais ne devrait pas s'enclencher quand tu mets le contact mais seulement quand tu mets le bouton jaune sur phare avec le contact enclenché.

As tu une photo du relais avec les références et le schéma gravé s'il y en a un ?

La seule chose que j ai faites a ce niveau c est deplacer le contacteur a clé dans le capot de demarreur
Je vais verifier avec ton schemas si je me suis pas gourré en rebranchant les fils sur le contacteur

Je fais une photo de tout ca ce soir
Merci d avance

Jcrois que c est pas le bon relais
Je viens de regarder avec ton schema Pizzaroller
Ca serait plus le relay argenté avec 5 bornes et non 4...
J ai juste?

Il doit y avoir 5 broches 
Tu n as pas le 87 b

tout bon les gars
Le relais est bon c est le relais des lumieres additionneles (celui de la photo)

L autre relais celui des phares a 5 bornes de couleur argenté est bon aussi
Seulement l ancien proprio n avait pas reconnecté la cosse des phares sur le contacteur a clé
(Ne me demandez pas pourquoi)
J ai rebranché la cosse et tout est rentré dans l ordre!
Un grand merci a vous 2 pour m avoir fait cogité!!
Top ca marche

Tout juste, c'est pas le bon, il manque une patte.

Le bon, c'est là : le numéro 3 pour la lumière et le 2 pour le démarreur.