Des images de vos activités mécaniques pendant le confinement ?

Merci, il en valait le coup !  

Francesco a écrit:Un fan de Vespa comme moi ne peut qu'aimer ce Vespino ! Bravo pour le sauvetage. 

Il font parait il un modèle semblable mais garanti sans problèmes électriques:
Le Vespizzapino

Francesco a écrit: et je ne verrais jamais les limites d'un tel engin (surtout maintenant avec mon dos usé).
Mais j'imagine que dans les difficultés d'un trial amateur en extérieur, ça doit être plaisant, on doit se prendre pour un bon ! 

C'est exactement çà.
Autant ces bécanes peuvent faire des trucs incroyables aux mains d'un bon, autant elles sont douces et faciles quand c'est un poireau qui est dessus.
Un seul regret, on ne peut pas s'asseoir pour les liaisons sauf à être équipé d'un kit rando.
Les Montesa 315 ou les gas Gas TXT (pas les modèles "pro", celles avec le cadre chromé épais et pas tubulaire) sont des monstres de douceur, d'efficacité et de fiabilité.

Huit semaines de confinement et même pas eu le temps de faire la révision de la série 2 .....

Bon, ben, je m'y colle le dernier jour de confinement, soit dimanche (c'est pour ça que j'écris encore sur ce post). Le but est quand même de profiter dès le lundi 11 mai.




Bon, la totale, vidange, jeu aux soupapes, allumage (qui en avait besoin), bougies, niveaux autres, resserrage de petits trucs baladeurs (comme les clignos qui veulent pas tenir en place à hauts régimes ), pression des pneus, et hop prêt à faire feu...
J'ai même essayé des cache-culbus d'américains.




Sauf que hier lundi, le ciel a fait son conspirationniste et a déversé toute sa flotte accumulé les 8 semaines précédentes.
Bon, ben on continue la mécanique alors, et hop, je monte le side-car et voila, prêt pour le reste de la semaine qui s'annonce pas trop mal pour nous.


Quel bonheur de se balader le nez au vent, libre, sans craindre un contrôle et une prune.


Bon maintenant, faut que je sorte la DTMX du fond du garage.....

PATMOUCHE a écrit:
Ma petite "écurie" espagnole, celle du milieu je ne vous la présente pas !

  c'est Espagnol, j'étais pas au courant que cette boite avait été rachetée ... c'est dur pour tout le monde, le con-finement 

Voilà, j'ai rapporté mes devoirs à la maison pour le deuxième confinement :



Un mois avant le premier, je m'offre une R100T, et un mois avant le deuxième, une MGB GT. C'est pas de l'anticipation ça ?

qu'est ce que tu veux faire comme travaux dessus ?

Ben moi aussi, j'ai repris mes quartiers d'hiver, finies les balades en vielles et la restauration de la P 102 a à peine repris:Un piston refait à l'unité, une bobine de magnéto refaite ... mais je commence par les roues que re-rayonne en inox, les moyeux sur lesquels je vais tenter un nickelage maison et des  pneus à talon qui font un très gros trou dans le budget, mais quand on aime on ne compte pas.
Tiens, il est pas beau mon piston ? (les perspicaces comprendront quel est le vieux et quel est le neuf et les curieux pourront voir le prix :(  )

Henri a écrit:Ben moi aussi, j'ai repris mes quartiers d'hiver, finies les balades en vielles et la restauration de la P 102 a à peine repris:Un piston refait à l'unité, une bobine de magnéto refaite ... mais je commence par les roues que re-rayonne en inox, les moyeux sur lesquels je vais tenter un nickelage maison et des  pneus à talon qui font un très gros trou dans le budget, mais quand on aime on ne compte pas.
Tiens, il est pas beau mon piston ? (les perspicaces comprendront quel est le vieux et quel est le neuf et les curieux pourront voir le prix :(  )

Franchement, pour ce travail sur mesure, le prix est justifié.

rémi 83 a écrit:qu'est ce que tu veux faire comme travaux dessus ?

Pour commencer je dois démonter le tableau de bord pour remettre en ordre tout ce qu’il y a derrière. Le gars qui a fait la conversion en LHD a fait ça comme un sagouin 

Ensuite je vais vérifier toute l’électricité et monter un coupe-batterie (exigé par l’assurance )

Un petit peu de boulot aussi à la maison, le petit scoot après 14 ans de bons et loyaux services d'aller retours divers et 36000 km est mangé par les termites...mais pour moi le boulot normal continue aussi, j'y vais avec son remplacant : un sh 125, quel luxe...

Reprise des hostilités, je me confine avec elle

C'est pas vraiment de la mécanique mais y a quand même des molettes à tourner, des boutons à enfoncer et 250 pages à s infuser.

BernardP a écrit:

C'est pas vraiment de la mécanique mais y a quand même des molettes à tourner, des boutons à enfoncer et 250 pages à s infuser.

heu , tu viens juste de l'acheter ?
simple question car c'est du matos qui à une bonne dizaine d'années ...
mais si tu as besoin éclaircissement n'hésite pas !!!

Bac a Moule a écrit:Un petit peu de boulot aussi à la maison, le petit scoot après 14 ans de bons et loyaux services d'aller retours divers et 36000 km est mangé par les termites...mais pour moi le boulot normal continue aussi, j'y vais avec son remplacant : un sh 125, quel luxe...

pas facile l'air de la mer !!!!

rémi 83 a écrit:
heu , tu viens juste de l'acheter ?
simple question car c'est du matos qui à une bonne dizaine d'années ...
mais si tu as besoin éclaircissement n'hésite pas !!!

Effectivement, il y a longtemps que je l'ai. Assez peu utilisé et vite remplacé par un petit RX100 beaucoup plus facile à emmener en moto et surtout en rando.

Là, je l'ai réutilisé et j'ai redécouvert le plaisir d'utiliser les deux zooms qui couvrent la plage de 18 à 300.

Donc, entre regarder les étapes du Tour de France 1986 sur l'Equipe21 ou redécouvrir cette usine à gaz, j'ai fait mon choix !

BernardP a écrit:

rémi 83 a écrit:
heu , tu viens juste de l'acheter ?
simple question car c'est du matos qui à une bonne dizaine d'années ...
mais si tu as besoin éclaircissement n'hésite pas !!!

Effectivement, il y a longtemps que je l'ai. Assez peu utilisé et vite remplacé par un petit RX100 beaucoup plus facile à emmener en moto et surtout en rando.

Là, je l'ai réutilisé et j'ai redécouvert le plaisir d'utiliser les deux zooms qui couvrent la plage de 18 à 300.

Donc, entre regarder les étapes du Tour de France 1986 sur l'Equipe21 ou redécouvrir cette usine à gaz, j'ai fait mon choix !

Un seul conseil : pour profiter du choix de la profondeur de champ, d'un super piqué, d'un peu plus de compacité aussi, monte un 50mm  f1,8.
Ou un 35mm f2, mais c'est plus cher.
Ensuite, fais tes choix de prise de vue, priorité ouverture par exemple, collimateur central que tu mémorises, quel bouton mémorise l'exposition etc....et oublie tout ce bouquin de 250 pages après l'avoir parcouru ! 
Ah, ça fait deux conseils !

J'avais retenu une phrase de Capa qui disait qu'il valait bien mieux se rapprocher que de zoomer

“Si la photographie n’est pas bonne, c’est que tu n’étais pas assez près”


Comme tout, il faudra que je m'y mettes un jour... à la retraite.

Gastair a écrit:J'avais retenu une phrase de Capa qui disait qu'il valait bien mieux se rapprocher que de zoomer

“Si la photographie n’est pas bonne, c’est que tu n’étais pas assez près”

sauf que c'est plus compliqué que ça ... 

Tout dépend du sujet. Et encore, même pour les prises de vue animalières, un téléobjectif fixe puissant est recommandé. 
Mais un objectif fixe oblige à se déplacer, à réfléchir à sa composition.

Au fait, ton zoom ne doit pas commencer à 18mm, en équivalence 24x36, 18 = 24mm je crois. Ou 28, je ne sais plus.

rémi 83 a écrit:

Gastair a écrit:J'avais retenu une phrase de Capa qui disait qu'il valait bien mieux se rapprocher que de zoomer

“Si la photographie n’est pas bonne, c’est que tu n’étais pas assez près”

sauf que c'est plus compliqué que ça ... 

Parfois

Il n’etait pas assez pres en 44 en Normandie  




Mais très proche pendant la guerre d’Espagne



Étant un piètre photographe, je ne peux qu’admirer ces hommes là qui ont tout donner pour ces photos.
ZR

Gastair a écrit:
Parfois  

Z'aurait dû prendre un Kodak jetable au lieu d'un EOS haut de gamme..... 

En même temps, j'ai un doute sur la véracité de cette photo, la NASA utilise des Hasselblad je crois.

Francesco a écrit:En même temps, j'ai un doute sur la véracité de cette photo, la NASA utilise des Hasselblad je crois.

Ah bon ! Je pensais que c'était des Instamatic Kodak !

Ca a l'air vrai... ICI

Ah ben oui alors !