Gedinne c'est bientôt

Salut, on campe sur place cette année. 
A nouveau de belles motos.
Kreidler roule encore, ci dessous un beau spécimen, 5 vitesses, refroidissement liquide, admission rotative, 16.500 rpm 
autre chose que mon "Florett" 3 vitesse à la main.
A tantôt pour ceux qui viennent 

Encore une belle édition avec une météo super tout le week end. 
Vu Risson, quand à Fatalan on t'a loupé de très peu cette année, mais tu m'as donné un indice pour 2020 
Veflat j'ai pas vu ton side, tu campais par là ?

A l'année prochaine 

Une petite photo du campement pour laisser aller votre imagination 

ben pourtant on était la , finalement arrivé du samedi pour raisons pro ,de plus en plus de monde  dans la prairie , mais quel superbe WE ,de magnifiques courses , un kreidler van veen déchainé qui tenait la dragée haute a des 200cc ,des koenig , etc , je me suis régalé ,ceux qu'étaient pas la on eu tord.

madame avec son side et moi avec la 75/6 comme prévu

Beau side, et le guzz derrière n'est pas mal non plus 

Beaucoup de monde cette année, et dans le camping sans doute un peu trop de camionettes , camping car et autres 4 roues avec certains leur groupe électrogène, ç'était le seul point négatif pour le week end...
 
Le 99 est un sacré pilote en effet, pour gagner cette course en 50cc devant des machines autrement plus puissantes,... impressionnant son pilotage !
J'ai discuté avec le pilote de l'autre Kreidler, le numéro 9 dont j'ai mis la photo plus haut. C'est incroyable le temps passé sur l'ensemble de la moto pour améliorer à chaque fois la performance, ça en devient presque maniaque. Enfin moi ça me dépasse, mais... respect !
Y avait un petit Honda qui était bien fait aussi . 
A l'an prochain peut -être 

Photos du 111

Merci pour les photos du Basset 111!
Le week end s'est super bien passé, l'équipage Jagu/Bona est maintenant 4ème au classement général de la Camathias Cup
Reste plus que la dernière manche à Brands Hatch début Octobre

Je salue encore une fois tous ceux qui sont venus nous rendre visite au paddock (Tcherpeti, Veflat, Fondus Bourguignons qui ont excusé Jean-Claude suite à ses problèmes de chauffage central, et tous les autres... )


Jamais vu une semaine aussi chaude et ensoleillée à Gedinne fin Aout!!!

Le réchauffement climatique?

J'allais oublier de remercier Pocka pour son travail sur le pont 32/9 qui a beaucoup servi ce week end!!!

Voilà comme on s'en doutait c'est rapé pour 2020. 
Ce sera pour 2021....
 

Je confirme, ce sera une année "sans"!
J'attends avec impatience la prochaine saison et vous garantis que le team Jagu aura plaisir à vous recevoir au paddock!!
Risson

Finalement ce fut deux années sans courses... 

Bonne 15ème édition du Classic TT à la sauce belge. Météo parfaite et bonne ambiance. Quel plaisir de retrouver "le bruit et l'odeur" 
Moins de spectateurs que les années précédentes (est-ce du au prix d'entrée gonflé ? 35eur. le we) peut-être.

Campement près d'un quatuor de fondus bourguignons avec également Paquito et son fan club et bien sûr Willy et le général. 
J'ai pu -après plusieurs éditions à se louper- rencontrer enfin dans la vraie vie Fatalan à son poste d'observation fétiche d'ou il mitraille les pilotes dans l'épingle la plus serrée du circuit.
Alain a succombé comme certains déjà ici, au charme d'une anglaise indienne monocylindrique 

Risson nous a donné pas mal de détails supplémentaires sur les cadres des bassets bmw MKE . A ce propos je mets 2 photos maintenant; la première est celui du team 111 ou Risson assiste.
Le moteur est orienté de 3 ou 4 degrés vers la gauche pour que le cardan soit bien axé. 

Dans les paddocks on a vu un autre basset avec le même type de cadre, le moteur de celui-ci est vachement plus tourné vers la gauche (peut etre 10degrés) et le cardan n'est plus dans l'axe.
Le propriétaire anglais n'a pas pu nous donner la raison de cette différence. QQun le sait ? 

Bon tout ça n'a pas bcp d'importance pour un néophyte, mais c'est tjs amusant à savoir.

Sinon bcp de belles machines à voir ds les paddocks et sur piste, les sides ont encore fait forte impression.
j'arrête mon blabla, qques photos ;



 

Merci pour le partage !

Merci pour votre visite au paddock! C'est toujours un très bon moment à passer ensemble autour d'une Jupiler!
J'en profite pour saluer les Fondus Bourguignons qui nous avaient rendu visite la veille

Pour nous un week end en demi teinte avec des problèmes récurrents de freinage , qui sont en passe d'être réglés avant la dernière manche qui sera début Octobre au circuit d'Oschersleben près de Magdeburg en RFA.


Bon en même temps il vaudrait mieux que ça freine parce que 1700km aller retour pour voir les autres tourner ça le ferait moyen...

Le prochain Belgian Classic Trophy à Gedinne se déroule du 18 au 20/08.


Ma visite de ce sympathique endroit m'avait bien plut en 2019, du coup j'envisage d'y retourner cette année.

+1

jéjé Funduriste a écrit:+1

Ce serait cool de se retrouver là bas.

et de 3 

tcherpeti a écrit:et de 3 

Yes

Le team Jagu sera là, comme d'hab!

Et la météo annoncée est idéale pour les essais comme pour les courses 

Je confirme que la météo belge annonce clairement des températures estivales pour un moment.
Je n'irai pas avec la tente ( quasi certain ).
Un jour ou plus selon mon état de fatigue ;)

Les fondus Hervé et Luc, arrivés tôt ont réservé un bel emplacement plat dans le camping, à peu près à hauteur de la tour de contrôle, juste à côté des caravanes des commissaires de piste.
Il reste de la place pour une ou deux tentes si des flatistanais veulent s'y installer.

Bonjour de quelques flateux [url=https://servimg.com/view/19472859/689][/url]

Merci pour les photos ! 

Willy, toujours vivant, toujours debout !!! 

tcherpeti a écrit: 

Mes préférées 

Quel bon week-end.






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