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[résolu] Deux étriers différents sur ma belle !!

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Message  atis Sam 18 Mar 2017 - 18:47

Bonjour à tous,

  Ma R80ST a un double disque à l'avant, donc pas d'origine. Mais y'a un truc bizarre. L'étrier de droite (donc d'origine) est un brembo fixe deux pistons diamètre 38. Mais le gauche, c'est du 36 !!!!

Quelqu'un sait sur quelle bécane c'était monté ce genre d'étrier ? Ca va être galère de trouver un kit de réparation... La date sur l'étrier est 1981. Le modéle est 11F2 (celui de droite c'est du 13K2)

Merci !!

Atis


Dernière édition par atis le Mar 21 Mar 2017 - 11:36, édité 1 fois

atis


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Message  Seven Sam 18 Mar 2017 - 18:51

De mémoire, tu as les p 05 piston 32 mm, P08 piston 38 mm et les P09 piston 48 mm... avec taille de piston différente

http://www.gmp-classic.com/partie-cycle-et-accessoires-freinage-pattes-de-phare-retro-commande_30_freinage-brembo_kit-de-pistons-pour-etrier-brembo-p09__gmpbrem1310.html

http://www.gmp-classic.com/partie-cycle-et-accessoires-freinage-pattes-de-phare-retro-commande_30_freinage-brembo_kit-de-reparation-pour-etrier-brembo-p09__gmpbrem9050.html


Dernière édition par Seven le Sam 18 Mar 2017 - 18:59, édité 1 fois
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Message  atis Sam 18 Mar 2017 - 18:58

Le P08, c'est du 38mm, et le P09, du 48, non ?

atis


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Message  Seven Sam 18 Mar 2017 - 19:00

Yes forty eight ... 36 mm, connais pô  tss tss
Seven
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Message  atis Sam 18 Mar 2017 - 19:29

Quelques photos :

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atis


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Message  Mick13 Sam 18 Mar 2017 - 23:05

peut être chez Guzzi ? V65 ?
Ma G/S est en double disques, en P08 il me semble

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Mick13
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Message  atis Dim 19 Mar 2017 - 12:10

Merci pour ta réponse.
Après vérif, la v65, c'est du 32mm.

Je sens que ça va être la grosse grosse galère...

atis


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Message  Seven Dim 19 Mar 2017 - 13:18

Trouve un autre P08 en 38
Seven
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Message  atis Dim 19 Mar 2017 - 13:25

C'est une idée, mais chère...

atis


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Message  Seven Dim 19 Mar 2017 - 13:39

D'occaz tu trouveras  clin
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Message  beaujolais racer Dim 19 Mar 2017 - 16:34

C'est quoi le souci?
C'est de ne pas trouver de kit réparation ou le fait d'avoir deux étriers différents?
Si c'est la différence, aucune importance, tu ne t'en es pas aperçu avant, tu ne t'en rendras pas plus compte après, ce n'est pas ça qui va déséquilibrer le freinage.
Si c'est kit réparation, demande à la boutique italienne, ou ici:

http://www.wemoto.fr/parts/brake_piston/page1_200/
beaujolais racer
beaujolais racer


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Message  atis Dim 19 Mar 2017 - 19:18

Le problème est bien de ne pas trouver le kit de réparation.

Sur le site que tu me conseilles, ils ne proposent pas ce kit. Uniquement du 36 avec du 32 pour un étrier 4 pistons (avec en plus les pistons) pour 88€ yaaa

atis


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Message  atis Mar 21 Mar 2017 - 11:36

Ben c'est tout simplement les étriers des R45/R65 début des années 80..
ref bm pour le kit : 34111454807 !!

Atis

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Message  Mick13 Mar 21 Mar 2017 - 13:15

Attention des R65 ont eu des ATE copies de Brembo ...

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Message  atis Mar 21 Mar 2017 - 18:40

Oui j'ai vu qu'il y a deux montages ! Merci de me prévenir.

atis


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