C'est quoi ce moteur? Quelqu'un connait?

aucune idée.....mais très beau moteur !!!!

Je suis bien d'accord, c'est très beau!
Comme ça on dirait un Guzzi double arbre...
et la boite de vitesse, ça vous dit quoi?

Ça dit que ça ressemble pas à un moteur de moto, même s'il y a une lointaine ressemblance avec un twin gros bloc.
Ce ne serait pas une transformation plus ou moins artisanale (et belle aussi) pour un cycle-car ?

On dirait un moteur de voiture trois roues style Morgan .L'échappement est perpendiculaire à la route

C'est un ami pilote de side qui m'a fait parvenir une série de photos de ce moteur
Il l'a trouvé sur un réseau social...
Je pensais aussi à un cycle car genre Triking mais la boite???

Si il y a deux bougies , je pencherai pour un moteur d'avion ou ulm ?

patj a écrit:Si il y a deux bougies , je pencherai pour un moteur d'avion ou ulm ?

Entrainement direct ou simple réducteur ou renvoi apparemment... Donc ulm à mon avis.

N'y avait-il pas, il y a quelques années, des drones équipés de moteur de Guzzi?

Hoppla, a gruass t'hayma,

https://www.aviation-photographie.net/index?/category/227-eyes_in_the_sky_les_b_hunter_du_80_uav_sqn

comme tu peux le voir ce n'est pas le même type de moteur dans les drones "guzzi"

barney gumble a écrit:https://www.aviation-photographie.net/index?/category/227-eyes_in_the_sky_les_b_hunter_du_80_uav_sqn

comme tu peux le voir ce n'est pas le même type de moteur dans les drones "guzzi"

Belgian Air Force: la BAF donc... 

on dirait un guzzi equipé de Cylindres / culasse de moteur d'avion en étoile

Un réducteur de moteur d'avion ne serait pas si gros, à mon avis c'est une boîte qui est montée dessus.

Risson a écrit:C'est un ami pilote de side qui m'a fait parvenir une série de photos de ce moteur
Il l'a trouvé sur un réseau social...

On peut les voir les autres photos ?

Flatosaure a écrit:Un réducteur de moteur d'avion ne serait pas si gros, à mon avis c'est une boîte qui est montée dessus.

on dirait qu'il y a une sortie pour un cardan, mais pas loin y'a le demarreur

popov1100 a écrit:

Flatosaure a écrit:Un réducteur de moteur d'avion ne serait pas si gros, à mon avis c'est une boîte qui est montée dessus.

on dirait qu'il y a une sortie pour un cardan, mais pas loin y'a le demarreur

Je m'étais fait la même réflexion, une transmission viendrait passer dans l'axe du démarreur.

Il y a des fixations supérieures et transversales sur la supposée boite de vitesses. Elle serait donc fixée suspendue!
Je ne pense pas à une utilisation industrielle, la finition des caches arbres à cames est trop léchée.

Hoppla, a gruass t'hayma,

barney gumble a écrit:https://www.aviation-photographie.net/index?/category/227-eyes_in_the_sky_les_b_hunter_du_80_uav_sqn

comme tu peux le voir ce n'est pas le même type de moteur dans les drones "guzzi"

Merci Barnay pour ce lien, intéressant et instructif!

Hoppla, a gruass t'hayma,

Quelq'un a déjà monté une salle PAGUSA sur un drone à moteur GUZZI ?

Par contre pour faire avancer le schmilibilik, dans les drones de la BAF (j'adore cet acronyme ), ils disent que c'est des guzzi 750cc et 65cv, c'est celui des v7 un peu boosté? je serais curieux de savoir.

Risson a écrit:

Par contre je ne comprends pas le montage. On dirait un double arbre en tête ? Comment se fait la liaison avec le vilo ?

Le Gros Zimm a écrit:N'y avait-il pas, il y a quelques années, des drones équipés de moteur de Guzzi?

Hoppla, a gruass t'hayma,

Même qu'ils les ont utilisés pour la surveillance des forêts californiennes....

NONO84 a écrit:

Risson a écrit:

Par contre je ne comprends pas le montage. On dirait un double arbre en tête ? Comment se fait la liaison avec le vilo ?

je me pose la même question
on dirait que les arbres depassent sur la partie que l'on ne voit pas.
montage avec poulies et courroies crantées, pas encore installées ?