Remise en route et plus si affinité : R 100 S 1977

Salut,
c'est bon ça ?

-[bricolage]-[quincaillerie]-[1916215184]-[neuf]-[MGE-Gomes]&ptnrid=pt|868048096057|c|414434047160|1916215184&ptnrid=skhWjLU8H_dc|pcrid|414434047160|pkw||pmt||ptaid|pla-868048096057|pgrid|87262405610|&gclid=Cj0KCQjwncT1BRDhARIsAOQF9Lltu_XkJYnN-20-BOU6izm1LuYZC3hb4VHyMgEW3M8wFym9HpGX4bUaApVqEALw_wcB]https://fr.shopping.rakuten.com/offer/buy/1916215184/balais-de-charbon-anlasser-bosch-anlasserkohlen-9x13x25-5.html?bbaid=2673896851&t=180170&xtatc=PUB-%5Bggp%5D-%5Bbricolage%5D-%5Bquincaillerie%5D-%5B1916215184%5D-%5Bneuf%5D-%5BMGE-Gomes%5D&ptnrid=pt%7C868048096057%7Cc%7C414434047160%7C1916215184&ptnrid=skhWjLU8H_dc|pcrid|414434047160|pkw||pmt||ptaid|pla-868048096057|pgrid|87262405610|&gclid=Cj0KCQjwncT1BRDhARIsAOQF9Lltu_XkJYnN-20-BOU6izm1LuYZC3hb4VHyMgEW3M8wFym9HpGX4bUaApVqEALw_wcB


merci par avance.....

Lapin12 a écrit:Salut,
c'est bon ça ?

-[bricolage]-[quincaillerie]-[1916215184]-[neuf]-[MGE-Gomes]&ptnrid=pt|868048096057|c|414434047160|1916215184&ptnrid=skhWjLU8H_dc|pcrid|414434047160|pkw||pmt||ptaid|pla-868048096057|pgrid|87262405610|&gclid=Cj0KCQjwncT1BRDhARIsAOQF9Lltu_XkJYnN-20-BOU6izm1LuYZC3hb4VHyMgEW3M8wFym9HpGX4bUaApVqEALw_wcB]https://fr.shopping.rakuten.com/offer/buy/1916215184/balais-de-charbon-anlasser-bosch-anlasserkohlen-9x13x25-5.html?bbaid=2673896851&t=180170&xtatc=PUB-%5Bggp%5D-%5Bbricolage%5D-%5Bquincaillerie%5D-%5B1916215184%5D-%5Bneuf%5D-%5BMGE-Gomes%5D&ptnrid=pt%7C868048096057%7Cc%7C414434047160%7C1916215184&ptnrid=skhWjLU8H_dc|pcrid|414434047160|pkw||pmt||ptaid|pla-868048096057|pgrid|87262405610|&gclid=Cj0KCQjwncT1BRDhARIsAOQF9Lltu_XkJYnN-20-BOU6izm1LuYZC3hb4VHyMgEW3M8wFym9HpGX4bUaApVqEALw_wcB


merci par avance.....

bien non , pas du tout  . il faut des balais de 7X14 mm
voir ici .
https://wagendass.com/fr/jeu-de-balais-charbon-pour-demarreur-bosch-nikko/3065-jeu-de-balais-pour-demarreur-0001157001-0001157002-0001157003-0001157004.html

Ok merci  

Salut à tous,
ça fait un moment que je n'ai pas posté, mais les temps sont durs (surtout quand on travaille comme moi dans un EHPAD...)

J'ai tout de même avancé sur la remise en route de ma R 100.

LA voici avec mon fils dessus:


Ce n'est pas une moto pour les puriste, mais moi j'adore.

-j'ai changer les roulements arrières, c'est fout comme ça améliore le comportement de la bête...
-Le garde boue sur la photo n'est pas le bon, j'en ai commandé un mais qu'est pas terrible non plus.
-Les silencieux (qui n'en sont pas malgré les avoir demonté et bourrés au max de laine de roche), seront remplacés quand j'aurais des sous.
Est ce que quelqu'un a déjà essayé de couper la pédale de frein pour l'élargir puis la ressouder (pour qu'un silencieux plus épais passe) ?
Car j'ai deux joli silencieux en alu brossé provenant d'une street twin, mais ils ne passent pas au niveau de la pédale...

-Je viens de commander un compteur MMD, avec des loupiotes en plus pour témoins.
Et là j'ai deux questions : Dont la deuxième va me faire passer pour un débile, mais après des heures de recherche sur le site, sur la revue CLYMER, je n'ai pas compris les systèmes de prise de compte tour et de compteur vitesse.

-Est ce que je pourrai (ou devrai) rajouter une résistance comme pour les phares à led, pour les voyants et notamment celui de charge.
- Où dois je brancher le câble du compteur vitesse?????????????
Derrière la boite de vitesse c'est pour le compte tours si j'ai bien compris?
D'ailleurs le mien est complètement bouché et apparemment c'est pas bon  
Mais je n'ai pas de prise sur la roue avant ...
je ne comprends pas.

Voilà, dans l'absolu il faudrait que je mette des jolis petits clignotants, que je mette une durite type aviation pour le frein avant, j'ai discuter avec un gars qui m'a dit que c'était le jour et la nuit avec des durites neuves...

voilou pour le moment.

Merci pour vos aides

Bon courage et ne pas baisser les bras.

Je suis en plein dedans aussi et on en découvre tous les jours!!

Cdlt

MM

Le compteur se prend sur la boite à coté du soufflet de cardan

Le compte tours si il est mécanique est pris sur le carter avant. Si il est électronique c'est sur le faisceau.

Tu trouveras tout dans la Flatistech 

Je ne sais pas si la rubrique « Restauration» est la plus appropriée.
Peut-être plutôt «Transformations » ?

Sur une 77 normalement c'est un compte tours mécanique.

Lapin12 a écrit:Salut à tous,
ça fait un moment que je n'ai pas posté, mais les temps sont durs (surtout quand on travaille comme moi dans un EHPAD...)

J'ai tout de même avancé sur la remise en route de ma R 100.

LA voici avec mon fils dessus:


Ce n'est pas une moto pour les puriste, mais moi j'adore.

-j'ai changer les roulements arrières, c'est fout comme ça améliore le comportement de la bête...
-Le garde boue sur la photo n'est pas le bon, j'en ai commandé un mais qu'est pas terrible non plus.
-Les silencieux (qui n'en sont pas malgré les avoir demonté et bourrés au max de laine de roche), seront remplacés quand j'aurais des sous.
Est ce que quelqu'un a déjà essayé de couper la pédale de frein pour l'élargir puis la ressouder (pour qu'un silencieux plus épais passe) ?
Car j'ai deux joli silencieux en alu brossé provenant d'une street twin, mais ils ne passent pas au niveau de la pédale...

-Je viens de commander un compteur MMD, avec des loupiotes en plus pour témoins.
Et là j'ai deux questions : Dont la deuxième va me faire passer pour un débile, mais après des heures de recherche sur le site, sur la revue CLYMER, je n'ai pas compris les systèmes de prise de compte tour et de compteur vitesse.

-Est ce que je pourrai (ou devrai) rajouter une résistance comme pour les phares à led, pour les voyants et notamment celui de charge.
- Où dois je brancher le câble du compteur vitesse?????????????
Derrière la boite de vitesse c'est pour le compte tours si j'ai bien compris?
D'ailleurs le mien est complètement bouché et apparemment c'est pas bon  
Mais je n'ai pas de prise sur la roue avant ...
je ne comprends pas.

Voilà, dans l'absolu il faudrait que je mette des jolis petits clignotants, que je mette une durite type aviation pour le frein avant, j'ai discuter avec un gars qui m'a dit que c'était le jour et la nuit avec des durites neuves...

voilou pour le moment.

Merci pour vos aides

Argh ! une R100S de 77 si belle d'origine, transformée en bobber et autre café racer ...
Tes questions montrent que tu n'as pas la RMT, et on ne peut que t'engager à te la procurer. 
Concernant les leds, il te faut changer la centrale et oui pour la résistance à la place du voyant de charge (cf la signature de Pizz', notre Merlin de l'électricité faite Flatwin)

goeland_ a écrit:Le compteur se prend sur la boite à coté du soufflet de cardan

Le compte tours si il est mécanique est pris sur le carter avant. Si il est électronique c'est sur le faisceau.

Tu trouveras tout dans la Flatistech 

Merci goeland, cette petite phrase me rassure, j'ai pas du regarder au bon endroit sur la flatistech (que j'ai déjà épluché pour pas mal de choses... )

R27 a écrit:Je ne sais pas si la rubrique « Restauration» est la plus appropriée.
Peut-être plutôt «Transformations » ?

Tu as peut être raison, il faudrait qu'un modo fasse le nécessaire, je ne sais pas si je peux le faire moi-même...

Christophe Jean-Michel a écrit:

Lapin12 a écrit:Salut à tous,
ça fait un moment que je n'ai pas posté, mais les temps sont durs (surtout quand on travaille comme moi dans un EHPAD...)

J'ai tout de même avancé sur la remise en route de ma R 100.

LA voici avec mon fils dessus:


Ce n'est pas une moto pour les puriste, mais moi j'adore.

-j'ai changer les roulements arrières, c'est fout comme ça améliore le comportement de la bête...
-Le garde boue sur la photo n'est pas le bon, j'en ai commandé un mais qu'est pas terrible non plus.
-Les silencieux (qui n'en sont pas malgré les avoir demonté et bourrés au max de laine de roche), seront remplacés quand j'aurais des sous.
Est ce que quelqu'un a déjà essayé de couper la pédale de frein pour l'élargir puis la ressouder (pour qu'un silencieux plus épais passe) ?
Car j'ai deux joli silencieux en alu brossé provenant d'une street twin, mais ils ne passent pas au niveau de la pédale...

-Je viens de commander un compteur MMD, avec des loupiotes en plus pour témoins.
Et là j'ai deux questions : Dont la deuxième va me faire passer pour un débile, mais après des heures de recherche sur le site, sur la revue CLYMER, je n'ai pas compris les systèmes de prise de compte tour et de compteur vitesse.

-Est ce que je pourrai (ou devrai) rajouter une résistance comme pour les phares à led, pour les voyants et notamment celui de charge.
- Où dois je brancher le câble du compteur vitesse?????????????
Derrière la boite de vitesse c'est pour le compte tours si j'ai bien compris?
D'ailleurs le mien est complètement bouché et apparemment c'est pas bon  
Mais je n'ai pas de prise sur la roue avant ...
je ne comprends pas.

Voilà, dans l'absolu il faudrait que je mette des jolis petits clignotants, que je mette une durite type aviation pour le frein avant, j'ai discuter avec un gars qui m'a dit que c'était le jour et la nuit avec des durites neuves...

voilou pour le moment.

Merci pour vos aides

Argh ! une R100S de 77 si belle d'origine, transformée en bobber et autre café racer ...
Tes questions montrent que tu n'as pas la RMT, et on ne peut que t'engager à te la procurer. 
Concernant les leds, il te faut changer la centrale et oui pour la résistance à la place du voyant de charge (cf la signature de Pizz', notre Merlin de l'électricité faite Flatwin)

La mienne était déjà un peu "caférisée" (si tu regardes la première photo), je n'aurais pas eu le budget pour la remettre à l'origine (et pas l'envie)
Si j'ai la RMT (en pdf trouvée je ne sais plus où)

Merci pour les conseils electriques, je m'y pencherai plus dès réception de mon compteur.

A plus

goeland_ a écrit:Le compteur se prend sur la boite à coté du soufflet de cardan

Le compte tours si il est mécanique est pris sur le carter avant. Si il est électronique c'est sur le faisceau.

Tu trouveras tout dans la Flatistech 

Je n'ai rien trouvé dans la flatistech à ce sujet...

Lapin12 a écrit:

R27 a écrit:Je ne sais pas si la rubrique « Restauration» est la plus appropriée.
Peut-être plutôt «Transformations » ?

Tu as peut être raison, il faudrait qu'un modo fasse le nécessaire, je ne sais pas si je peux le faire moi-même...

Tu ne peux pas le faire toi-même, tu peux demander aux modérateurs de le faire.

J’ai reçu mon petit compteur mmd...
Et bien il est tout petit.

J’ai reçu avec les leds pour témoin du compteur.
Savez vous s’il faut que je mette une résistance (pour led) sur chaque led? Ou juste sur celle de charge?
Ces résistances se mettent elles en parallèle ou en série ?
Vue les branchements possibles je dirais en parallèle...

Je vais me faire une petite platine et essayer les branchements , mais j’espère ne pas tout griller...