CHAINE DE DISTRIBUTION SIMPLE MOTEUR EN PLACE

Bonjour à tous,

Je tenais à vous remercier, pour tous les posts traitant de ce sujet "chaine de distribution"
Je voulais témoigner que cette opération est relativement simple, mais bien entendu il faut être méthodique, je vous invite à prendre des photos, car j'en ai eu vraiment besoin lors du remontage à savoir le câblage.
De plus bien lire tous les posts   avant de se lancer.


Bien entendu besoin d'outillages pour démonter l'échappement et la vis pour le rotor indispensable, clef dynamo...

[url=https://servimg.com/view/19791067/2][img]https://i.servimg.com/u/f62/19/79/10/67/th/dsc00111.jpg[/img]
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[left]Là je me suis vraiment fait de la place, j'ai tout viré, cela m'a permis de voir par où passaient les fils et où ils allaient.[/left]
[left]Après un contrôle des éléments électriques (à laide du voltmètre) j'en ai profité pour changer les charbons, un coup de soudure et un bon nettoyage.

[url=https://servimg.com/view/19791067/4][img]https://i.servimg.com/u/f62/19/79/10/67/th/charbo11.jpg[/img][/url][/left]
[left][url=https://servimg.com/view/19791067/3][color=#000000]Faire bien attention aux rondelles au remontage ![/color]
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[color=#000000]J'ai eu du bol lors du démontage de la chaine le pignon du vilo était bien marqué.
Le capot de la distrib s'est démonté assez facilement avec quelques coups de maillet.

[url=https://servimg.com/view/19791067/5][img]https://i.servimg.com/u/f62/19/79/10/67/th/points10.jpg[/img][/url]
[/color][/left]
[left][url=https://servimg.com/view/19791067/3]
[/url][color=#000000]un coup de tipp-ex.

Là on démonte la chaine j'ai bien suivi les recommandations et les précautions (bien boucher tous les orifices).

Le reste est bien expliqué c'est du remontage, un petit réglage de soupapes et un calage d'allumage avec mon "Halltest"
un peu d'essence dans le réservoir, c'est moins lourd et c'est reparti pour un tour.

Bref tout ça pour dire que c'est faisable et un grand merci à tous.

@+ Albert



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[left][url=https://servimg.com/view/19791067/3]
[/url][/left]

merci pour ton post . Pour une fois que quelqu'un se sert et dit merci 
En plus , de regrouper les liens utiles va faire gagner pas mal de temps aux prochains ( re   )

Bonsoir et merci blacktwin
En effet il y a de quoi lire sur le site.
C'est une opération simple, minutieuse pas facile mais faisable moteur posé.
C'était juste pour dire merci et encourager les gars à faire ce boulot
il faut dire que je totalise 130 000 km chaine d'origine, jamais changé, je l'ai acheté neuve en 95, fallait bien que je me lance c'est fait  
@+ si besoin n'hésites pas, c'est encore chaud

Par contre, aucune de tes photos n'est visibles R100R
Voilà une des marches à suivre pour insérer des photos:

Gastair a écrit:

Merci Dom
J'avais pas fait attention,
je refais un test désolé

Ci-joint les photos
[url=https://servimg.com/view/19791067/6][img]https://i.servimg.com/u/f62/19/79/10/67/dsc00112.jpg[/img][/url]
[url=https://servimg.com/view/19791067/7][img]https://i.servimg.com/u/f62/19/79/10/67/dsc00113.jpg[/img][/url]
[url=https://servimg.com/view/19791067/8][img]https://i.servimg.com/u/f62/19/79/10/67/charbo12.jpg[/img][/url]
Comme je disais j'me suis fait de la place pour travailler, j'ai tout viré, c'était plus long mais bon, plus clair

Je dois avoir un problème car au moment de les envoyer je vois les photos !! j'ai bien suivi ce que tu m'as envoyé  
je recommence

[url=https://servimg.com/view/19791067/9][img]https://i.servimg.com/u/f62/19/79/10/67/dsc00010.jpg[/img][/url]