Panne circuit de charge difficile

Les charbons levés, tu as masuré entre pistes et masse moteur ?
Tu ne devrais pas de continuité.

Charbons levés, les bagues du rotor ne sont pas à la masse.

As-tu essayé de mettre 12V direct batterie sur DF?

gabounette77 a écrit:As-tu essayé de mettre 12V direct batterie sur DF?

C'est la prochaine étape. 

Déjà, le rotor semble ok.

ok alors j'ai mis le contact puis un fil volant entre B+ et DF, petite étincelle et le voyant de charge s'est éteint.
Je coupe tout, remets le contact et le voyant s'allume. Je démarre et paf, le voyant s’éteint !!!! 

Explication ?

Pas franchement rationnelle mais si ça marche, ne demande pas encore pourquoi  

Il semblerai que tu ais réussi à amorcer le rotor en lui envoyant la tension sur DF alors que le régulateur n'y arrivait pas tout seul alors qu'il est payé pour ça.


Si quelqu'un a une meilleure idée, ch'uis z'à l'écoute.

Merci à tous pour l'investigation.

Si le régulateur n'a pas su envoyer 12V sur DF, il y a un problème sur les connexions des 3 fils D+ D- DF.
Ou l'intérieur du régulateur est resté collé. (Si mécanique)

Si cela fonctionne touche à rien.