Remonter un demarreur pas si simple

Bonjour

Bonne année à tous

je n'ai pas pris de photo de mon démarreur avant de le démonter résultat....

Pour les rondelles j'en ai deux très fines et une autre plus épaisse ?
Les deux fines se mettent à l'interieur et la plus grosse devant celle qui bloque le mécanisme ?

Qu'en pensez vous ?
Et pour remettre les charbons je n'arrive pas à remettre le corps Central avec les charbons montés sur leur ressorts....

Bref ca "démarre" fort 2019 :)

j’espère que ça peut t’être utile,

maintenant pour les charbons il suffit de tirer sur les ressorts avec tes deux premières mains pendant que tu pousses sur l'axe avec ta troisième main et que tu tiens le stator avec la quatrième...

Merci Phil pour ton aide

je j'ai pas démonté ce clip mais sur ta photo tu as les rondelles que je ne sais pas trop ou placer ? elles se place ou stp ? tu dois connaitre vu ton démontage
Merci

Je ne m'en rappelle plus mais à mon avis, elles sont toutes du même coté en addition probablement pour régler le jeu latéral,
sauf mieux renseigné..
de mémoire, ça se remonte logiquement, les pièces tombent à leur place...


regarde là aussi,

je ne vois plus trop ou mettre ces rondelles ?
 sur le dessous de la platine des charbons je présume ? et la plus épaisse en rajout de la rondelle frein ?

de mémoire, il n'y a pas de choix,
il me semble qu'il y a un coté ou ça ne peut pas se monter...
je sais pas dire si je ne l'ai pas dans les mains

attendons quelqu’un qui s'en souvient.

regarde aussi les traces sur la plaque support de charbon

Tu as la réponse dans la Flatis'Tech,
rubrique 1.2
kit réparation démarreur par ffrd,
les rondelles sont a l’intérieur et celle fendue à l’extérieur bien sur.

yapluka.

t'as raison je l'ai regardé pourtant ce dossier .....

Il me reste juste a me trouver une paire de doigts en plus pour les ..... charbons et tout faire rentrer tout seul ou presque ..... misère il doit y avoir une astuce pour pousser les 4 charbons car une fois le ressort monté c'est pas simple d'écarter pour faire passer ....


Merci de ton aide utile pour les rondelles !

Il y avait une histoire d'allumettes pour maintenir les charbons pendant le montage de mémoire

goeland_ a écrit:Il y avait une histoire d'allumettes pour maintenir les charbons pendant le montage de mémoire

ou 2 qui peuvent rester bloqués ouverts pendant la manip non?
avec les ressorts

Merci pour les aides de tous j'ai tenté les allumettes .... quand on est pas une lumière de tous les aspects mécanique on tente d'allumer la flamme mais rien a faire

J'ai bloqué l'affaire dans l'étau par son nez puis avec calme et douceur par le dessus j'ai repoussé gentiment les charbons l'un après l'autre à l'opposé l'un de l'autre en maintenant la pression centrale et plouf c'est tombé tout seul ....

Comme quoi avec recul et calme c'est mieux qu'avec le marteau ...

Je vous passe l'épisode de la torsion de l'un des ressort de charbon qui s'est fait la belle .... et que j'ai retrouvé derrière l'établit ... sur le rebord en bois de celui ci par terre c'était trop facile le bougre .....

Le démarreur est remonté reste plus qu'a testé l'affaire on verra ça ce WE je sais pas trop par quel bout le brancher ..... :)

il ne te reste plus que le dernier gag classique de la rondelle ou la vis
qui reste toute seule sur l'établi quand tu as tout remonté

Un petit lien utile :
https://brook.reams.me/bmw-motorcyle-rebuilds/1977-bmw-r100rs-rebuild-project-index/12-bmw-r100rs-refurbish-starter-motor/

C'est en anglais mais les photos sont très parlantes.

Un lien utile et connu ici:
http://flatmaniac.desmerger.fr/flatmecanic/le-demarreur/demontage-et-nettoyage.html


avec l'astuce des allumettes 

Ok pour la prochaine fois le coup des allumettes pourquoi pas ça doit le faire
Pour le tuto effectivement il répond parfaitement à mes questions et les rondelles ..... de posent sur le dessus pas à l’interieur 
Mais j’ai tout remonté avec la grosse rondelle comme prévu les deux fines a l’interieur Ça ne devrait pas trop gêner 
J’ai fait tourner il marche impeccable le test est concluant mais c’est coiillon à faire  


Merci pour vos conseils il tourne demain un coup de peinture et ce sera parfait


Bonne soirée

Terminé ce chantier reste tout le reste .....

faut que tu redémontes pour changer le Bendix...



t'as remplacé les bagues bronze par des neuves... c'est con, elles vont casser...







moi, à ta place, je redémonterais...
 

allez, bonne nuit.