R75/5 enfin dans mon garage
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Re: R75/5 enfin dans mon garage
Oui c'est vrai, j'avais oublié le filtre à huile
Je suis pas à 3 jours près. j'appelerai avant
Je suis pas à 3 jours près. j'appelerai avant
phiphi
Re: R75/5 enfin dans mon garage
Graisser la tige d'embrayage.
Graisser les roulements de bras oscillant.
Changer huile de fourche.
Huiler les cables.
Jeu aux culbuteurs.
Changer les deux bougies qui sont rouillées.
Nettoyer le filtre à air à la souflette.
Pour le filtre à huile, démonte l'ancien pour avoir le modèle (long ou articulé?) et repère bien où sont les rondelles.(photo)
Attention à ne rien laisser au fond.
Pour le problème du fil de fer sur la cuve, il est peut-être possible de baisser les repose-pieds.
Tenir un journal pour te rappeller ce qui a été fait et à quelle date.
Graisser les roulements de bras oscillant.
Changer huile de fourche.
Huiler les cables.
Jeu aux culbuteurs.
Changer les deux bougies qui sont rouillées.
Nettoyer le filtre à air à la souflette.
Pour le filtre à huile, démonte l'ancien pour avoir le modèle (long ou articulé?) et repère bien où sont les rondelles.(photo)
Attention à ne rien laisser au fond.
Pour le problème du fil de fer sur la cuve, il est peut-être possible de baisser les repose-pieds.
Tenir un journal pour te rappeller ce qui a été fait et à quelle date.
gabounette77
Re: R75/5 enfin dans mon garage
Bon y a plus qu'à
Je vous tiens au courant quand j'aurais fini ou si je rencontre des difficultés
En plus, vue la météo de la semaine prochaine ...ça m'occupera
Je vous tiens au courant quand j'aurais fini ou si je rencontre des difficultés
En plus, vue la météo de la semaine prochaine ...ça m'occupera
phiphi
Re: R75/5 enfin dans mon garage
Les filtres a huile "articulés"prévus pour les modeles carénés vont aussi tres bien sur les 5.
eul'gars
Re: R75/5 enfin dans mon garage
eul'gars a écrit:Les filtres a huile "articulés"prévus pour les modeles carénés vont aussi tres bien sur les 5.
Tout à fait, c'est ce que je monte sur la mienne...
Proteus
Re: R75/5 enfin dans mon garage
Hélas oui, j'ai appelé ce matin Sabater, effectivement inventaire toute la semaine .
Bon je patienterai jusqu'à mardi prochain, ou bien connaissez vous un autre endroit à Toulouse ou je pourrai trouver tout ce dont j'ai besoin ?
Bon je patienterai jusqu'à mardi prochain, ou bien connaissez vous un autre endroit à Toulouse ou je pourrai trouver tout ce dont j'ai besoin ?
phiphi
Re: R75/5 enfin dans mon garage
phiphi a écrit:Hélas oui, j'ai appelé ce matin Sabater, effectivement inventaire toute la semaine .
Bon je patienterai jusqu'à mardi prochain, ou bien connaissez vous un autre endroit à Toulouse ou je pourrai trouver tout ce dont j'ai besoin ?
Il y a bien le concessionnaire mais tu iras plus vite en passant par Lavernose et au moins, tu auras les bons produits qui correspondent à ta moto.
____________________
Toutélectrix À l'âge de bière, l'homme habitait dans des tavernes ...
Doctorat Flatistanais honorifique en branchement de témoin de charge.
Pour ne pas trop me répéter : un voyant de charge (12 V, 3 W) se branche entre le fil bleu et le fil vert
Re: R75/5 enfin dans mon garage
Dom a écrit:Lolo49 a écrit:
Après le spoilage sur le support de vignette d'assurance, le forum série 5 maintenant.
Encore un effort, et on va finir avec Johnny
Francesco
Re: R75/5 enfin dans mon garage
C'est clair, je préfère attendre une semaine et être sur d'avoir les bon produits et tous les produits en un coup
phiphi
Re: R75/5 enfin dans mon garage
Et voila,
j'arrive de chez SABATER. Je m'attaque à tout ca ce WE. J'espère que tout se passera bien !!!
j'arrive de chez SABATER. Je m'attaque à tout ca ce WE. J'espère que tout se passera bien !!!
phiphi
Re: R75/5 enfin dans mon garage
Bé voilà. Au boulot maintenant
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Toutélectrix À l'âge de bière, l'homme habitait dans des tavernes ...
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Re: R75/5 enfin dans mon garage
Au boulot ….au boulot…..ma femme en a décider autrement apprès une mauvaise chute avec une fracture de la rotule. Bilan 8 semaines d’attelle sans pouvoir faire quoi que ce soit et c’est bibi qui gère tout. Du coup je retournerai au garage que dans quelques semaines.
Bref le soir j’ai le temps de potasser mes diverses revues techniques.
Je me suis aperçu qu’il n’y a pas de fusible sur ce modèle.
Je me pose donc les questions suivantes :
· Surtout touche à rien tout marche
· Change seulement quelques cosses et ajoute un fusible en tête
· Démonte tout le faisceau et refait le fil à fil en suivant l’ancien modèle
· Investi dans un faisceau tout neuf
J’ai déjà refait un faisceau fil à fil d’une méhari. C’est vrai que j’avais à l’époque trouver 10 fois plus facile de faire l’électricité dans une maison que dans la voiture. Est-ce compliqué sur cette machine ? Sinon, y a t il plusieurs circuits et la possibilité d’en refaire qu’une partie ?
Bref le soir j’ai le temps de potasser mes diverses revues techniques.
Je me suis aperçu qu’il n’y a pas de fusible sur ce modèle.
Je me pose donc les questions suivantes :
· Surtout touche à rien tout marche
· Change seulement quelques cosses et ajoute un fusible en tête
· Démonte tout le faisceau et refait le fil à fil en suivant l’ancien modèle
· Investi dans un faisceau tout neuf
J’ai déjà refait un faisceau fil à fil d’une méhari. C’est vrai que j’avais à l’époque trouver 10 fois plus facile de faire l’électricité dans une maison que dans la voiture. Est-ce compliqué sur cette machine ? Sinon, y a t il plusieurs circuits et la possibilité d’en refaire qu’une partie ?
phiphi
Re: R75/5 enfin dans mon garage
Si tu veux te rassurer, tu peux ajouter des fusibles mais ça ne sert pas à grand chose.
Les /5 suivantes ont deux fusibles, un pour les veilleuses et l'éclairage du compteur (fil gris qu’il devient gris/noir après le fusible) et l’autre qui protège les clignes, le stop et le klaxon.
L’allumage n’est pas protégé même sur les dernières version de 92 de même que les feux de route.
Les /5 suivantes ont deux fusibles, un pour les veilleuses et l'éclairage du compteur (fil gris qu’il devient gris/noir après le fusible) et l’autre qui protège les clignes, le stop et le klaxon.
L’allumage n’est pas protégé même sur les dernières version de 92 de même que les feux de route.
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Re: R75/5 enfin dans mon garage
Refaire un circuit de /5 n’est pas rentable, ça doit coûter dans les 50 osus tout neuf. Pas la peine de te faire mal et au moins tu auras les bonnes couleurs et les bonnes longueurs.
C’est plus simple qu’une Méhari, y a moins de fils
C’est plus simple qu’une Méhari, y a moins de fils
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Doctorat Flatistanais honorifique en branchement de témoin de charge.
Pour ne pas trop me répéter : un voyant de charge (12 V, 3 W) se branche entre le fil bleu et le fil vert
Re: R75/5 enfin dans mon garage
phiphi a écrit:Au boulot ….au boulot…..ma femme en a décider autrement après une mauvaise chute avec une fracture de la rotule.
Je me suis aperçu qu’il n’y a pas de fusible sur ce modèle.
gabounette77
Re: R75/5 enfin dans mon garage
He gabounette 77
T'es comme les médias. Une phrase sortie de son contexte et voilà on va croire que ma femme a besoin de fusibles pour éviter la surchauffe
T'es comme les médias. Une phrase sortie de son contexte et voilà on va croire que ma femme a besoin de fusibles pour éviter la surchauffe
phiphi
Re: R75/5 enfin dans mon garage
Bonjour PhiPhi,
Des nouvelles de ta vieille ? La moto hein, pas ta femme... !
Pour la seconde, j'espère que tout se passe pour le mieux.
Des nouvelles de ta vieille ? La moto hein, pas ta femme... !
Pour la seconde, j'espère que tout se passe pour le mieux.
Bula
Re: R75/5 enfin dans mon garage
Ma femme a enlevé l'attelle aujourd'hui. D'ici 15 jours je devrais pouvoir reprendre un rythme normal et attaquer tous les fluides, filtres etc....
Et je vais le faire en même temps sur une deuxième identique que je viens d'acheter qui va me servir de cobaye
Et je vais le faire en même temps sur une deuxième identique que je viens d'acheter qui va me servir de cobaye
phiphi
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