De ce jour noir de notre histoire que j'ai conté

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Message  jeaned Dim 26 Fév 2017 - 19:23

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Message  nortonton Dim 26 Fév 2017 - 19:31

J entends bien, mais ça ne m a jamais fait ça avec mes quelques autres Bm équipées du freinage d origine.
Le disque d origine avec des plaquettes mordantes freine mieux et silencieusement pour ce qui est de mon expérience. 
Mais j arrête de pourrir ton sujet. 

Bon courage pour la suite des travaux
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Message  jeaned Dim 26 Fév 2017 - 19:34

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Message  buckdanny Dim 26 Fév 2017 - 20:55

Bizarre car moi aussi avec la mienne le frein couine (steve ça couine)..... et avec plusieurs marques de plaquettes...
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Message  nortonton Dim 26 Fév 2017 - 22:51

buckdanny a écrit:Bizarre car moi aussi avec la mienne le frein couine (steve ça couine)..... et avec plusieurs marques de plaquettes...
Plus un disque non flottant est grand, et plus il amplifie le voile éventuel du moyeu.
La conception de ce disque est sensée le rendre un peu " flottant" , en jouant sur la souplesse de son dessin assez complexe.

Cette souplesse conduit, à mon avis, à lui donner une tendance à la résonance .

Un disque vraiment flottant, comme sur la 100 GS aurait été une solution plus efficace, mais plus chère...
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Message  nortonton Dim 26 Fév 2017 - 22:52

buckdanny a écrit:Bizarre car moi aussi avec la mienne le frein couine (steve ça couine)..... et avec plusieurs marques de plaquettes...
Et ça freine bien ?
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Message  jeaned Lun 27 Fév 2017 - 10:49

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Message  buckdanny Lun 27 Fév 2017 - 12:18

nortonton a écrit:
buckdanny a écrit:Bizarre car moi aussi avec la mienne le frein couine (steve ça couine)..... et avec plusieurs marques de plaquettes...
Et ça freine bien ?
Bah écoute, correct je dirais... Bon c'est pas le double disque Brembo Or en 320 mm de la Ducati... mais d'un autre côté il y a tellement de frein moteur.. et puis la conduite s'adapte à l'engin...
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Message  jeaned Jeu 16 Mar 2017 - 16:38

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Message  Seven Jeu 16 Mar 2017 - 17:00

Super taff, comme d'hab, Jean  yess au fait, pourquoi t'en fais deux  Question
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Message  jeaned Jeu 16 Mar 2017 - 17:16

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Message  Seven Jeu 16 Mar 2017 - 17:19

bien
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Message  Dom Jeu 16 Mar 2017 - 17:26

Les silencieux d'échappement noirs ont fait place à des chromés.
C'est juste un essai ?
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Message  jeaned Jeu 16 Mar 2017 - 17:36

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Message  Dom Jeu 16 Mar 2017 - 17:40

Ok, effectivement, comme le montre la photo en première page bien

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Message  Gastair Jeu 16 Mar 2017 - 18:22

Wahou !!!
Magnifico !

Pourquoi mets tu des caches latéraux ? sur une Dakar, je trouve que ça alourdi la silhouette inutilement.


M'enfin c'est pour chipoter...........;; bien bien bien bien bien bien bien
Gastair
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Message  jeaned Jeu 16 Mar 2017 - 19:31

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Message  rv80gs Jeu 16 Mar 2017 - 19:35

Sur la mienne, j'ai sorti les caches latéraux et les ai remplacé par un gauche de 100GS dont j'ai coupé lapartie triangulaire, ça l'fait, d'autant que j'ai les saccoches.


Comme j'envisage de restaurer le 19L et un garde-boue avant en bleu nuit (c'est come ça que je l'ai eue. ;)

Je pense en revanche que je ferai mon garde-boue AR en noir mat.

Le but est de pouvoir rapidement passer de Dakar à Stock.
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Message  Gastair Jeu 16 Mar 2017 - 21:02

jeaned a écrit:Tu as raison, je ne les mettrai pas en configuration Dakar, mais je les ai fait peindre en même temps que le reste. Et puis, pour la mienne, si tu regardes bien, j'ai aussi un réservoir normal qui sort de peinture, et j'ai une selle biplace rouge sur une étagère, ainsi qu'un silencieux d'origine noir en parfait état que j'ai refait (qu'on voit sur les photos précédentes, les premiers modèles, pas les refabrications en chromé noir), et donc du coup, je peux la repasser en configuration G/S "normale" quand je veux.

Dans ce cas, les caches latéraux reprendront tout leur sens. Deux bécanes en une quoi. clin
"jeaned m'a tuer"  argg

bien  bien  bien  bien un vrai travail de conservation du patrimoine motard.
jeaned a écrit:
Et à toi qui est maniaque de l'origine comme moi, je dis que j'ai un porte paquet qui ne comporte qu'une seule patte (à droite), pour y fixer le support de valise (que j'ai aussi, une Touring, en fait j'ai les deux) car sur les premières G/S, il n'y avait une valise que d'un côté, à droite, et donc une seule patte sur le porte paquet. Mais je ferai des photos de détails de tout ça à la fin.

biker


A qui le dis-tu VALISE BLANCHE UNIQUE souris bien
Gastair
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Message  jeaned Jeu 16 Mar 2017 - 22:17

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Message  Gastair Jeu 16 Mar 2017 - 22:53

C'est vrai que la touring était un progrès.   bien

J'en aurai bien mis une, mais sur les prospectus c'était une Krauser blanche  saispas  De ce jour noir de notre histoire que j'ai conté - Page 2 145644
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Message  rv80gs Ven 17 Mar 2017 - 7:06

Je me suis trimbalé 25 ans avec une seule Kraüser noire (ma 80 était bleue), quand j'ai récupéré des Touring, j'ai vite oublié l'unilatéralité bagagière....
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Message  jeaned Mer 22 Mar 2017 - 22:46

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Message  buckdanny Jeu 23 Mar 2017 - 6:40

Alors? Vernis ou pas les stickers?
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Message  Gastair Jeu 23 Mar 2017 - 6:48

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Deux G/S Dakar...  C'est une vision de rêve... drunken
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Message  alain81 Jeu 23 Mar 2017 - 7:49

verrouille bien ton portail j ai déjà la remorque double rail attelée clin
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