Flats en or massif.........

On est au dessus de l'or massif pour cette estimation, régalez-vous c'est pour moi.
Bravo Artcurial.

en gros, la moto d'origine a été modifiée par un margoulin avec une peinture bleue et un kit moteur de keke tuning
et l'aut Jacky y veux recuperer ses sous pour avoir martiriser une moto produite à 200 ex

et puis la valise est noire

popov1100 a écrit:en gros, la moto d'origine a été modifiée par un margoulin avec une peinture bleue et un kit moteur de keke tuning
et l'aut Jacky y veux recuperer ses sous pour avoir martiriser une moto produite à 200 ex

Il semblerait que le dernier proprio est voulu en faire la G/S la plus aboutie en fabricant un modèle unique qui se nomme R100G/S Basic Paris-Dakar. 

"Pièce de collection"...... 

Ce n'est pas nouveau de voir des estimations pour une vente aux enchères excessives (sans compter qu'au prix enchéri, il faut rajouter un pourcentage de frais...)
Les estimations des commissaires priseurs soit disant "experts" sont en partie à l'origine de la flambée des prix des objets d'art ou de collection (et pas que des motos).
Ils sont rémunérés au pourcentage, ceci explique cela .... reste à voir le prix auquel cette G/S se vendra réellement et si il y a des gogos qui se laissent prendre, mais la c'est vraiment gros !

sky.fred a écrit:Ce n'est pas nouveau de voir des estimations pour une vente aux enchères excessives (sans compter qu'au prix enchéri, il faut rajouter un pourcentage de frais...)
Les estimations des commissaires priseurs soit disant "experts" sont en partie à l'origine de la flambée des prix des objets d'art ou de collection (et pas que des motos).
Ils sont rémunérés au pourcentage, ceci explique cela .... reste à voir le prix auquel cette G/S se vendra réellement et si il y a des gogos qui se laissent prendre, mais la c'est vraiment gros !

Bravo belle explication, des estimations qui n'ont plus aucun sens 

Bonjour
A coté de chez moi, un copain me dit que son voisin vend une 600/6.

J'y vais, moto dans son jus, 90 000 km, le monsieur est un peu confus, confond le prix de vente en francs et en euros, mais discute bien mécanique ..

quand on parle prix : des kekes viennent de nettoyer son toit et de passer un produit miracle (une catastrophe)
et l'on convaincu que sa moto est collector et qu'elle vaut 10 000 neuros minimum....

elle est restée chez lui, pas moyen de négocier..  comme quoi, la rumeur s'installe, pas que chez les professionnels..

Tu parles d'une tuile! c'est vraiment dommage pour toit.

moi j'irais lui proposer 20.000
histoire qu'il ne dorme plus jamais...

je loue un défibrilateur et je tente à 1000 euros ?

rodesch a écrit:je loue un défibrilateur et je tente à 1000 euros ?

Plutot 6500 Francs, ça passera mieux

rodesch a écrit:Bonjour
A coté de chez moi, un copain me dit que son voisin vend une 600/6.

J'y vais, moto dans son jus, 90 000 km, le monsieur est un peu confus, confond le prix de vente en francs et en euros, mais discute bien mécanique ..

quand on parle prix : des kekes viennent de nettoyer son toit et de passer un produit miracle (une catastrophe)
et l'on convaincu que sa moto est collector et qu'elle vaut 10 000 neuros minimum....

elle est restée chez lui, pas moyen de négocier..  comme quoi, la rumeur s'installe, pas que chez les professionnels..

Ça m'est arrivé deux fois. 
Une fois un papy qui m'annonce un prix canon pour une moto dans un bon jus.
Décuplé le lendemain après la visite d'un "expert "...

Puis une veuve pensant que son défunt détenait de l'or alors que c'était juste des morceaux de 90s, pareillement sur des avis avisés.

il m'est aussi arrivé ce genre d'histoire .
il y a une dizaine d'année grâce a un collègue de boulot j'ai dégoté une voiture a pas cher , une Volvo 340 de 1984 . vu que mon oncle , qui habite dans le centre var , est plutôt très désargenté , et qu'il venais de casser le moteur de la sienne ( la même Volvo ) je suis allez voir cette merveille qui était arrêtée depuis une vingtaine d'années dans une grange du cantal .
arrivé sur place j'inspecte la voiture , en super état , 45000 km au compteur , intérieur nickel . bref je fais affaire pour 400€ . puis autour de la Volvo , une vélocette LE 200cc , un vespa 125 des années 60 et un solex 3800 jaune . je demande a la dame si c'était a vendre , elle me répond , pourquoi pas !!! je lui propose 500€ pour les trois bécanes elle me répond ok avec un grand sourire .
ben la semaine d’après quand je suis venu chercher la Volvo avec mon fourgon et la remorque plateau . le tarif avais changé , ok pour la Volvo que j'avais payé le jour de la visite . mais entre temps elle avais regarde sur le bon coin pour les bécanes et tout est tombé a l'eau . si j’étais monté la première fois avec le fourgon et la remorque ça passait ...
mais bon , j'ai quand même fait plaisir a mon Tonton !!!

En même temps, une Velocette LE, elle n'a pas dû en voir beaucoup sur LBC pour se faire une idée..... 

Elle a vu sans doute le tarif d'une Velocette Thruxton et en a déduit que sa LE cotait autant ......

rémi 83 a écrit:il m'est aussi arrivé ce genre d'histoire .

Et oui, on en a tous des histoires comme çà.
Moi c'est avec une magnifique Griso 2V que j'avais été voir un dimanche en moto. Prix négocié, on prend rdv le mercredi pour récupérer la moto et le lundi matin le gars me rappelle pour me dire qu'il ne peut pas se séparer de la moto. Trop sentimental !

En même temps, j'ai fait pareil. Quand j'ai mis le 1098 sur le Bonk, un acheteur très intéressé venait d'Aix pour la récupérer.
Je n'ai pas pu la vendre et j'ai appelé le gars en lui disant que je l'avais couchée dans un virage.

Francesco a écrit:En même temps, une Velocette LE, elle n'a pas dû en voir beaucoup sur LBC pour se faire une idée..... 

je viens de regarder , il y en a trois en ce moment sur le bonk

Des LE ? Je n'aurais pas cru !

J'avais pensé comme Flatix, qu'elle s'était arrêtée à "Velocette", sans tenir compte du modèle. 

Briact a écrit:

popov1100 a écrit:en gros, la moto d'origine a été modifiée par un margoulin avec une peinture bleue et un kit moteur de keke tuning
et l'aut Jacky y veux recuperer ses sous pour avoir martiriser une moto produite à 200 ex

Il semblerait que le dernier proprio est voulu en faire la G/S la plus aboutie en fabricant un modèle unique qui se nomme R100G/S Basic Paris-Dakar. 

En plus ça existe déjà ...
Chef d’œuvre d’un artiste creusois exilé depuis dans les forêts reculées de la haute Bretagne
D’un banal 

Mais là c'est une GS... pas une G/S

L'intérêt de celle-ci, c'est que c'est une ancienne bécane du Cartel de Medellin, elle a déjà les " caches latérales". 

Bon, pour une fois, on a droit à une zoulie photo.



https://www.leboncoin.fr/motos/1864014927.htm




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Besançon 25000

[size=31]BMW r80 scrambler[/size]



7 500 €
Paiement sécurisé
12/01/2021 à 02:45

Critères

Marque
Bmw

Modèle
R

Année-modèle
1977

Kilométrage
8300 km

Cylindrée
80 cm³

Type
Moto

Type de permis
Permis A

Description

BMW r 80 scrambler

Je vends ma moto par regret pour autre projet moto

Restauration complète en 2016 par passionné
Vidange moteur / boite de vitesse 07/2020
Pneus Dunlop Trailmax : arrière neuf, avant 50 %
Batterie lithium
Selle d'origine BM refaite par sellier
Bande thermo neuve
Nombreuses pièces sur mesures ( caches latérales, supports garde-boue, supports cales-pieds, support compteurs )
Démarre sans problème, parcours toutes distances
Dort dans garage
D'autres photos sur demande

Pas sérieux, curieux, propositions indécentes, passe ton chemin...

Elle, est pas trop massacrée, mais le prix reste trop élevé ... Y a surtout les bandes molletières neuves 

"Bande thermo neuve"

Pour les bandes Velpo, on change les pansements tous les combien???  
OK, l'infirmière est venue la semaine dernière.....c'est neuf

"Bande thermo neuve"

Pas mal, équilibrée; on a envie de l ' essayer.
Conduisible et proprement réalisée.
Il y a moins bien pour plus cher .

Va l ' essayer Padre !