Flats en or massif.........

T'ain, c'est à 5 km de chez Sabater !
Pourvu qu'il la voie pas, il nous ferait un arrêt cardiaque !
Moi, j'aimerai juste voir les papiers de la DRIRE sur l'homologation...

Si on part en virée avec le proprio de cette magnifique moto, je précise que je ne prends pas ses bagages ! Chacun doit être autonome à ce sujet 

georgesgiralt a écrit:
Moi, j'aimerai juste voir les papiers de la DRIRE sur l'homologation...

Ca doit être en règle, vu qu'elle est vendue par le pro qui l'a préparée

17400 €   ... et la marmotte met le chocolat ...

c'est un nouveau concept le moteur sans carbu ?

Dom a écrit:C'est Noël

https://www.leboncoin.fr/motos/1723601172.htm/

Outre le fait visible que les carbu sont manquants, posez-vous aussi la question de ce qu'il a pu mettre dans le moteur à la place d'une bielle ...

jacques a écrit:c'est un nouveau concept le moteur sans carbu ?

Oui,nouveau concept : Pour permettre des prix contenus ils sont fournis par le client .
Ça s'appelle le carburakeur

georgesgiralt a écrit:T'ain, c'est à 5 km de chez Sabater !
Pourvu qu'il la voie pas, il nous ferait un arrêt cardiaque !
Moi, j'aimerai juste voir les papiers de la DRIRE sur l'homologation...

Risque d'y avoir des soucis si un jour est instauré un CT pour les motos ???

Moi je serai curieux de voir la facture pour ce genre d'engin:soit le pro ne prends pas de risques

et met que l'on ne peut rouler que sur piste,

soit il met rien et le jour ou un acheteur va exiger une vrai cg homologuée...

Il va bouffer la culotte !

Et si un acheteur à un accident grave et se retourne contre le vendeur...

Rhô put'1    j'avais pas vu la bielle...!!

oh merde , une 75/5 


euh non une 7  

oh merde , une bm

de suite quand c'est fait par des professionnelles,
c'est toujours plus cher...



pourtant je ne suis pas curieux,
mais.... non, je vais m'abstenir.

Dom a écrit:

 C'est quand même ballot, pour une fois  qu'il y a un garde boue sur une prépa, d'en mettre un avant, d'un rayon trop petit et en plastoque.

Probablement par crainte de laisser les roubignolles sur le pneu vu l’inclinaison de la selle au repos. 

Phil... a écrit:   de suite quand c'est fait par des professionnelles,
c'est toujours plus cher...



pourtant je ne suis pas curieux,
mais.... non, je vais m'abstenir.

Pour sûr, quand c‘est fait par des professionelles, on en a pour son argent 

Laisser ses roubignolles n'est qu'un moindre mal , il ne faut pas négliger la probabilité d'accrochage intempestif de gonades conduisant à un prolapsus intégral  jusqu'à ce que la glotte , à l'extrêmité du système digestif emmêlé autour du moyeu, frappe à chaque rotation le couvercle de boite.

(Jef)

On m'avait laissé entendre que des extra-terrestres étaient par nous, je constate la réalité de cette information et je suppose
que ces horreurs de motos sont leurs oeuvres

PizzaRoller a écrit:Probablement par crainte de laisser les roubignolles sur le pneu vu l’inclinaison de la selle au repos. 

La solution: toujours avoir une passagère, pour s'éviter de laisser ses roubignolles sur le pneu arrière.

Punaise, c'est ce qu'on appelle ; être bien torchée ... 

J'ai vraiment eu de la peine pour elle

Et on reparlera du CT?!
Son mec a dû sur la mettre sur l'oreille un bon moment vu les brûlures occasionnées!

A cause de tels abrutis (des carpeaux sur une boîte d’allumettes) on aura un jour ou l'autre ce put.... de contrôle technique

Ce ne sont pas des motards Français dans la vidéo.

Dom a écrit:Ce ne sont pas des motards Français dans la vidéo.

les francais sont pires

armando a écrit:
les francais sont pires

Heureusement, pas tous

armando a écrit:A cause de tels abrutis (des carpeaux sur une boîte d’allumettes) on aura un jour ou l'autre ce put.... de contrôle technique  

Il suffisait de le demander ...