Wax cotton Merlin jackets

Hello 
Va falloir que j' investisse dans un zoublon ...celui d'été étant resté dans le 06 

Donc je reprends ma quête
Dans un sujet oublié j' avais bien noté que les Merlin taillaient grands 
Par contre malgré le traitement "wax ciré" du coton il y a une membrane intérieure ( dixit un revendeur pour l'étanchéité et l'aération )
Un peu étonné vu que mes Belstaff "wax ciré"sont étanches et respirent sans membrane
je vois sur le site Merlin " 8 oz and 12 oz wet ( mouillé )" pour le grammage du coton

Petite question aux joyeux utilisateurs, vu que j'ai déjà un blouson textile Bering qui se gorge d'eau ( et s'alourdit ) d'abord avant que la membrane fasse l'étanchéité
?? Les Merlin font pareil que mon Bering ? Comme c'est plus cher qu'un Tshirt je ne voudrais pas me tromper 

PS : Un peu difficile le gars  mais pour les voyages je n'aime pas me tromper

https://fr-speedwear-ltd.glopalstore.com/?utm_source=www.speedwear.co.uk&utm_campaign=cs_w&utm_medium=wi_proxy&utm_content=en_GB
A toi de voir ;-)

Les commentaires des acheteurs sont bons sur ces vestes. 

180 osus pour la plus épaisse, c'est pas du tout volé

Merci ;)
J 'ai eu l'occasion d'acheter une veste  british dans cette gamme de prix ( 169 roros )..... Pas pareil du tout quoique de fabrication honnête

Pour moi avant les Belstaff et probablement les Merlin, il y a les  australiennes/Allemandes ,on va dire très "roots " mais très efficaces 

Sinon, quelqu'un a t il déjà pris la pluie avec une veste Merlin 
juste savoir si le coton est détrempé et donc la veste alourdie

J'ai eu une veste merlin 3 jours, avant de la renvoyer, une Hamstall. J'ai pris une fois la pluie (modérée et 15 minute) avec, et bien ce n'était pas comme mon barbour d'enfance, l'eau "accrochait" dessus et ne dé-perlait pas. Et comme tu dis ça taille large, mais extrêmement large...... Je fais 1m72 pour 65 kilos, et j'avais l'impression d'emprunter la veste d'un sumotori tellement je flottais dedans, c'était inroulable en l'état... Pourtant la qualité semblait correcte, c'est dommage.

Merci Barney
C'est la même avec mon Bering textile à membrane
et tant que le textile n'est pas sec ....c'est glacé
Comprends pas ce genre de fabrication
Dommage

Tu sais, quand il pleut, je roule en "full Barbour" (veste A7 et pantalon idoine), la flotte rentre toujours, et si ce n'est pas par le tissu qui reste bien étanche si ciré convenablement à intervalles réguliers, ça rentre par le cou, les manches ou le bas des pantalons



Avant d'acheter ce fute en wax cotton, je roulais en salopette de yachting, pareil, la flotte rentrait par capillarité...

J'emmène la 75/5 en Ecosse la semaine prochaine, pour une dizaine de jours, ils annoncent de la pluie tous les jours, je sais déjà que je vais être rincé...

Alors, si tu parles d'un blouson qui est encore plus court, la flotte rentrera, de toute façon

Effectivement, cela fait longtemps que j'ai abandonné l'idée d'être au sec en moto.... Et ce peut importe le prix que tu y mets! Ce que je cherche maintenant c'est un vêtement qui coupe le vent (c'est ça qui refroidit) et qui sèche vite, tout simplement.

On s'est mal compris
Merlin fait aussi des vestes mais pas d'accord pour cette conception de l'étancheité
pour moi le vetement doit être étanche / respirant et surtout polivalent : c'est le cas pour mes deux Belstaff
Le Trial Master antique étant parfait aussi pour l 'été mais pas de protection

Le seul vêtement qui me laisse au sec, même par grosse drache (j'ai pu tester sur un Paris > Vaison la Romaine sous la pluie, du début à la fin) c'est mon Dainese Gore-Tex, veste & pantalon ... c'est pas donné, mais c'est amortis sur la durée ... je doit l'avoir depuis 15 ou 16 ans 

toi tu grossis pas c'est ça le secret............

LULU T100 a écrit:On s'est mal compris
Merlin fait aussi des vestes mais pas d'accord pour cette conception de l'étancheité
pour moi le vetement doit être étanche / respirant et surtout polivalent : c'est le cas pour mes deux Belstaff
Le Trial Master antique étant parfait aussi pour l 'été mais pas de protection

Point positif si tu roules avec ta triumph  il sera graissé heu ......ciré en permanence   

Taquin !
au fait, tu roules ?

oui d'ailleurs dimanche prochain il y a la fête de la moto à Amponville 77 (10kms de Puiseaux près de Larchant) normalement je devrais y passer le matin c'est organisé par les kangourous. 

Amponville c'est beau et pas loin
Bonne balade ;)

Vu à notre bibliothèque sur un Motomag
" Blousons moto à 300 euros
Gamme petits prix "
!!! Bande de riches !!

flatmanu a écrit:toi tu grossis pas c'est ça le secret............

Détrompe toi, j'ai pris une p'tite bouée (8 kg) depuis deux ans et demie    mais je suis en train de réguler ... encore 5 kg à perdre tout doucement 

flatmanu a écrit:oui d'ailleurs dimanche prochain il y a la fête de la moto à Amponville 77 

Donc le 28/07, c'est ça 

Seven a écrit:Le seul vêtement qui me laisse au sec, même par grosse drache (j'ai pu tester sur un Paris > Vaison la Romaine sous la pluie, du début à la fin) c'est mon Dainese Gore-Tex, veste & pantalon ... c'est pas donné, mais c'est amortis sur la durée ... je doit l'avoir depuis 15 ou 16 ans 

Pareil. Je roule en Klim. Je peux rouler 8 heures d’affilée sous la pluie battante et je reste parfaitement sec. Je peux aussi rouler par 35 degrés et rester au sec. Le Goretex permet ça (et quand il commence à perdre sa respirabilité, à cause des particules de poussiere qui bouchent les pores, il suffit de le passer à la laveuse et à la sécheuse: la chaleur dilate les pores qui liberent les particules). J’ai mon equipement Klim depuis 8 ans je crois, et il est étanche comme s’il était neuf. En plus Goretex donne une garantie à vie sur l’étanchéité: si un vetement prend l’eau, il est réparé ou remplacé. 
Oui, c’est (très) cher mais dans la durée, c’est impressionnant. Avant, je changeais de manteau tous les 3 ou 4 ans. Plus maintenant. Et puis rouler 8H00 sous la pluie en restant au sec, ça n’a pas de prix.
Pour moi, un vetement de type Barbour, coton huilé ou ciré, c’est bien, le look est sympa, mais soit c’est trop étanche pour respirer et on transpire dedans, soit c’est étanche pendant qq km et on prend l’eau. Si tu fais une balade de 50, 100 ou 200 km, c’est bien. Mais si tu fais un voyage de plusieurs jours sous la pluie, ce n’est pas ce qu’il y a de mieux, surtout si les températures varient beaucoup.
Pour voyager, le Goretex est la meilleure option.

Merci pour ces infos très intéressantes.

J'ai eu un Barbour il y a des décénies, je n'en ai pas un bon souvenir, notamment le coté gras qui salit tout, le blouson se salit (tout colle) et salit (graisse) son entourage.

Très intéressant le Goretex, j'entends les sportifs en faire les louanges depuis des années : la pluie n'entre pas, mais la transpiration sort.

A étudier de près pour un prochain achat.

Seven a écrit:

flatmanu a écrit:oui d'ailleurs dimanche prochain il y a la fête de la moto à Amponville 77 

Donc le 28/07, c'est ça 

OUi le 28/7 tu as le programme de la journée . C'est spécial indian et pole dance, concert, ballade...........c'est la première fois que j'y vais on verra bien. 

https://www.les-kangourous.com/

Oui, j'avais vu sur leur site   si je ne suis pas à la campagne, j'y vais 
J'ai ouvert un post
http://www.flat-twin-bmw.com/t44273-rassemblement-moto-a-amponville

@Lulu: tu avais ouvert un sujet il y a bien longtemps.
On avait parlé du Sunstuff. J’en ai acheté un à ma fille. C’est bien construit mais elle s’en sert peu et n’a donc jamais pris de rincée avec. Je ne peut donc rien te dire sur l’étanchéité.

Salut GSeur
l'étanchéité du Sunstuff est parfaite meilleure que celle des Barbours ...disons plus lourd que les Belstaff mais pas le même prix non plus
pour Lulu pinailleur le Sunstuff est d'un rapport qualité prix top
manque juste les logements des  sécurités....mais qui doivent exister sur d'autres wax cotton CIRÉS australiens
Un avantage certain sur les Sunstuff:
la ceinture est plus basse et donc  les reins sont au chaud
Enfin l'histoire se terminera surement par la remise en service de mon Bering cuir/cordura
Vintage à mort !

Y‘a maintenant des Sunstuff prévus pour les protections.
Je pense que quand mon Barbour sera au bout (l‘est pas loin), si je le renvoie pas pour remise à neuf, je prendrai un Sunstuff.