100 RT1 joint d'embase de pare brise

bonjour à tous

je galère pour remettre les petits tétons du joint inférieur de pare brise dans les trous de ce dernier

j'ai peur de les abimer ou pire de les couper

quelqu'un a-t'il un truc?

merci d'avance

philippe

Houlà..."joint d'embase de pare brise" dans la rubrique "Carburation". Tu mélanges pas un peu tout?



Bon, sinon, mets du savon liquide...

Et surtout faut pas que t'ai à tirer trop fort de l'autre côté,sinon au dernier moment ça fait "blop"
et le ptit téton s'arrache à LA BASE .

( au pire si on en pète 1 ou 2 c'est pas dramatique,le joint reste à sa place ça se voit pas,à la limite
on peut y mettre un ptit bout de double-face)

jbt a écrit:Houlà..."joint d'embase de pare brise" dans la rubrique "Carburation". Tu mélanges pas un peu tout?

Rangé dans la bonne case maintenant.

Pas de graisse sur le caoutchouc. Ça le bouffe à la longue.
Savon à pneus ou savon "normal". Aussi bien et pas nocif.

re bonjour

oui je sais ,dans l rubrique carburation c'est pas le bon endroit mais j'étais en train de parcourir cette rubrique et puis........

j'ai essayé avec de la graisse un chasse goupille assez large pour pousser de l'extérieur et une petite pince à becs ronds en tirant

c'est quand meme assez fragile
t'en mets un et l'autre se barre

j'ai trouvé sur internet des double faces de chez PATTEX interieur et extérieur

à voir

A+

PHILIPPE

bonjour
avec du liquide vaisselle , c'est impècable


A+

philippe

georgesgiralt a écrit:Pas de graisse sur le caoutchouc.....

Ce n'est pas faux : le vrai latex ne supporte que le latex.
A preuve, l'encre des baudruches est en latex !

A première vue le caoutchouc supporte bien aussi le silicone en bombe,un peu grassouillard .
C'est même sensé le préserver (dixit la bombe...),lui éviter de craqueler.