Roue d'ancienne à reconnaitre.

bonjour les pros,

Le but du jeu est d'identifier cette roue qui était sur un side précision...

peut être R31 (R51 (erreur)), avant guerre ou juste après guerre ?

BMW je pense mais même pô sûr.

si vous avez besoin de photos ou de détails...

La R31 n'a pas éxistée, enfin, si c'était un proto 350 façon R75G. Je ne sais même pas si BMW en a une dans les réserves de son musée.

Sinon, la jante a l'air d'être en alu, donc pas un mono (R35 ou autres). Pas non plus une latérale.

Peut-être avec le diamètre ? (19 pouces ?)

Il me reste presque le même, à sa nervure extérieure il devait être monté à l’avant d’une 67/2.



Sans cette nervure, il est probable qu’il provient aussi de Cemec et Ratier.



Avec un axe de 20, Il est fort probable que les cannelures soient identiques compatibles.
La question reste posée.

Pour moi,c'est un moyeu de 51/2 ou d'avant-guerre (R71) rayonné sur une jante plus tardive, en alu.
Peux-tu nous faire voir les cannelures ?

Lolo49 a écrit:La R31 n'a pas existée,

oui, c'est une faute de frappe, c'est R51...

merci pour vos réponses, je vais prendre quelques photos de plus et mesurer.

axe de 20mm

Et le tambour il fait 200 mm et un petit quelque chose !

Je dirais r51/3.

C'et un moyeu de R51/Cemec/Ratier.
La jante n'est pas d’origine (acier peint ou chrome).
J'en ai restauré une paire il y a quelques années, les jantes étaient en 18' il me semble....

Ok merci.

Les Cemec Ratier je sais pas, mais les r51 sont en 19 pouces. 

Ratier et Cemec sont aussi en 19"

ça ressemble bien à ça:  --ICI--

Sur les R12, les cannelures sont différentes.

Lors d’une sortie en Italie, j’ai saisis cette image. Il y avait déjà la nervure.


Alors, si ça coulisse, c’est en 500 ou en 600 ?