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Kick R 75/5

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Message  vortex Lun 18 Nov 2019 - 12:13

Saut la communauté,

Mon dernier post ayant déchaîné les passions, je vous demande de ne pas tous répondre en même temps.
Une 75/5 à boite 5 de 1971 avec démarreur électrique et sans kick, c'est vraisemblable ?
Si oui, peut-on adapter un kick sur ce type de machine.
Merci.

vortex


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Message  PizzaRoller Lun 18 Nov 2019 - 13:24

La boîte 5 (/6 ou /7), avec ou sans kick, se monte sans difficulté sur une /5. Attention toutefois aux derniers modèles pour volant léger des BMW après les /7, les cannelures ne sont pas identiques.


Dernière édition par PizzaRoller le Lun 18 Nov 2019 - 15:24, édité 1 fois

____________________
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Doctorat Flatistanais honorifique en branchement de témoin de charge.
Pour ne pas trop me répéter : un voyant de charge (12 V, 3 W) se branche entre le fil bleu et le fil vert siffle 
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Message  eul'gars Lun 18 Nov 2019 - 14:31

vortex a écrit:Saut la communauté,

Mon dernier post ayant déchaîné les passions, je vous demande de ne pas tous répondre en même temps.
Une 75/5 à boite 5 de 1971 avec démarreur électrique et sans kick, c'est vraisemblable ?
Si oui, peut-on adapter un kick sur ce type de machine.
Merci.
C'est possible mais pas vraisemblable,les 75/5 etant toutes en boite 4 a kick.
eul'gars
eul'gars


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Message  Daniel68 Mar 19 Nov 2019 - 18:15

Ma R75/5 a une boite 5 et pas de kick mais... à l'origine, c'était une 4 avec kick. La boite 5 est apparue sur les séries 6 en 1973. 
J'ai fait l'échange car la 5 est mieux étagée. 
Par contre, si tu mets une boite 5 avec kick, tu n'as pas les mêmes avantages: le kick de la boite 4 (série 5) entraîne bien le moteur et te permet de démarrer au 1/4. Celui d'une boite 5 développe beaucoup moins. Il sert plus à dégommer par grand froid...

Pour la petite histoire, si on installe une boite 5 de R65 (ce que j'ai fait), le capteur de point mort est inversé. Il faut mettre un relais, sinon témoin allumé sur tous rapport sauf point mort.
Daniel68
Daniel68


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