Présentation jeremy et remerciement.

Bonjour a tous.

Je m appele jeremy je suis de normandie et j ai 34 ans.
Je viens de terminer la transformation de ma r80 et en ce sens je voulai remercier tout les membres de se forum pour leur contribution et leur investissement dans la réalisation des tutos et autre conseil qui m ont permis de mieux connaître ma machine et de réaliser mon projet.

Lors de son achat en novembre 2019
Bmw r80rt 1989 monolever





Le grand ménage!!! 30ans de crasse...



Et maintenant après 6mois de travail et d empilage de pièce.






Bien à vous
jeremy.

"Restauration" ? Dommage, elle aurait pu être sauvée, elle semblait presque complète.  

Imagine que quelqu'un te trouve dans la rue après quelques années d’errance et qu'en plus de te donner une bonne douche, te couper les cheveux et la barbe pour te redonner bonne allure, il te coupe une des deux jambes sous le genou, t'ampute des deux fesses, te pète les deux épaules, et te retire le dernier sphincter pour améliorer le bruit à l'échappement !

jeaned a écrit:"Restauration" ? Dommage, elle aurait pu être sauvée, elle semblait presque complète.  

Imagine que quelqu'un te trouve dans la rue après quelques années d’errance et qu'en plus de te donner une bonne douche, te couper les cheveux et la barbe pour te redonner bonne allure, il te coupe une des deux jambes sous le genou, t'ampute des deux fesses, te pète les deux épaules, et te retire le dernier sphincter pour améliorer le bruit à l'échappement !

+1

Ouah les gars...
Elle n'avait déjà plus son carénage, alors...

Suffirait de lui mettre une vraie selle, un garde boue avant, de nettoyer les collecteurs de son vieux pansement, de mettre des flutes au bout et ça fait une moto roulable. 
Y a eu pire dans le genre déco de garage.

Je suis conscient que cela ne plaît pas au "puriste", ce que je respecte. Mon projet étant de me monter un cafe sur base de r80.
Comme ont dit les goûts et les couleurs....

jeaned a écrit:"Restauration" ? Dommage, elle aurait pu être sauvée, elle semblait presque complète.  

Imagine que quelqu'un te trouve dans la rue après quelques années d’errance et qu'en plus de te donner une bonne douche, te couper les cheveux et la barbe pour te redonner bonne allure, il te coupe une des deux jambes sous le genou, t'ampute des deux fesses, te pète les deux épaules, et te retire le dernier sphincter pour améliorer le bruit à l'échappement !

Honnêtement, tu la trouvais plus belle avant ?

Si ça te plait, c’est l’essentiel
Fais quand même gaffe à l’homologation des éléments changés
En cas de pépin ça peut coûter cher

vjeremy a écrit:Je suis conscient que cela ne plaît pas au "puriste", ce que je respecte. Mon projet étant de me monter un cafe sur base de r80.
Comme ont dit les goûts et les couleurs....

Bien entendu, chacun ses goûts, mais il ne faut pas parler de "restauration", car on en est vraiment très loin. Une restauration, c'est une remise en état et configuration d'origine. Mais sinon, pas de problème, si elle te plait comme ça, c'est bien l'essentiel. Ah oui, un café racer, ça n'a pas du tout une selle comme ça ;-)

pockaman a écrit:Honnêtement, tu la trouvais plus belle avant ?

La beauté est un critère objectif qui n'appartient qu'à chacun, et oui, je la trouvais bien plus belle avant, car originale. Je me serais cassé le derche pour retrouver un carénage, la remonter comme à l'origine en la faisant toute belle, et là, elle aurait été quasi unique, plutôt que d'être comme toutes celles qu'on voit dans les annonces, une planche recouverte de simili cuir matelassé en guise de selle, un coup de disqueuse à la boucle arrière, les bandelettes de momie sur les collecteurs pour cacher la misère, de la peinture noire partout, et des silencieux qui n'ont de silencieux que le nom, histoire de faire croire qu'on a de la puissance avec... 50cv. Si encore il y avait un peu d'originalité, de fun, de décalage par rapport au reste des "créations". Il y en a au moins 50 des comme ça en annonce sur le Bonk. Mais combien de belle RT en état et configuration d'origine ? Je trouve ça dommage, mais bien entendu, cela ne me concerne que moi, je respecte celui qui aime ça.

original , comme cela est original  !!! 
mais les gars ,comme vous êtes de mauvaise fois ... un tel travail mérite le respect ,  partir de loin pour arriver a :ça  ! 
passe autant d heure a plonger les mains de le cambouis gratter la rouille etc etc ... pour au final avoir un truc qui dans très peu de temps sera en vente sur le coin coin .
a part faire des tours de villes ...   , car faire des runs avec une scelle panini , je pense que la il va revoir sa copie  
bon , peu être un barbu a chemise a carreaux avec un portefeuille attaché a une chaînette sera le futur proprio ... 
enfin/mais tous les goûts sont dans la nature !!!
ps : mais bonne nouvelles , bientôt il y aura des pièces a pas cher ....   
    allez sans rancune c et de l humour 

brico a écrit:
ps : mais bonne nouvelles , bientôt il y aura des pièces a pas cher ....   
 

C'est ça. Moi, ça me permet de retrouver des pièces pour rénover ma RT. 

Après, les coups et les douleurs, hein...

Ça plait ou ça ne plait pas, mais dans son style je la trouve très propre.
A chacun son truc et si c'est le tien, je le respecte et te souhaite la 

Bonjour et bienvenue.

jeaned a écrit:

pockaman a écrit:Honnêtement, tu la trouvais plus belle avant ?

La beauté est un critère objectif qui n'appartient qu'à chacun, et oui, je la trouvais bien plus belle avant, car originale. Je me serais cassé le derche pour retrouver un carénage, la remonter comme à l'origine en la faisant toute belle, et là, elle aurait été quasi unique, plutôt que d'être comme toutes celles qu'on voit dans les annonces, une planche recouverte de simili cuir matelassé en guise de selle, un coup de disqueuse à la boucle arrière, les bandelettes de momie sur les collecteurs pour cacher la misère, de la peinture noire partout, et des silencieux qui n'ont de silencieux que le nom, histoire de faire croire qu'on a de la puissance avec... 50cv. Si encore il y avait un peu d'originalité, de fun, de décalage par rapport au reste des "créations". Il y en a au moins 50 des comme ça en annonce sur le Bonk. Mais combien de belle RT en état et configuration d'origine ? Je trouve ça dommage, mais bien entendu, cela ne me concerne que moi, je respecte celui qui aime ça.

Relis bien l'analogie que tu as faite en premier lieu, franchement c'est un peu orienté, pour quelqu'un qui respecte celui qui aime ça, non ? En tout cas, en arrivant sur un forum, ça m'aurait chier d'être accueilli comme ça.

Moi, franchement, je la trouvais trop moche avant avec les pattes de phare disproportionnées et la selle lourdingue toute seule derrière, même si je ne suis pas absolument fan de l'"après". Ca ne concerne que moi aussi.
Et ce que je pense des R80RT1 d'origine : c'est laid, avec la petite roue avant de 18 qui fait ressortir l'énormité du carénage, roues au dessin carré que je n'aime pas du tout. A conduire, la moto est trop lourde pour la motorisation : le moteur en 800 avec son volant hyper allégé n'a aucun caractère. Bref, pour moi c'est une BM qui n'a rien en commun avec les séries 5 et 6 ainsi que les premières 7, jolies et sympa à piloter. Refaire ça d'origine, pour moi ça n'a aucun intérêt.

Faut voir... en fait c'est dès le début le terme "restauration" qui m'a gêné. Une restauration, c'est un retour à l'origine. Donc là, il faudrait plutôt parler de transformation. Ce que je reproche, c'est l'homogénéité de toutes ces transformations, elles sont toutes pareil, à quelques tétines près. J'ai eu deux R80 "transformées", par une personne qui avait de l'or dans les mains (coucou Jean-Louis), elles m'avaient plu par leur finition déjà, mais surtout par leur côté vraiment décalé et différent de ce qu'on voit actuellement. Je trouve dommage de mettre au rebut une R80 pour en faire un clone de tous ces boboscramblo, bâtis sur le même moule.

Une R80 ST :


Une R80 RT :

poka ,comment ca  : Refaire ça d'origine, pour moi ça n'a aucun intérêt.   ?
erreur ...
putain ya du bon , un ex : fumer ma clop en roulant ,a l abris de la "verrière"...  un luxe !!! 

jeaned a écrit:Faut voir... en fait c'est dès le début le terme "restauration" qui m'a gêné. Une restauration, c'est un retour à l'origine. Donc là, il faudrait plutôt parler de transformation.  

+1 : à passer dans la rubrique «transformation»

pockaman a écrit:


 ça m'aurait chier d'être accueilli comme ça.

+1
Jérémy nous présente avec enthousiasme sa réalisation (maintenant je le répète ça plait ou pas, perso quand ça me plait je dis  et quand ça ne me plait pas )
Il remercie les membres du forum qui ont contribué à sa réalisation de par leurs tutos et de suite 
Si on le revoie ici, on pourra dire que lui fait preuve d'une certaine ouverture d'esprit.
Gégé

Salut Jérémy. 





C'est sûr qu'au départ, elle est moche cette bécane. Si ta transfo te plaît, c'est le principal. En postant ici, tu risquais effectivement de tomber dans l'erreur de casting et tu as pris un gros risque. 
Personnellement, j'aurais bien sûr préféré une remise à niveau allant dans le sens de cette R80R que je trouve jolie, mais bon....
Peut-être que c'est mieux que les gars de 34 ans ne pensent pas comme les mecs de 62 ans. 


Bienvenue parmi nous, quoiqu'il en soit. 

Sérieux ? y'en a un qui trouve ça beau ici?  parce que c'est vrai qu'avoir un rdv avec un ophtalmo c'est coton, mais ça vaudrait le coup là....
Alors d'accord, les goûts et les couleurs tout ça.....mais bon objectivement comme chef d'oeuvre en péril, on a largement vu plus bandant.

Sinon, un petit jeune (denrée rare) qui vient se présenter ici en nous remerciant (encore plus rare) et qui se fait accueillir (ou plutôt cueillir) de la sorte, alors là je dis bravo les gars, vous êtes en pleine forme.

Je suis d'accord avec beaujo.
Avant elle était grave moche, après elle me plaît pas non plus, mais elle est quand même un peu moins pire même si elle est standardisée sur la mode.

Arrêtez de jeter dehors ceux qui arrivent ici avec leur enthousiasme, on va finir par se retrouver entre vieux cons aigris.

Tout à fait d'accord avec Flat et Beaujol, un peu de tolérance envers la jeunesse.
On a tous rêvé d'un brélon à vitesse avec des bracelets, disons d'un truc pour emballer.
Le problème aujourd'hui c'est que pour trouver un flat vieux avec toutes ses pièces c'est hors de prix et je dirait même que malgré le système D et la démmerde, faut avoir de la trésorerie pour le retaper sans parler du garage et des outils.
Rouler avec une machine état collection c'est pas le trip de tout le monde...
L'important c'est de faire tourner ces magnifiques moteurs BMW, je dis bien moteur, parce que le reste c'est comme partout, c'est perfectible et ça ne peut pas plaire à tout le monde.

Francesco a écrit:

Ah là, oui !

beaujolais racer a écrit:Sérieux ? y'en a un qui trouve ça beau ici?  parce que c'est vrai qu'avoir un rdv avec un ophtalmo c'est coton, mais ça vaudrait le coup là....

Non, je crois que personne n'a dit ça, ou alors j'ai zappé. C'était une simple question de sémantique de quelqu'un qui vient de parler de "restauration" (retour à l'origine), alors que c'est le contraire qui est fait (transformation pour éloignement de l'origine). Et je crois lire que ceux qui ont dit ça ont dit aussi qu'ils respectaient le droit des gens de préférer les "transformations", mais que, comme lui, ils avaient tout autant le droit d'exprimer leurs goûts, différents. Je pense que tu auras aussi remarqué que personne n'a dit que le résultat était moche, au pire qu'il était identique (selle-planche matelassée, boucle AR tronçonnée, bandelettes de momie) à tous ceux qu'on voit par dizaines en annonces en ce moment. J'espère qu'on a encore quand même le droit de dire qu'on aime pas, non ?

Maintenant si on a juste de le droit de s'exprimer quand on aime, forcément, ici ce n'est pas le cas, mais les échanges seraient rapidement biaisés et fadasses si c'était le cas.

Heu...  T'as perdu une caisse pour le remontage ?  

Jour de pluie, bonjour !  Prévoir néoprène ou étanche 
Pour pécho, gaffe quand même, consulte la météo parce que derrière... 
Bonne route tout de même, amuse toi bien

Je viens de lire ce topic... bien entendu il faut y aller sur des œufs et ne pas dire "il est moche ton truc", mais davantage "il n'est pas à mon gout" et ensuite étayer le pourquoi de cet avis afin qu'il soit constructif... mais on est tout de même pas dans un monde de Bisounours ; un truc qu'on trouve moche on dit qu'on le trouve moche...   On va tout de même pas tourner au forum faux cul ? et que celui qui présente sa merveille soit jeune ou vieux ne change rien. Regardez, moi qui suis jeune, je ne suis pas épargné par un vieil affreux anti G/S, et je tends pourtant joyeusement la fesse gauche.  

Bon, c'est sur que quand un premier a fait une critique, écrire trois fois la même c'est de l'acharnement thérapeutique.

Je suis sur un autre forum mielleux comme un baklava, sur lequel il faut ponctuer chaque petite critique même juste et constructive par trois je vous salue Marie et trois pastis/bières/pinard sous peine d'avertissement formel. C'est lourd et hypocrite.

Bon, enfin on s'est compris, mais ici on aime bien répéter la même chose à l'infini...

Bienvenue à toi Jeremy.. amuse toi bien avec celle qui est la plus belle à tes yeux.

jeaned a écrit:

beaujolais racer a écrit:Sérieux ? y'en a un qui trouve ça beau ici?  parce que c'est vrai qu'avoir un rdv avec un ophtalmo c'est coton, mais ça vaudrait le coup là....

Non, je crois que personne n'a dit ça, ou alors j'ai zappé.

Maintenant si on a juste de le droit de s'exprimer quand on aime, forcément, ici ce n'est pas le cas, mais les échanges seraient rapidement biaisés et fadasses si c'était le cas.

Alors oui, t'as zappé, relis toi bien.
Et il ne s'agit pas de s'auto censurer ni de faire dans le positivisme béat c'est pas le genre ici, mais d'éviter d’accueillir les nouveaux avec l'habituelle volée de bois vert pour un premier contact ça peut se concevoir.
Enfin ça, c'est si on veut qu'il y ait des nouveaux