[r100rt] usure couple conique indicateur des km réel?

Bonjour à tous,
suite à l'achat de ma r100, j'ai commencé à la réviser.
La moto affiche 74000 km au compteur, et j'avais lu quelque par sur le forum que l'usure du couple conique pouvait être un bon indicateur du réel kilométrage de la moto. Quand j'ai démonté la roue ar, j'ai pris quelques photos afin d'avoir l'avis des pros




ça parait pas mal non?
Pensez-vous que ça peut avoir 174000km au lieu de 74000 par rapport à ça?

merci d'avance

Bien nettoyé et il est comme neuf.
La graisse est dégueu, mais il vaut mieux qu'il y en ai et celle qui est préconisée, ça sert à réduire l'usure.
Après pour le kilométrage....., tout dépend si les pièces ont déjà été remplacées. Ce qui est sur c'est que tu n'as pas besoin de le faire pour ce pont.
Sur ma machine de 164 000 kms, tu peux constater que l'usure n'a rien à voir, c'est bien bien fatigué.

Ah oui en effet, c'est pas la même
donc soit c'est elle a vraiment 74000 soit il a été changer... mais comment le savoir...
Merci pour la comparaison 

Fr@nck03 a écrit:
mais il vaut mieux qu'il y en ai et celle qui est préconisée

Au remontage, j'ai mis de la graisse agricole qu'on utilise pour graisser les ponts de tracteur, etc.... c'est bon? il y a une graisse spéciale?

Nettoyage et pate Honda Moly 60 - EDIT: plus produite par Honda, remplacée par la Honda Moly paste 77 (M77) dispo chez les concessionnaires Honda - au remontage (ou toute pate au molybdene en contenant beaucoup). Attention: gants jetables et essuie-tout pour le Moly 60. Si tu en mets sur un vetement, ca ne part pas.
Je crois que l'usure des canelures est cohérente avec une usure de 74,000 km. Donc pas besoin d'etre mécanico-hypocondriaque. Et roule 

Je suis pas inquiet.
je vais vérifier la compo de la graisse que j'ai utilisé pour voir, mais pas besoin de la changer donc, je suppose

A peine rodés !!!

Compatible avec le kilométrage et montre de l'entretien : donc bon point

goeland_ a écrit:A peine rodés !!!

Compatible avec le kilométrage et montre de l'entretien : donc bon point

idem.
Les dents étant trapézoïdales, la petite base du trapèze mesure 3mm neuf, partie mâle et femelle pareil.

C'est cool.
merci pour vos réponses

il est préférable de ne pas utiliser de la graisse (grade 2) à cet endroit car elle se satellise (elle se barre!)rapidement avec la force centrifuge
il vaut mieux utiliser de la pâte (grade 3) genre Molykote-GN-Plus-Paste ou
ona déja parlé de tout ça sur

http://www.flat-twin-bmw.com/t1172p50-quelle-graisse-utiliser