Restom réservoir

Salut à tous. 
J'ai commencé la rénovation de mon réservoir avec le kit restom, j'en suis au dérouillant, je l'ai appliqué il m'a bien enlevé la rouille, mais il m'a aussi décollé des bouts de peinture orange présente à la base dans le réservoir.(cf photos)
Du coup j'ai besoin de vos lumières pour choisir quelle solution adopter ?
-décaper entièrement l'intérieur ? Oui mais comment ?
-appliquer la résine directement ? (j'en doute...)
-laisser comme ça sachant que la rouille est enlevée ?

Merci 

téléphone à restom...ils ont un décapant pour la peinture.

As-tu bien secoué le réservoir, avec des petits clous dedans?
Si oui , la peinture qui reste accroche bien, et tu peux passer au résinage par dessus après avoir bien rincé et séché le réservoir bien sûr.
Enfin c 'est mon avis et mon expérience.

Merci pour vos réponses. 
Du coup ce matin j'ai mis le décapant dkpant de restom, je laisse agir on verra bien... Pour le coup si lz reste de la couche orange ne part pas je peux résigner dessus je pense.

Pareil sur ma 80 ST, le minium orange n'était que partiellement décapé, j'ai résiné dessus, aucun problème a ce jour, c'était en 2004 et je roule à l'E10 depuis 2009.

Luigi 2 a écrit:Pareil sur ma 80 ST, le minium orange n'était que partiellement décapé, j'ai résiné dessus, aucun problème a ce jour, c'était en 2004 et je roule à l'E10 depuis 2009.

Ca marche merci pour ton retour  ça me rassure

Dans la notice, Restom précise bien qu’il faut impérativement enlever les revêtements existants (en précisant bien le revêtement BMW)...

Perso, je suivrais simplement les recommandations du fabriquant 

Le décapant Restom fourni dans le kit est très efficace ,pour ma part ça à très bien fonctionnait .
Mai fais bien attention à ne pas avoir de coulé sur la peinture extérieur , la mienne n'a pas trop apprécier  
J' avais pourtant pris des précautions pour que ça n 'arrive pas mais pas suffisamment 

JM59 a écrit:Le décapant Restom fourni dans le kit est très efficace ,pour ma part ça à très bien fonctionnait .
Mai fais bien attention à ne pas avoir de coulé sur la peinture extérieur , la mienne n'a pas trop apprécier  
J' avais pourtant pris des précautions pour que ça n 'arrive pas mais pas suffisamment 

Tkt pas mon réservoir n'est pas encore peint donc je suis serein. Sinon le dkpant de restom a bien fonctionné, quasi plus de résine orange dedans, dégraissage fait, j'attaque le dérouillage

Pour éviter tout débordement par le bouchon du résé j'utilise un "bouchon d'hivernage pour piscine"
il y a une vis au milieu qui fait gonfler le caoutchouc pour faire l'étancheité.

cjl a écrit:Pour éviter tout débordement par le bouchon du résé j'utilise un "bouchon d'hivernage pour piscine"
il y a une vis au milieu qui fait gonfler le caoutchouc pour faire l'étancheité.

Bonne idée ça !

Et pour les trous du robinet d'essence le simple bouchon de liège suffit pour protèger le pas de vis ?

Pour les robinets d'essence, effectivement des bouchons de liège taillé et rentré en force ça le fait très bien...

Sinon pour le trou de robinet d'essence si tu trouves une vis au bon filetage .