Demarreur Valeo

Bijour, mon demarreur  Valeo semble en rade, j'ai fait le test du pontage des fils... Il ne se passe rien.
Au bouton de démarrage Ça claque... Probablement le bruit de la selenoide qui pousse la tige de entraînement.
Je voulais savoir ou trouver un demmarreur de rechange ? 
Pour un R100rt de 1992... en qualité Bosh bien sur ?
Merci
https://i.servimg.com/u/f11/14/32/00/43/dsc_1811.jpg

euh ... Un valéo en qualité bosh ... Tu veux le beurre et l'argent du beurre ???
J'ai trouvé chez oscaro un équivalent valéo sous la ref QRS1498 qui fonctionne fort bien pour l'instant...De là  à prétendre qu'il a la qualité bosh ...

OK... Je vais voir Ça... Mais un Bosh c'est bien aussi
Merci

Soloone01 a écrit:OK... Je vais voir Ça... Mais un Bosh c'est bien aussi
Merci

certes. Les deux sont interchangeables . Il faut choisir entre le bosh beaucoup plus énergivore et le valéo beaucoup moins fiable mais beaucoup moins cher. Je ne sais pas si on peut encore se procurer le bosh en neuf.

OK.. On a une référence pour le Bosh ?

j'ai remplacé le moteur du démarreur du R100GS par un moteur de démarreur de 306 essence trouver en casse auto pour 20€... rien de compliqué et c'est nickel!!!

sinon le top c'est ça : le nippendenso!!!

https://www.motorworks.co.uk/vlive/Shop/Parts.php?T=5&NU=15&M=20&Ct=IA&SbCt=BA_15_20_IA_45

Et bien merci ça servira aux prochains, jai trouvé ça chez pas cher

http://www.amapiece.com/demarreur-alanko-440493-126647.html
Mais je ne sais ce que ça vaut

ici aussi avec échange de pièce
http://www.motorselec.com/recherche.php?orderby=position&orderway=desc&recherche_ref=d6RA15&x=0&y=0

un valéo super cher
https://www.piecesauto24.com/rechercher?keyword=d6ra15

j'ai trouvé le même démarreur  433321 chez eux à 162,43 frais de livraison compris....le dernier. après ils ont montés le prix sur le site ??? bizarre

pas cher, y'a aussi ça :

https://www.euromotoelectrics.com/Starter-BMW-R-Airhead-9-Tooth-BMW-STR1-p/bmw-str1.htm

Les copies chinoises de Valeo que l'on trouve a pas cher un peu partout, ne valent... pas cher... Beemershop les installait il y a qq temps pour les clients avec un budget serré et Ted m'avait dit qu'il y avait un taux de retour quand meme assez important (30% si mes souvenirs sont bons) sur la garantie donc au bout d'un an. Donc a ne pas toucher selon moi puisque contrairement aux Valéo, on ne peut pas les ouvrir et changer les pieces.

pour info sur le sujet...c'était bien le démarreur le problème...voici la tof des charbons décollés.
https://i.servimg.com/u/f11/14/32/00/43/demarr10.jpg

pas les charbons, mais les aimants.... classique!

oups ! oui les aimants ....classique .
Je me demandais ou trouver les clips de fixations que j'ai cru voir sur certains sites anglais. on montre qu'ils existent mais pas comment se les fournir...

une image ou un lien?

http://www.euromotoelectrics.com/product-p/d6ra-magccw.htm
on voit la cage d'aimants et les petits clips qui tiennent tout ça...

aaahhhh ouais.... mais non, chez valeo c'est collé ... donc une fois décollé, c'est mort!

Non, j'ai deja mis un paquet de fois le lien pour acheter le stator avec les clips qui maintiennent les aimants en place (et ils sont collés avec une nouvelle colle plus resistante).
On peut acheter le stator uniquement pour pas tres cher.

Ben je viens de passer une demi heure dans la fenêtre recherche avec : Colle, valeo, aimants , clips et Palica comme auteur...je n'ai pas trouvé

Achète un neuf adaptable pour moins de 100 Euros.
C 'est pas cher et ça va marcher quelques années.

Réparer ce truc est peu fiable et prendre du temps...perdu trop souvent.

Maintenant, si tu as tout l 'hiver , ça va t 'occuper.

au risque de le redire :le démarreur valeo de 306 essence trouver en casse auto pour quelques €, démontage et adaptation (c'est, comme ils disent, plug & play) du moteur sur le nez de démarreur de la BMW et zou...

Soloone01 a écrit:Ben je viens de passer une demi heure dans la fenêtre recherche avec : Colle, valeo, aimants , clips et Palica comme auteur...je n'ai pas trouvé

Tu ne fais pas ta rechercher correctement 

Tu dois utiliser Gogol. Ca me donne ça:

https://www.google.ca/search?q=http%3A%2F%2Fwww.flat-twin-bmw.com+valeo+stator&rlz=1C1GGRV_enCA752CA755&oq=http%3A%2F%2Fwww.flat-twin-bmw.com+valeo+stator&aqs=chrome..69i57j69i58.9618j0j8&sourceid=chrome&ie=UTF-8

Le premier lien (il y en a plein d'autres...) me donne ça (temps total: 1 minute):

PalicaJe crois que c'est de ca dont vous parlez:

http://www.euromotoelectrics.com/VALEO_Starter_Field_Magnet_Housing_clockwise_p/d6ra-mag-fslash-cw.htm

Moi, j'hesite entre:

1) refaire mon Valeo avec cage a aimants nouvelles generation + kit complet de remise a neuf (environ 60$)
2) Acheter un demarreur neuf Enduralast (fabrication identique au Valeo mais non demontable / reconditionnable. Garanti 1 an): 120$
3) Un Valeo neuf avec cage a aimants nouvelle generation pour 185$ chez Beemershop.
4) Faire refaire a neuf un vieux Bosch que j'ai pour 150$ (il ne fonctionne plus).

Je vais peut etre craquer 180$ mais au lieu de prendre un Valeo neuf, prendre un Enduralast et le kit de refection de mon Valeo, comme ca, j'ai un demarreur neuf et un de rechange refait a neuf...   

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Par contre, le lien est mort, mais en cherchant sur le site Enduralast, je trouve ca:

http://www.euromotoelectrics.com/VALEO-Starter-Field-Magnet-Housing-clockwise-p/d6ra-magcw.htm

Note: Replacement field magnet housing with new, improved magnet adhesive. Has special retainer separator clips to hold magnets securely ! EXCLUSIVE !!

Ben moi aussi j'en suis là
Je crois que je vais refaire mon vieux démarreur avec un autre de 205.
et garder un kit sous le coude pour au cas ou..
Merci pour les liens, mais j'avais bien trouvé la bonne adresse donc...mais pas de colle ou de clips a l'horizon. Seulement la cage avec tout dedans..
et le prix de l'envoi donc...

Heu... On ne se comprend pas la... Je n'ai jamais dit qu'ils vendaient la colle et les clips, j'ai dit qu'ils vendaient un stator avec clips et colle plus résistante pour regler definitivement le probleme (C'est le lien que je te mets ci-dessus, avec la ligne de description qui confirme clips et colle). En passant, tous les Valeo (voiture ou moto) ont ete fabriques de la meme facon. Je soupconne une temperature beaucoup plus élevée sur nos motos que sur les voitures, ce qui contribue a decoller les aimants prematurement. Mais si tu montes un Valeo de voiture, il finira aussi par perdre ses aimants.

Et attention, le lien que tu as mis toi au dessus n'est pas le bon (oilhead). Il faut utiliser le mien (airhead).

Si tu veux pas t'embeter ,tu vas voir dans ton coin un atelier de reparation de démarreurs et alternateurs pour  automobile,
Ils te remettrons ton démarreur à neuf avec une garantie d'un an...

jpd a écrit:Si tu veux pas t'embeter ,tu vas voir dans ton coin un atelier de reparation de démarreurs et alternateurs pour  automobile,
Ils te remettrons ton démarreur à neuf avec une garantie d'un an...

Tu en achètes un neuf