Flat Affaires A Faire

C'est incroyable. J'envoie le dossier au Vatican immédiatement !!!!!

Francesco a écrit:
C'est incroyable. J'envoie le dossier au Vatican immédiatement !!!!!

Le saint viagaal en quelque sorte

Salut la meute,

Du fond de l'empire , je ne me manifeste pas trop sur ce post, puisque ce que je vois est basé en Allemagne et donc complique l'accès à l'achat pour les flatistanais, quoique certains sont déjà passé à l'acte.

Ici il s'agit d'une r 80 G/S Paris Dakar dans son jus, elle est restée invendue pour la semaine dernière ( prix mini non atteint), elle est de nouveau avec un offre d'achat à 6.000 €, ce qui me paraît en dessous des prix que j'ai pu lire sur ce forum.

J'aurais sauté sur l'occasion , mais y'a plus de place dans la garage et dans la journée pour en profiter.

Alors je vous passe l'info, parce que quelqu'un va craquer pour cette bécane mythique à ce prix. 

R 80 G/S PD

https://www.leboncoin.fr/motos/1615795692.htm/

Un flat raisonnable ... pour les flatistes du far-ouest.

BMW R9O/6

Reste à savoir si c'est une affaire..

Les jantes en alu sont originale, un modèle que je n'ai jamais vu sur une   ... une idée de la marque 
2K € complète et avec CG, c'est pas une mauvaise affaire et au pis-aller, ça fait de la pièces, la CG et cadre se revend ...

Underthesky911 a écrit:BMW R9O/6

Reste à savoir si c'est une affaire..

Je la connais, elle appartenait à mon ami propriétaire de la Japauto. Elle est complètement morte, moteur bloqué, pleins de pièces importantes manquantes. Les jantes Lester sont mortes, fendues sur toute la circonférence ! Pour info il l'a acheté 500 sous. Elle ne vaut pas le détour.

Bin voilà !
Merci Nono les bons tuyaux ?

NONO84 a écrit:

Underthesky911 a écrit:BMW R9O/6

Reste à savoir si c'est une affaire..

Je la connais, elle appartenait à mon ami propriétaire de la Japauto. Elle est complètement morte, moteur bloqué, pleins de pièces importantes manquantes. Les jantes Lester sont mortes, fendues sur toute la circonférence ! Pour info il l'a acheté 500 sous. Elle ne vaut pas le détour.

C'est marrant sans connaitre la moto, rien qu'à lire l'annonce et à voir la photo, j'aurais dit pareil, 500 balles pas plus.

Seven a écrit:Les jantes en alu sont originale, un modèle que je n'ai jamais vu sur une   ... une idée de la marque 

Ce sont des jantes Ronal (une rare incursion de cette marque dans le monde moto)
Elles ont été montées entre-autres sur le prototype Audi ZR02 (train avant de 90S)


Comme pour les roues Krauser, il y avait un disque arrière ; c'était un kit complet spécifique aux /6. Et ça coûtait un bras...
Mais comme l'a annoncé Nono  : quand c'est pété il te reste l'autre bras pour essuyer tes larmes.

Nicht über \"Max" a écrit:

Seven a écrit:Les jantes en alu sont originale, un modèle que je n'ai jamais vu sur une   ... une idée de la marque 

Ce sont des jantes Ronal (une rare incursion de cette marque dans le monde moto)
Elles ont été montées entre-autres sur le prototype Audi ZR02 (train avant de 90S)

 NüM,
Merci pour cette info, je ne savais pas que Ronal avait fait des roues pour motos 

Seven a écrit:
Merci pour cette info, je ne savais pas que Ronal avait fait des roues pour motos 

Et moi je ne savais pas qu'Audi avait fait des motos.
Du moins, avant de racheter Ducati.

Et même bien avant ce prototype puisque Audi vient de la réunion de 4 constructeurs dont DKW qui n'était pas le dernier des fabricants de moto!

BernardP a écrit:

Seven a écrit:
Merci pour cette info, je ne savais pas que Ronal avait fait des roues pour motos 

Et moi je ne savais pas qu'Audi avait fait des motos.
Du moins, avant de racheter Ducati.

Moi non plus.

Je viens de faire une petite recherche sur un site allemand qui m'a appris que cette moto avait été conçu par un jeune ingénieur allemand, en 1976 (www.spiegel.de).
Il s'agissait de Roland GUMPERT, passionné de moto. N'oublions pas que la marque AUDI a été "réssucité" par VW, peu de temps après avoir acquis NSU et DKW (qui eux avaient une grosse expérience en 2 roues).
Il a étudié cette moto en catimini, mais avec l'autorisation de son directeur, Ferdinand PIECH, autre passionné de motos.
La base est une BMW R90S, sur laquelle a été adaptée un moteur 1.1 l d'AUDI 50, une boite de vitesses de Norton (?) et une chaine de transmission à la place d'une transmission acatène.
VW n'a as donné suite à ce projet. Mais, comme le dit fort justement M. GUMPERT, cela a défriché le terrain aux gros 4 cylindres de plus de 1000 cc dans le monde de la moto.

Hoppla, a gruass t'hayma,

Le Gros Zimm a écrit:NSU et DKW (qui eux avaient une grosse expérience en 2 roues).

C'est d'ailleurs un moteur NSU (de voiture) qui équipait la Munch Mammouth.

Yes, le 1200 TT 

Seven a écrit:Yes, le 1200 TT 

ma premiere voiture !!

Veinard 

Ce moteur dans la Munch Mamouth (photos prises dans un musée de la région de Francfort, l'année dernière en allant chercher ma R27) :

Underthesky911 a écrit:BMW R9O/6

Reste à savoir si c'est une affaire..

Une R90/6 de 1979 mise en circulation 05/1979  déjà je m'interroge; une faute de frappe ok, mais deux ???

Surement le 6 qui s'est retourné

https://www.leboncoin.fr/motos/1715611063.htm/








[size=31]Moto BMW R100R[/size]
4 300 €

01/12/2019 à 15h54



Critères
ANNÉE-MODÈLE
1993
MISE EN CIRCULATION
07/1993
KILOMÉTRAGE
66942 km
CYLINDRÉE
1 000 cm³
COULEUR
Noir
TYPE
Moto
TYPE DE PERMIS
Permis A
Description
Roadster R100R Tres bon état
Avec valise BMW, batterie neuve, pneu avant neuf. Je suis passé au R1200 je m’en sépare donc ( avec regret ).
Entretenue par spécialise BMW

Au cas ou ça intéresse quelqu un 

https://www.leboncoin.fr/motos/1750521072.htm/











[size=31]Bmw r 65[/size]
1 100 €

15/02/2020 à 10h26



Critères
ANNÉE-MODÈLE
1981
CYLINDRÉE
650 cm³
Description
Je vends ma moto BMW R 65.
La moto est en bon état, l'entretien est fait régulièrement.

Dommage, vraiment trop loin pour moi ...

Déjà vendue a priori 

ZR

Avec le tsunami téléphonique qu'il a reçu...
Il est possible qu'il revoie son prix à la hausse .

Sinon , tant mieux pour le plus rapide des candidats .