question compteur chinois

https://www.banggood.com/fr/Universal-Motorcycle-Dual-LED-Backlight-Signal-Odometer-Mileage-Speedometer-Gauge-p-992562.html?currency=EUR&utm_source=criteo&utm_medium=cpc&utm_content=all&utm_campaign=auto-and-moto-FR&cur_warehouse=CN

Je me demande si ce compteur sera à peu près juste une fois branché sur une G/S.   1400 t/mn pour 60 km/h
Le sens de rotation du câble est le même que sur une Yamaha ?
Et si l 'entrainement au dos sera le bon, en longueur comme en pas de vis.

Je ne prends pas un gros risque vu le prix, mais si quelqu'un a l' info...

1400t/mn pour 60km, je ne vois pas à quoi ça correspond

beaujolais racer a écrit:1400t/mn pour 60km, je ne vois pas à quoi ça correspond

La vitesse de rotation à l 'entraînement du compteur...

Devant le risque d'incompatibilités multiples, j'ai acheté ça : 

https://www.banggood.com/fr/85mm-GPS-Waterproof-Digital-Speedometer-Odometer-Gauge-p-1221981.html?rmmds=detail-left-viewhistory__2&cur_warehouse=CN

Hello, tu nous dira ce que tu en penses 

nortonton a écrit:

beaujolais racer a écrit:1400t/mn pour 60km, je ne vois pas à quoi ça correspond

La vitesse de rotation à l 'entraînement du compteur...

Impossible, à cette vitesse, la câble fondrait dans la gaine..
Les entrainements de compteur démultiplient la rotation de la roue, pas le contraire.
Un roue de 19' avec un pneu de 90/90  développe environ 2 m, donc quand elle tourne à 1000t/mn, 2 km à la minute, soit 120 km/h.
Le rapport de démultiplication entre roue et câble doit être de 1 à 5 je pense (vu la taille des pignos respectifs), donc environ 200 t/mn à cette vitesse, dans les 100 t/mn à 60km/h

beaujolais racer a écrit:

nortonton a écrit:

beaujolais racer a écrit:1400t/mn pour 60km, je ne vois pas à quoi ça correspond

La vitesse de rotation à l 'entraînement du compteur...

Impossible, à cette vitesse, la câble fondrait dans la gaine..
Les entrainements de compteur démultiplient la rotation de la roue, pas le contraire.
Un roue de 19' avec un pneu de 90/90  développe environ 2 m, donc quand elle tourne à 1000t/mn, 2 km à la minute, soit 120 km/h.
Le rapport de démultiplication entre roue et câble doit être de 1 à 5 je pense (vu la taille des pignos respectifs), donc environ 200 t/mn à cette vitesse, dans les 100 t/mn à 60km/h

Tu as raison.
Le RMP est une unité bizarre.
Un commentaire de client dit que ça marche bien sur un 500XT...

J 'attends maintenant mon compteur GPS.