[R100RT/81] Spi couple conique
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[R100RT/81] Spi couple conique
Salut à tous,
Ce qui est chouette avec le panzer, c'est qu'on ne s'ennuie jamais... Après réfection de mon allumage, j'ai juste pu faire 50km pour constater que maintenant, j'ai le syndrome de la fuite d'huile entre le flasque du couple et ma jante. Jesus Gott im Himmel!
Bon. C'est clair pour le joint papier du flasque, mais question conne: le spi 33 12 1 233 528, je peux prendre n'importe quel spi 65X85X10 simple lèvre? Ou il y a d'autres spécs précises à prendre en compte (je vois même qu'il y a, par exemple, plusieurs matière de joints - npr/viton/etc.. chez monjointspi.com).
Le merci
Ce qui est chouette avec le panzer, c'est qu'on ne s'ennuie jamais... Après réfection de mon allumage, j'ai juste pu faire 50km pour constater que maintenant, j'ai le syndrome de la fuite d'huile entre le flasque du couple et ma jante. Jesus Gott im Himmel!
Bon. C'est clair pour le joint papier du flasque, mais question conne: le spi 33 12 1 233 528, je peux prendre n'importe quel spi 65X85X10 simple lèvre? Ou il y a d'autres spécs précises à prendre en compte (je vois même qu'il y a, par exemple, plusieurs matière de joints - npr/viton/etc.. chez monjointspi.com).
Le merci
Re: [R100RT/81] Spi couple conique
Il me semble qu'il est spécifique au sens de rotation de la noix. A confirmer par les pros
goeland_
Re: [R100RT/81] Spi couple conique
Un NBR standard (Paulstra ou autre) tiendra entre 5000 et 15000 Km rarement plus ; le BM (avec ses stries) fera entre 60000 et 100000 Km selon la profondeur de la gorge qu'il finira par creuser sur l'arbre...
Nicht über "Max"
Re: [R100RT/81] Spi couple conique
Ach, bien vu le sens des stries de refoulement d'huile. Bon, 'vais peut-être déjà passer à la concess' voir s'ils ont ça, ca sera plus simple.
Merci à tous
Merci à tous
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