1ere sortie du "clan " des séries 2 en Provence

Eh ben les potos, hier nous avons fait , sous l'égide des " Vieux carbus" le moto club qui monte en Provence, la 1ere sortie des series 2 .

6 prévus au départ, 4 au final, pour un départ dans l'air frais du matin à 8h15 pétantes, puis récupération des protagonistes en cours de route et nous voilà déjà trois a 9h15 sur la commune de Cabasse....(83)














Ci dessus la dream team au complet, avec de gauche a droite: Beragne et sa 69S gendarmerie plus neuve que neuve, R 50 et sa modeste 50/2 (votre serviteur), Pierrot avec sa 60/2 qui a bien roulé sa bosse sur les routes du tour de France et autres tours cyclistes, et enfin Jean michel au guidon de sa 69s non restaurée et dans un super jus d'origine.

Aprés cette belle rencontre nous avons terminé notre matinée en nous déplacant par le col des félines et ses multiples épingles vers un bon petit restau a Entrevaux ou nous avons déjeuné en devisant gentiment pour ne pas géner les autres clients ,( déjà qu'on s'était fait un peu remarquer en arrivant avec notre convoi de serie 2), l'ouverture du musée de la moto

le truc a merdé, c'est surement de ma faute, donc voici le reste :

Nous avons fait plein de petits virages, sur des routes sympas, de superbes paysages , le col des Félines et ses multiples épingles, le col du Buis, le lac de Castillon au dessus de Castellane, des arrêts café, un bon petit restau a Entrevaux, et la visite du musée de la moto .

De belles rencontres aussi avec des passants qui venaient voir les motos, des jeunes sur leurs sportives tout etonnés, le propriétaire du musée un homme de plus de 80 balais encore passionné et qui fait vivre son musée sur ses propres deniers.....bref une fabuleuse journée......vous avez bien fait de ne pas venir ......



En haut au milieu la 69S Gendarmerie de Béragne, avec tout le systéme radio, le deux tons, et les options d'époque, compte tours, pare cylindre etc une superbe moto plus neuve que neuve . A gauche ma  50/2 qui sort juste de restauration cosmétique, elle avait la carrosserie blanche, jamais plus, alors hop en noir comme tout le monde ....

En bas au milieu la moto de presse de Pierrot, et a droite celle de jean michel , 69S dans son jus, jamais restaurée, une belle piéce de collection

Le musée de la moto d'entrevaux :





Voila les copains, je pense qu'il y en aura d'autres, je sais pas encore quand mais je vais y penser ;

BOnne journée a tous

Magnifique!
chez nous il a plu tout le weekend...

Belle sortie !!! Et pas de remorque ? Hein ? 
C'est fait pour rouler ces bestioles.

50 % de R 69 S, qui a dit qu'elles se font rares ?
Bien belles toutes ces machines. Et le réservoir Hoske qui habille bien....
Vous avez du bien profiter sous le soleil.

Il me faut une /2...
Bravo gégé pour cette sortie, belle balade
Biz
Nico

Ben oui les copains, ont s'est régalés, pas de panne, pas de soucis, des motos superbes un temps splendide et des potes passionnés, on peu difficilement vouloir mieux....et de plus une paire de 69S ce qui est assez rare.....

Quel plaisir d'avoir partagé cette belle balade avec vous !
Vivement la prochaine !

superbe !!!.................

Des très belles bécanes sous le soleil, un régal .

Pierrebm a écrit:Belle sortie !!! Et pas de remorque ? Hein ? 
C'est fait pour rouler ces bestioles.

Certes mais les mamies peuvent avoir une petite faiblesse alors le plan B 

Motocine a écrit:

Pierrebm a écrit:Belle sortie !!! Et pas de remorque ? Hein ? 
C'est fait pour rouler ces bestioles.

Certes mais les mamies peuvent avoir une petite faiblesse alors le plan B 

Une faiblesse ? En /2 ? En 30 ans, je ne suis resté qu’une fois sur le bord de la route. Une prise d’air avait percé un piston à hauteur de Marans (17). Je revenais de vacances... 1996 ou 97. A priori, plus fiables qu’est modernes les mamies ! 

Pierrebm a écrit:

Une faiblesse ? En /2 ? En 30 ans, je ne suis resté qu’une fois sur le bord de la route. Une prise d’air avait percé un piston à hauteur de Marans (17). Je revenais de vacances... 1996 ou 97. A priori, plus fiables qu’est modernes les mamies ! 

Pour ma part, je n'ai eu qu'une seule panne embêtante. C'était au début des années 70; nous étions partis en side /2 en vacances  en Angleterre. A hauteur de Birmingham, une soupape d'échappement a cassé. Il faut dire que nous étions en pont solo, chargés et donc assez souvent en très haut régime en 3ème. Désolation puis branle-bas de combat. Par le plus grand des hasards, un ancien de chez BSA passe par là. On lui explique le dommage et il se propose de prendre en charge la culasse toute machonnée. Coup de fil à l'importateur BMW à Douvres : "Oui, il y a des pistons". Je précise bien qu'il me faut la cote d'origine. Le lendemain, je suis à Douvres, un vendredi en fin d'après-midi. Le magasinier me donne un piston. J'avais emporté le cylindre. Je vérifie, le piston ne rentre pas, il est en cote réparation. Je dis au magasinier que ce n'est pas le bon piston, lui insiste en me disant que c'est mon cylindre qui s'est déformé (je suppose que ce vendeur, la veille, était encore spécialisé dans les cravates ou les yaourts !). Le ton monte, l'heure tourne, la fermeture est proche et je finis par sauter le comptoir pour aller me servir dans le rayon.
Retour à Birmingham et remontage le lendemain matin avec une culasse propre équipée d'une soupape d'échappement qui a été adaptée. L'ancien de chez BSA insiste même pour remonter lui-même. Quand je lui demande combien je lui dois pour tout le travail réalisé et la soupape, il me dit qu'on va aller boire une bière. Bon, il nous a charriés un peu sur le fait qu'on roulait sur une machine allemande et que ce n'était pas fiable comme une Anglaise, mais tout cela était bien gentil.
Si on l'entretient normalement, une série 2 est fiable et n'a pas besoin de remorque. Maintenant il est évident aussi que si l'allumage est calé n'importe comment, que les carbus ne sont pas réglés, que les câbles coincent, qu'il y a eu des coups de pince à tort et à travers dans le circuit électrique et que les roulements de roue ont du jeu, on n'ira pas loin non plus.

Et puis, ne me parlez pas des Anglais comme des perfides

Il n'y a que l'Albion de perfide 

Mais l'esprit de compassion l'emporte chez les Humains