Flats en or massif

Airedale 09 Sam 4 Avr 2020 - 12:47

jeaned a écrit:
STEW a écrit:Je ne te connais pas,je ne connais pas cette moto,et je m'en fous,mais épargne nous le couplet sur le concessionnaire "sympa et passionné".
Si j'ai l'occasion de te rencontrer je te montrerai mes échanges de courrier avec BMW France au sujet d cet interessant individu,ainsi que la
tête de vis parker trouvée dans le tambour arrière d'une 75/5 entièrement restaurée (dixit le sus cité) Ce qui justifiait un prix plus élévé
que le prix du marché.
Je n'ai jamais fait de commentaire sur cette concession sur le Forum mais je crois que c'est mon devoir de mettre en garde les Flatistanais
sur les risques encourus de l'achat d'une machine "entièrement restaurée" auprès de ce monsieur"sympa et passionné."

Elle avait été restaurée par lui cette 75/5 ? Auquel cas en effet, ce n'est pas bien, ou par le propriétaire précédent ? Auquel cas, lui n'y est pour rien, sauf si il a précisé qu'il l'avait complètement redémmonté pour vérification. Ensuite, dans les concessions, tu dois connaître comme moi le turn-over qu'il y a et les différentes politiques associées qui changent aussi parfois. Je ne me prononce donc que sur ce que je connais de lui, et je persiste et confirme mes propos, que ça te plaise ou non.

Elle avait été restaurée chez lui par un mécanicien "spécialiste des BMW anciennes" qu'il avait fait venir de Paris pour ce type de travail,car il
avait constaté qu'il y avait une clientèle sur ce créneau.
Refusant de me prendre au téléphone,et ne répondant pas au courrier recommandé avec AR,j'ai été contraint de prendre attache avec le
SAV BMW France.
Mis en demeure de me contacter il n'a meme pas eu la courtoisie(ou le courage:au choix)de le faire lui même.et a délégué cette mission à un de ses commerciaux.
Ce dernier,qui n'en pouvait mais,s'est excusé et m'a certifié que le mécanicien spécialiste n'était pas compétent(je l'avais déploré) et que si
personne n'avait répondu à mon recommandé AR,qu'ils avaient reçus,c'est que la secrétaire jetait le courrier,mais que son employeur allait
prendre contact avec moi dans les meilleurs délais. J'attends toujours depuis plus de trois ans.
J'avais eu la chance de connaitre pendant dix-sept ans le même concessionnaire "sympa et passionné",et j'ai eu la faiblesse de croire qu'ils étaient
tous sur le même modèle.
J'ai. payé mon erreur ou ma candeur assez cher,et je n'ai à m'en prendre qu'a moi !

jeaned Sam 4 Avr 2020 - 12:49

Ok, là rien à dire, un mauvais. Le patron est toujours le même qu'à l'époque où ça t'es arrivé ? (j'ai eu à faire avec le responsable VO, nouvellement arrivé)

jbt Sam 4 Avr 2020 - 12:56

Des 80G/S de première main, ça existe encore, j'en connais deux: celle de Rock 23 et celle d'un copain.

Pas à vendre...

Le Gros Zimm Sam 4 Avr 2020 - 14:00

gunthar a écrit:
Le Gros Zimm a écrit:

Lorsque l'on y réfléchit, la moto est un engin ayant peu de polyvalence, anachronique, inconfortable, cher et dangereux!
Mais pourquoi alors fait-on de la moto? vaste question!

Hoppla, a gruass t'hayma,

Si tu veux.
Pour moi, la moto est un véhicule d'avenir, plus adapté à l'immense majorité de nos déplacement que l'auto (1,2 passager en moyenne), capable de rapporter les courses pour une famille, d'emmener un gamin chez le dentiste, le tout sans galèrer dans les bouchons ou à chercher un créneau ou un parking pour se garer.
Personnellement, je le trouve moins cher à tous points de vue (achat, essence, entretien, parking) qu'une bagnole, et pour le confort, mon dos supporte bien mieux la selle que le siège.
Quant au plus grand danger, il est statistique mais chaque individu a le pouvoir de tordre sa propre courbe.
On peut faire de la moto parce que l'on trouve que c'est le moyen le plus rapide, fiable, raisonnable et agréable d'aller de A à B.

Dans les grands agglomérations, le deux roues a fait ses preuves quant à sa maniabilité, on ne remettra pas ça en cause, pour le stationnement aussi, encore faut-il ne pas empiéter sur les zones réservées aux autres, en particulier les piétons.

Mais dans l'espace rural, je trouve que la moto a plus d'inconvénients que d'atouts!
Déjà, rien que de sortir une moto de son garage et de s'équiper demande plus de temps qu'en voiture, surtout si ton terrain est en pente.
Ensuite tu ne peux prendre qu'un passager, encore faut-il qu'il soit d'accord pour monter sur une moto et qu'il en ai l'équipement ad oc.
Rapporter des courses à moto, tu veux rire. Même une baguette est emmerdante à transporter sur un deux roues. Alors si le chariot du supermarché est plein, tu fais comment? tu fais 3 ou 4 aller-retour entre ton domicile et le magasin?
J'ai toujours refusé de transporter un de mes enfants sur ma moto et je refuse aujourd'hui encore alors qu'ils sont adultes. Trop dangereux! A moto, un simple accrochage peut avoir des conséquences catastrophiques.
Plus rapide certes, mais au mépris des règles de conduite et en emmerdant les automobilistes.
Je fais comme les allemands, à moto, je ne remonte pas une file, j'attends, question de respect pour les autres usagers de la route.
Vachement pratique d'aller chez le dentiste avec un casque, de gros gants et une veste qui est aussi souple qu'une armure et dans laquelle tu te prends une suée en été.
Quant au prix, et je suis bien placé pour le savoir, n'importe quelle pièce neuve est hors de prix sur une moto. Compares le prix d'un jeu de plaquettes, des pneus, d'un filtre à huile, avec une voiture populaire style 208 ou Clio. Idem pour la durée des vie des ces pièces.
Vas lever la jambe pour enfourcher une moto quand tu as des soucis de santé, va faire 500 kms d'une traite à moto à un certain âge, tu m'en reparleras. Je ne parles même pas en cas de pluie, de brouillard ou la nuit tout simplement.
La consommation d'une auto est actuellement quasi similaire à une moto d'une certaine cylindrée, entre 5 et 6 litres.
Le seul avantage que je trouve à la moto par rapport à la voiture, c'est lorsque tu mécaniques dessus. Il est beaucoup plus agréable de mécaniquer sur une moto et ce pour un tas de raison: accessibilité, Légèreté, "beauté" des techniques utilisées en moto, etc...
Finalement je préfère réparer une moto que de l'utiliser! j'ai même plus de plaisir d'arsouiller avec un voiture style Lotus qu'avec une moto, fut-elle sportive!
Comme quoi, tous les goûts sont dans la nature et on est tous différents! souris

Hoppla, a gruass t'hayma, coucou

Francesco Sam 4 Avr 2020 - 14:51

jeaned a écrit:Je ne crois pas que le délire se calme, je pense que c'est surtout le soleil qui se cache. Attend la fin du confinement, l'arrivée des beaux jours pour les bobos du Centre du Monde, et on en reparlera...

Mmmmmmm.....certaines de ces annonces tournent depuis plus de 6 mois. Et même au Flatistan, entre "initiés", on voit bien que seules les bécanes proposées à un prix réaliste trouvent preneur.

Les bécanes à acheter, pour qui souhaiterait "investir", ce sont les japonaises des années 80/90, certaines sportives qui se bradent (pas les GSXR 1ère série, ceux-là aussi pensent détenir de l'or en barre.)
Une belle VTR 1000, une belle TRX 850 , une VFR 750, ça se vend sous les 3000€ et ce sont des motos plaisirs bien plus marrantes qu'une RS ou une 90S, surtout au prorata de l'investissement engagé.
Mais, c'est juste mon opinion.

armando Sam 4 Avr 2020 - 14:57

Restaurées ou pas je trouve ces prix et cette mentalité pathétique de connerie et légèrement "baise gueule" je serais curieux de savoir
le nombre de motos à ce prix qui ne se vendent pas, non mais faut arrêter les "conneries"

Seven Sam 4 Avr 2020 - 15:06

STEW a écrit:
Francesco a écrit:
STEW a écrit:

J'ai pas pu m'empêcher d'écrire .. il m'a répondu avec humour oui qu'ils avaient craqué. m'ouai .. le prix d'une Urban GS neuve ... ça devient du grand n'importe quoi ..

Ben oui, mais c'est bien mieux qu'une Urban GS neuve ! ahah !! j'adore les anciennes ! mais essaye une Urban GS neuve et on en reparle ...

Je suis resté longtemps réfractaire aux 1200 et il y a 2 ans, je suis aller essayer une G/S Urban ... j'suis resté sur l'kul, c'est une sacré meule, j'en aurais bien fait ma "moderne" pour tout les jours ... comme quoi, y a que les imbéciles qui ne changent pas d'avis siffle

georgesgiralt Sam 4 Avr 2020 - 15:20

Bonjour,
Je ne connais pas le concess sus mentionné. Mais il semblerait que sa réputation soit en baisse sur Toulouse et que le nombre des gens ayant eu des PB en hausse. Après, ce sont des "on dit".
Un ami qui le fréquente avec sa machine neuve me dit qu'à chaque fois qu'il y va, ce ne sont que des têtes neuves... Si t'arrive pas à garder tes employés, p'têt qu'il y a une raison ...
Par contre, bonne chance au type qui a payé sa meule de 40 ans ce prix et qui se gamelle dans les discutions avec l'assurance...

BernardP Sam 4 Avr 2020 - 15:33

STEW a écrit:
ahah !! j'adore les anciennes ! mais essaye une Urban GS neuve et on en reparle ...

Ah, l'éternel débat !
Je n'ai jamais roulé sur une 80G/S ni sur une Urban GS mais ...
En Juin 2018 quand je suis rentré de chez Bula avec la 90S, 350 km de routes ni droites ni plates, je suis arrivé chez moi fracassé (peut être que les journées et surtout les soirées précédentes commençaient à "peser" Flats en or massif......... - Page 7 145644

Flats en or massif......... - Page 7 145644

). Le même trajet avec une moderne aurait été une vulgaire formalité ...

Donc, on peut éprouver de l'envie, de l'affection, de l'amour pour nos petites vieilles qui savent nous parler (surtout du bon vieux temps), si on ne raisonne qu'en terme d'efficacité à rouler, je crois qu'on a fait de redoutables progrès en 40 ans.

Encore une fois, il s'agit surtout de savoir ce que l'on attend de la bécane et ne pas se tromper.

Et puis, hein, quand tu encaisses 20 000 roros tous les mois, la G/S toulousaine n'est pas plus chère qu'une 500CB hyper-rincée pour un jeune smicard.

Seven Sam 4 Avr 2020 - 15:58

georgesgiralt a écrit:
Par contre, bonne chance au type qui a payé sa meule de 40 ans ce prix et qui se gamelle dans les discutions avec l'assurance...

Aucun problème, faut juste faire expertiser le véhicule et une valeur est déclarée sur le rapport d'expertise, tu informes ton assureur et en cas de sinistre, la base de remboursement, c'est comme cela que ça se passe avec les véhicules anciens clin

je n'ai jamais eu de soucis en procédant ainsi avec des assurances "classic" ou "collection"

**Mick13** Sam 4 Avr 2020 - 19:07

vouloir comparer le freinage, la consommation, le freinage ou la tenue de route de véhicules avec 40 ans d'écart est un non sens
c'était mieux avant ? Oui, non ?
ça dépends de quel coté on se place.

... Sauf pour une G/S ;-). je n'ai pas aimé du tout aimer l'hurban
Si je suis objectif, une GS 800 recette freine mieux que mon ancienne, accélère mieux, tiens mieux la route, et même consomme moins.
La c'est pas un avis mais une constatation.
Par contre je préfère ma G/S, je ne suis pas un gros gros rouleur, donc ma diva me vas bien clin

**Mick13** Sam 4 Avr 2020 - 19:26

Francesco a écrit:En vente depuis des mois....
Recherche très rapide, et régionale, à propos de quelques occases qui s'éternisent sur LBC. Bien sûr je ne parle là que de motos qui ont l'air propres, à des prix pas délirants.
Le délire se calme, dirait-on.....

https://www.leboncoin.fr/motos/1757429437.htm/

https://www.leboncoin.fr/motos/1670991587.htm/

https://www.leboncoin.fr/motos/1749924570.htm/

https://www.leboncoin.fr/motos/1473166383.htm/

https://www.leboncoin.fr/motos/1744513057.htm/

https://www.leboncoin.fr/motos/1740180717.htm/

3 photos disponibles

[size=31]Bmw r80 gs[/size]
4 500 €

16/01/2020 à 18h30

La 75/7 a l'air belle aussi ;-)

Francesco Sam 4 Avr 2020 - 19:29

Mick13 a écrit:

La 75/7 a l'air belle aussi ;-)

Le gars qui la vends, c'est celui qui avait acheté la 75/7 de Flatman et l'avait remise en vente immédiatement 1000€ plus cher ( ou plus, je ne sais plus).

Chris Mer 8 Avr 2020 - 18:36

En allant au Super j'ai acheté le dernier Motolégende (achat à priori non prioritaire !) et curieusement dans les petites annonces il y a une demie douzaine de BM à des prix pas excessifs de 2600 (à revoir) à 6400 pour la plus chère, bon, comme d'hab, à regarder de plus près évidemment... Rien à voir avec les prix de ce post.

STEW Mer 8 Avr 2020 - 23:43

Chris a écrit:En allant au Super j'ai acheté le dernier Motolégende (achat à priori non prioritaire !) et curieusement dans les petites annonces il y a une demie douzaine de BM à des prix pas excessifs de 2600 (à revoir) à 6400 pour la plus chère, bon, comme d'hab, à regarder de plus près évidemment... Rien à voir avec les prix de ce post.merci Chris !

Bac a Moule Dim 10 Mai 2020 - 20:30

toujours en vente...
https://www.leboncoin.fr/motos/1754010458.htm/

Francesco Dim 10 Mai 2020 - 20:51

C'est pas un flat, mais juste une annonce qui donne envie de foncer, même si on ne veut pas de 1000 GTR....
Tout ça pour dire qu'il y a moyen de se faire plaisir autrement qu'en "investissant" 10000€ dans une G/S ou dans un bricolage Blitzien.

https://www.leboncoin.fr/motos/1779355610.htm/

Kawasaki GTR 1000 - Excellent état - 1 propriétaire

Flats en or massif......... - Page 7 3b5ebab43c8cfc051654ed99f9436dc1a5b16ca7

Flats en or massif......... - Page 7 3b5ebab43c8cfc051654ed99f9436dc1a5b16ca7

Flats en or massif......... - Page 7 5228ed10

3 photos disponibles

[size=31]Kawasaki GTR 1000 - Excellent état - 1 propriétaire[/size]
1 950 €

10/05/2020 à 17:26

Critères

Marque
Kawasaki

Modèle
GTR

Année-modèle
2003

Mise en circulation
04/2003

Kilométrage
55000 km

Couleur
Rouge
Voir plus

Description

Bonjour

Je vends une Kawasaki GTR 1000 de 2003.

Excellente moto routière dans un excellent état.

55.000 Km, aucun problème/défaut à signaler.

Démarre au quart de tour, roule très bien.
Partante toutes distances.

2 pneus neufs ( moins de 2.000 km faits)

Kit de valises complètes: valises/sacoches latérales + top case Givi (capacité 2 casques intégraux )

Moto super confortable pour pilote et passager.

Bac a Moule Dim 10 Mai 2020 - 20:54

Une belle moto fiable pour avaler des bornes. La messe est dite clin

Gastair Dim 10 Mai 2020 - 21:03

Effectivement bien

valérian Sam 30 Mai 2020 - 22:36

Joli score pour celle la

Flats en or massif......... - Page 7 Ed8c3110

Flats en or massif......... - Page 7 A0c9b410

jeaned Sam 30 Mai 2020 - 23:08

Ouais ça fait 2 ans qu'elle est en vente, un coup à 12000 €, une coup à 17000 €, une autre fois à 25000 €. Un Grand Breton, antipathique au possible, qui refuse de répondre aux questions dès qu'elles sont un peu précises, bref, une belle moto en photo, mais des détails de restaurations impossible à avoir, je ne sais pas pourquoi...

Dans une de ses annonces, une fois, il avait indiqué que la moto était "officiellement identifiée par l'usine". Je lui avais demandé une copie du document et il m'avait répondu qu'ilk n'avait pas de document mais qu'il le savait, et que ça suffisait pour qu'il puisse l'annoncer... d'autant que ça ne voulait absolument rien dire. lang

"absolument authentique", avec juste la boîte modifiée... mais pourquoi, impossible de le savoir aussi. souris

Il y a les rétroviseurs aussi, qui sont tout sauf authentiques pour une R80 G/S, tout comme les soufflets de fourche, et l'amortisseur arrière ISS (grosse m**e Chinoise à 2 balles). Et puis, une Paris Dakar de 1982, authentique, si ça existait, ça se saurait (la PD est sortie en 1984). siffle

Proteus Sam 30 Mai 2020 - 23:16

Seven a écrit:
STEW a écrit:
Francesco a écrit:
STEW a écrit:

J'ai pas pu m'empêcher d'écrire .. il m'a répondu avec humour oui qu'ils avaient craqué. m'ouai .. le prix d'une Urban GS neuve ... ça devient du grand n'importe quoi ..

Ben oui, mais c'est bien mieux qu'une Urban GS neuve ! ahah !! j'adore les anciennes ! mais essaye une Urban GS neuve et on en reparle ...
Je suis resté longtemps réfractaire aux 1200 et il y a 2 ans, je suis aller essayer une G/S Urban ... j'suis resté sur l'kul, c'est une sacré meule, j'en aurais bien fait ma "moderne" pour tout les jours ... comme quoi, y a que les imbéciles qui ne changent pas d'avis

Pareil, cette G/S Urban est une machine fantastique!

Gastair Dim 31 Mai 2020 - 9:20

"G/S" est un faire-valoir qui se mérite saispas

beaujolais racer Mar 2 Juin 2020 - 9:16

Celle là est une caricature à elle toute seule Flats en or massif......... - Page 7 145644

https://www.leboncoin.fr/motos/1791446203.htm/

Flats en or massif......... - Page 7 3479a9e68fbff5937d3208a51cccd9a767f0968f

18000 boules quand même pour la merveille, mais c'est presque donné on vous dit....

Francesco Mar 2 Juin 2020 - 9:19

Ah, si c'est un hommage à la Triumph de Steeeeeeeve....... saispas

armando Mar 2 Juin 2020 - 9:31

Quelle honte d'afficher de tels prix pour de telles merdes et on vous dit "c'est normal ça les vaut" ....quel culot
si je m'écoute je rentrerais dans ces concessions à coups de bâtons pour tout réduire machines et prix yess

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Flats en or massif.........