Bonjour du Tarn & Garonne

Fr@nck03 a écrit:

Gastair a écrit:Pour les bécanes d'après septembre 1980, sans acheter de matériel spécifique, il faut faire évoluer la fourche vers la modif de 1982...
Meilleur fonctionnement et plus de bruit......
Une sorte de "Gold" mais prévue d'origine et certainement moins cher.....

Ma R100RT est de juin 1982 et ce n'est pas terrible, alors si c'est moins bien avant, ça devait être quelques chose !!!

En même temps la modif date de novembre 82...

Gastair a écrit:

Fr@nck03 a écrit:

Gastair a écrit:Pour les bécanes d'après septembre 1980, sans acheter de matériel spécifique, il faut faire évoluer la fourche vers la modif de 1982...
Meilleur fonctionnement et plus de bruit......
Une sorte de "Gold" mais prévue d'origine et certainement moins cher.....

Ma R100RT est de juin 1982 et ce n'est pas terrible, alors si c'est moins bien avant, ça devait être quelques chose !!!

En même temps la modif date de novembre 82...

Dans ce cas, je vais prendre le temps de regarder les évolutions et ce que pourrait coûter la modif.

Fr@nck03 a écrit:

Gastair a écrit:

Fr@nck03 a écrit:

Gastair a écrit:Pour les bécanes d'après septembre 1980, sans acheter de matériel spécifique, il faut faire évoluer la fourche vers la modif de 1982...
Meilleur fonctionnement et plus de bruit......
Une sorte de "Gold" mais prévue d'origine et certainement moins cher.....

Ma R100RT est de juin 1982 et ce n'est pas terrible, alors si c'est moins bien avant, ça devait être quelques chose !!!

En même temps la modif date de novembre 82...

Dans ce cas, je vais prendre le temps de regarder les évolutions et ce que pourrait coûter la modif.

J'ai préparé un tuto concernant cette modif et le fonctionnement de la fourche... les photos sont faites, les croquis aussi... mais faut que je m'y mettes

bonjour et bienvenue voisin tarnais!
belle prépa bravo!
une question concernant la selle c'est bien une vonzetti T67 ?

Gastair a écrit:

Fr@nck03 a écrit:

Gastair a écrit:

Fr@nck03 a écrit:

Gastair a écrit:Pour les bécanes d'après septembre 1980, sans acheter de matériel spécifique, il faut faire évoluer la fourche vers la modif de 1982...
Meilleur fonctionnement et plus de bruit......
Une sorte de "Gold" mais prévue d'origine et certainement moins cher.....

Ma R100RT est de juin 1982 et ce n'est pas terrible, alors si c'est moins bien avant, ça devait être quelques chose !!!

En même temps la modif date de novembre 82...

Dans ce cas, je vais prendre le temps de regarder les évolutions et ce que pourrait coûter la modif.

J'ai préparé un tuto concernant cette modif et le fonctionnement de la fourche... les photos sont faites, les croquis aussi... mais faut que je m'y mettes  

Je comprends, ça prend effectivement un peu de temps.
Je ne suis pas pressé j'attendrai..............
Les beaux jours, pour rouler et profiter, l'hiver pour rester au chaud devant l'ordi

Fr@nck03 a écrit:

desmot a écrit: les tés,fabrication maison ?

Desmot,
J'ai dessiné le té supérieur que j'ai fais sous-traité.
Je n'ai pas le plan sur ce PC car je suis en congés mais si tu es intéressé je peux te le faire suivre la semaine prochaine.

a l'occasion ,avec plaisir, rien ne presse , j'ai l'intention de rechercher un 900/6 ou 100/7 cet automne pour une transfo
merci pour vos reponses

Bonjour Timber,

Bonne chance pour la finale dimanche !  
Je suis à 58 km de chez toi, donc si tu veux on pourrait organiser une petite rencontre entre nos 2 patelins, boire un coup et s'extasier devant nos vieilles respectives...
Je pourrais même essayer d'entrainer beaujolais racer avec moi, voire srv, ça nous ferait élargir notre rayon d'action...

A voir...  
Bienvenue en tous les cas !