le side en voyage...l'arme absolue

je vais voir dans les prochains jours la solution que j'adopte et te le dis...

On avance, on avance, même si  tout ça paraît  un peu brouillon de passer d'un boulot à l'autre. Mais c'est la seule façon d'avancer.  En attendant une partie des piéces dont j'ai besoin et dont j'ai fait la commande chez RRC, je suis allé chercher de la tôle avec la p'tit voiture de mon épouse pour refaire mes garde boue ( ou plutôt ceux de ma chére R12) Oui, j'ai de quoi en  faire des rustines sur la tôlerie ( mais j'ai déjà des projets pour ce qu'il restera)
Damned, on attaque la partie la plus flippante qui soit, celle de la découpe, à grand coup de disqueuse... On a hâte de passer à la partie soudure, ne serais-ce que pour le moral...
Ah, pendant que j'y pense, jean-philippe, je devrais finalement recevoir une bague superieure et une inferieure pour le tube de fourche dans ma commande de chez RRC. Je te dirais comment c'est et comment ça se monte.
La bise à tous
le riri
Ca fait peur, non?

peur ? non pas forcément , tout dépend de la personne qui manie la disqueuse !!!  
bon courage pour la suite .

/Mode vieux con ON/

Moi je laisserais la tollerie comme est est, avec.un peu de rustol pour éviter la propagation....
/OFF/

J'pouvais point, la fixation inferieure ne tenait plus...

On m'appelle ? J'attends donc, le tuto du pavade avant d'attaque celle de la méchante

En attendant une partie des pieces commandées en particulier chez RRC, je continue la préparation des "rustines" en tôle pour les garde boue. boulot interressant s'il en est. Comme j'aimerai savoir bien souder pour aller jusqu'au bout de ce genre de travail. Y a pas à dire, la tôlerie, la vrai, c'est un boulot passionnant... Bon, faut pas oublier le but de tout ça...LE VOYAGE !!!

Elles se bouffent toutes aux mêmes endroit. J'ai les mêmes problèmes que ..je repousse

premiere étape de la soudure, le pointage et redressage avant cordon définitif apres, on s'occupera des renforts qui se trouvent derriere et qui sont à l'origine de la corrosion. Avant de les souder, il faudra avoir appliqué une couche d'anticorrosion au zinc ou au cuivre qui supportera la chaleur de celle-ci. A raison d'une semaine pour chaque etape ( mon soudeur fait ça à temps perdu), ça passe passe vite. Mais je commence à recevoir mes pieces pour remonter la mecanique, ça va donc avancer de ce côté là ( enfin, j'espere). Pourvu qu'ils ne partent pas en vacances cet été !!!

Joli travail !

Question subsidiaire : pourquoi tes messages apparaissent-ils en bleu, gras et souligné ?

ben, j'avoue que je ne saurais-te répondre, quand le texte est accolé à une photo, il sort en bleu. Joli, non ?

Peut-être essayer un saut de ligne avant le texte ?

premiére réception de pieces pour commencer le remontage. C'est Noël avant l'heure ( ou en retard suivant la façon de voir les choses). Premier boulot, remonter les tés de fourche avec "le" roulement cônique neuf commandé. Comme ça, sans rien de lourd qui puisse fausser les sensations ressenties, on peut serrer la colonne de direction assez précisément. Dans la foulée, j'ai amené le tube de fourche avec les bagues de guidage neuves au rectifieur pour qu'il me les adapte au mieux...On croise les doigts. Ca va me permettre de remonter tout l'avant de la machine....chouette !!! Des reception du tube, je vous raconte tout ça.

R27 a écrit:Joli travail !

Question subsidiaire : pourquoi tes messages apparaissent-ils en bleu, gras et souligné ?

Je pense que le texte d'Eric apparaît en légende de la dernière image postée (le texte est "cliquable", et déclenche l'ouverture de l'image dans le serveur d'images du forum si on clique dessus).
Je ne me rappelle pas à quel endroit de la procédure d'insertion de photos cela se passe...
Mais le bleu, c'est quand même la couleur de l'azur dans les steppes de l'Asie centrale (et ailleurs), alors ça va bien aussi..

Par contre, le texte gras et souligné est moins agréable à lire.

Sans appui sur la touche Entrée après l'image :

Je tape mon texte directement après l'image.


Je fais Entrée, je passe à la ligne avant de taper mon texte.

Raté, ce n'est pas ça.

R27 a écrit:Par contre, le texte gras et souligné est moins agréable à lire.

Je vois bien les textes d'Eric en bleu, mais ni gras ni souligné.

westy64 a écrit:

R27 a écrit:Par contre, le texte gras et souligné est moins agréable à lire.

Je vois bien les textes d'Eric en bleu, mais ni gras ni souligné.

Pareil et ça ne me gène pas plus que ça

OK, encore une limite de la version mobile du site.

westy64 a écrit:

R27 a écrit:Joli travail !

Question subsidiaire : pourquoi tes messages apparaissent-ils en bleu, gras et souligné ?

Je pense que le texte d'Eric apparaît en légende de la dernière image postée (le texte est "cliquable", et déclenche l'ouverture de l'image dans le serveur d'images du forum si on clique dessus).
Je ne me rappelle pas à quel endroit de la procédure d'insertion de photos cela se passe...
Mais le bleu, c'est quand même la couleur de l'azur dans les steppes de l'Asie centrale (et ailleurs), alors ça va bien aussi..

   et moi, j'aime bien le bleu...

Moi aussi, c'est plutôt le gras souligné qui surprend.

Juste en bleu sur ma tablette.j'aime bien.
C'est la petite touche personnelle d'Eric.

merci Vince et puis, mes autres motos sont bleu gendarmerie et il y a du bleu dans notre insigne préféré...Jusqu'où ça va se nicher tout de même !!!

Gras et souligné sur mon smartphone :

super, comment on fait ça ?

Copie d'écran de la version mobile du forum, lue sur un smartphone.

Sur mon smartphone je n’ai pas de gras ni de souligné...

En version « web »:




En version « mobile », il n’y même plus de bleu(!):