700 GS adorée + conseils contre mal de dos

 En plus, j'y ai pensé....

BernardP a écrit:Si Pizza était passé par là il t'aurait dit qu'il est monté à l'envers.

Pov Pizza, j'savais pas 

Mais non, je suis il est dans le bon sens 

 
En plus, ça doit faire mal !

il parait que c'est douloureux ... 

Bon, c'est sur que 23 pages sur la 700 GS cà doit etre justifié (je l'a connais très bien) 
Mais je conseille a (tous) Francessco d'essayer un jour la 750 GS ...c'est carrément...autre chose !

Je dit çà comme çà..

J'ai dû en parler quelques pages en arrière......

Un moteur très sympa, plus coupleux, plus réactif. Mais fabriqué par Loncin.
Et un centre de gravité plus haut perché, avec la mauvaise idée d'avoir replacé le résé en hauteur. 
Bilan : je ne changerais pas un baril de 700 GS contre deux barils de 750 GS.

Quand au manque de sensation du 700 GS, c'est un atout pour rouler en duo, madame n'est pas secouée à chaque accélération. 
Tiens, j'ai fait deux fois le même parcours tournicotant, dimanche. 
Le matin seul sur l'Enfield, l'après-midi en duo sur la GS. Je suis sûr que j'ai roulé plus vite avec la GS tellement elle est sereine sur ce genre de parcours. 
Ma femme, en descendant m'a dit que question confort, il n'y avait pas photo. Deux jours avant on avait fait 150 bornes sur l'Enfield.

Francesco a écrit:J'ai dû en parler quelques pages en arrière......

Un moteur très sympa, plus coupleux, plus réactif. Mais fabriqué par Loncin.
Et un centre de gravité plus haut perché, avec la mauvaise idée d'avoir replacé le résé en hauteur. 
Bilan : je ne changerais pas un baril de 700 GS contre deux barils de 750 GS.

Jeff85, tu perds ton temps! Francesco ne veut même pas considérer la superlative F800GS, alors tu penses bien que la F750GS même équipée de Loncin pour abaisser son centre de gravité (j'ai honte...) n'a aucune chance de le séduire .

Pour info, il existe en Belgique une commune de Loncin: la blague vaseuse étant de proposer une balade en suivant l’itinéraire Mettet-Loncin-Hannut.

dirapon a écrit:

Pour info, il existe en Belgique une commune de Loncin: la blague vaseuse étant de proposer l’itinéraire Mettet-Loncin-Hannut.

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en France les rencontres sportives Meymac - Eu ne sont pas autorisées.

Alors qu'en Suisse, à Porrentruy, c'est une institution !

Francesco a écrit:Alors qu'en Suisse, à Porrentruy, c'est une institution !

Cochon qui s'en dédit.....

Et pas loin de chez Beaujo, il y a Montcuq ... 

PizzaRoller a écrit:Et pas loin de chez Beaujo, il y a Montcuq ... 

Rendu célèbre par Pierre Bonte et Daniel Prevost (Le petit rapporteur) : c'est ici

Et à Grenoble, tu montes sur une des Trois Pucelles pour voir Seyssins Vif et Saillans


Seyssins, Vif, Saillans, trois communes de l'agglomération Grenobloise.
Les Trois Pucelles, relief montagneux du Vercors au pied duquel se trouve le plus grand tremplin (90m) de saut à ski des J.O. de 1968. De la plus haute plateforme de départ, la vue est impressionnante car on ne voit pas l'aire d'atterrissage d'où l'illusion que l'on va sauter sur la ville.

Francesco a écrit:Vraiment pas de chance. Pour la vaccination, j'ai dû aller jusqu'à Pontarlier.  
Par principe de sécurité, j'ai pris les p'tites routes.
On n'est jamais trop prudent. 

J'avais aussi cette option avec Doctolib .
J'ai pas osé ... 
Mais vu sous cet angle, j'imagine que ça t'a été pénible.

Tu n'imagines pas, avec tous ces virages...... 

J'ai pris Pontarlier parce-que sur Besac je n'ai rien trouvé (sauf des possibilités sur le Gymnase Resal, mais on ne sera pas là). 

put-- de désert médical
tu a fait un moto test avant de partir ?

Non non, l'air des pneus est celui d'origine, donc ça ne craint pas. Sauf pour la tenue de route.....

Par contre, je n'ose plus approcher de l'Enfield.......

Une astuce -peut-être déjà évoquée sur un post concernant mon ex 100GS. 
Ma fille me demande de la déposer à Satolas prendre un avion. 
Je lui dit OK mais on y va à moto, pas envie de me bloquer dans les bouchons lyonnais (autrement qu'avec une fourchette  )
Sportive, grande amatrice de rando -pedimusmolus- en montagne, je lui demande si ses affaires rentrent dans le top-case.
C'est un Nord Face grande capacité, 
merdum.  .
Direction la casse auto locale, au pif, je jette mon dévolu sur une tablette de plage arrière de Citron C4 Coupé, bien nervuré en dessous pour 20€ (valeur neuve 360€  ).
Bingo ! les nervures correspondent aux ergots avant du support top case Vario-BMW, juste une petite découpe au droit du verrouillage à l'arrière.
3 coups de scie vibrante plus tard, et deux trous pour passer les serrages (sangles) plus tard, 3 sangles, deux sandows et voila une belle plate-forme de chargement et pas besoin de trimbaler sacoches et top case.
A moi les remontées de files sur la N88, A46, A43 et A432 


La face inférieure.


Retour par Givors La terrase sur Dorlay, puis le Parc du Pilat par Pelussin, Bourg- Argental, et la Haute-Loire, Dunière, Riotord, le Puy, il fallait bien cette cure de désintox à base de route départementales pour effacer ces 1heure 50 d'autoroute de mouise.

Alors, la vente de ta GS ? 

Tu sais déjà que tu vas la regretter ?

C'est marrant, je repensais à la fois où je t'avais dissuadé de revendre ton Sportster pour en acheter une, que c'était fade, insipide... 
Ca a tenu quoi ? Un an ? 
Et après c'est moi qui en ai acheté une. 

Tu penses vraiment qu'une Deauville fera le job ? Duo avec ta femme ? Routes sinueuses et défoncées ? 

Ces questions, je me les pose aussi car la Deauville me fait de l'oeil aussi depuis des années. 
Tu nous diras...

La vente traine un peu en longueur.....
Des appels, des demandes de renseignement, des négociations de prix sans même avoir vu la bécane, des engagements pas tenus, des RDV reportés du fait du mauvais temps (je ne la fais pas essayer sous la pluie. Pas envie de me repayer un nettoyage, ni de la voir revenir pliée).
Mais bon, elle finira par partir. 

Non, je ne regrette rien, mon coeur est tourné vers la Deauville qui m'attend. 

En plus, LBC regorge de bonnes idées si un jour je veux en faire un authentique bobère.....

gunthar a écrit:
Ces questions, je me les pose aussi car la Deauville me fait de l'oeil aussi depuis des années. 
Tu nous diras...

Un de plus ... tu notes, Savate ?

J'aime bien la Deauville, mais elle est trop lourde pour moi... En ce moment je galère même à mettre la G/S sur la centrale, c'est dire...