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Je me mettrais bien a la voiture...

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Message  Mick13 Ven 26 Mar 2010 - 8:44

Je me mettrais bien a la voiture... Pembletonbmw

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Message  DENIS Ven 26 Mar 2010 - 8:45

Bonjour

J'aime bien bien
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Message  Mick13 Ven 26 Mar 2010 - 8:46

Je me mettrais bien a la voiture... MG1

Superbe le cyclecar Guzz

Je me mettrais bien a la voiture... PMC

http://www.pembleton.co.uk/PMC.html

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Message  Richard de l'Aulagnier Ven 26 Mar 2010 - 8:53

Le Guzz' lui va mieux,je trouve,mais quid du prix? J'ai pas bien compris. Déjà qu'ils disent qu'il sera construit en un rien de temps...
J'ai un pote qui essaie de faire homologuer un Lomax depuis pas mal de temps,il roule avec la carte grise de ladeuche et son immat' anglaise... alors ça,les perfides ont encore quelques avantages sur nous de ce côté.
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Message  pockaman Ven 26 Mar 2010 - 10:06

Vu le poids de l'engin, ça doit être un sacré poumon, non ?
pockaman
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Message  Mick13 Ven 26 Mar 2010 - 10:18

pockaman a écrit:Vu le poids de l'engin, ça doit être un sacré poumon, non ?

ça doit peser 500kg pour 70 ou 80 cv
Compare a ton fourgon mazout lang

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Message  Francesco Ven 26 Mar 2010 - 10:33

Non ça peut pas aller sur une bagnole ce moulin.....Bien trop large !!!
Francesco
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Message  Tofgasp Ven 26 Mar 2010 - 10:56

J'avais vu ce truc aussi, et comme toi Mick, l'homologation soit disant super simple et rapide, je la sent bien tourner au cauchemar...
L'affaire du siècle qui ne sera jamais immatriculé, on en voit fleurir un paquet dans les annonces, ce n'est malheureusement pas pour rien... Un pote a eu le même soucis d'immat que celui de Richard avec une Westfield qu'il a fini par revendre en désespoir de cause...

Mais c'est vrai que la ligne est vraiment sympa, ça reste simple les pièces peu onéreuses et largement disponibles. Je penses aussi que 70 canassons pour le poids d'une deuche allégée, ça doit vraiment être rigolo à conduire ! souris

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Il paraît que la crise rend les riches plus riches et les pauvres plus pauvres. Je ne vois pas en quoi c'est une crise. Depuis que je suis petit, c'est comme ça.
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Message  breizracer Ven 26 Mar 2010 - 17:52

Elle est d'enfer, cette caisse! je me vois déjà avec à Montlhère , sans les garde boue, sans les phares, à fond de train sur les virages relevés....;VVVVVVVVVRRRRRRRRAAAAAAAAAOOOOOOOOOMMMMMM!!!

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Message  GeorgeS 69 Ven 26 Mar 2010 - 18:19

Un cycle-car Guzzi, aperçu aux CML, à Dijon. Bien réalisée, ça doit bien glisser de l'arrière un engin pareil...
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Message  Mick13 Ven 26 Mar 2010 - 22:43

Ca c'est homologué, les cycle cars, ici un Morgan racing

Je me mettrais bien a la voiture... 2828802252_bb8245cd39_o

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Message  breizracer Ven 26 Mar 2010 - 22:45

J'en ai vu tourner à fond sur l'anneau de Montlhéry, super impressionnant!! et le barouf des Jap 1000!!!

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Message  Richard de l'Aulagnier Ven 26 Mar 2010 - 23:24

Mick13 a écrit:Ca c'est homologué, les cycle cars, ici un Morgan racing

Je me mettrais bien a la voiture... 2828802252_bb8245cd39_o
Là,il est sur deux roues.
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Message  Lou2 Sam 27 Mar 2010 - 5:01

Et le passager s'est évanoui !




mort de rire
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Message  ROLAND Sam 27 Mar 2010 - 8:22

Mais non ; il (elle) débraye pour passer la 5ème ! :clin d\'oeil:
ROLAND
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Message  jmarc06 Sam 27 Mar 2010 - 8:36

dans les deux cas il est près de finir dans le décor...
jmarc06
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Message  Francesco Sam 27 Mar 2010 - 10:24

Les bagnoles, j'aime bien quand c'est Denis SIRE qui les dessine.........
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Message  ROLAND Sam 27 Mar 2010 - 10:28

Puré , elle est belle c'te 403 ! souris
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Message  Mick13 Sam 27 Mar 2010 - 13:07

Une Lotus 7 avec un V8 constitué de deux 1300 Hayabusa Suzuki, ça donne ça


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Message  Francesco Sam 27 Mar 2010 - 13:37

Ça doit être jouissif !!!!! mais si j'ai pas au moins 2,5 grammes je ne monte pas en passager....... vomi vomi

Ça me rappelle la pub pour les 900 Kawa : " avec autant de puissance il n'y a plus de lignes droites".
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