Re: Flats en or massif.........

Dom Dim 10 Sep 2017 - 10:21

jacques a écrit:
Tu connais pas la valeur des choses.

Surtout quand ce n'est pas moi qui paye Flats en or massif......... - Page 35 145644

ffrd Dim 10 Sep 2017 - 10:45

Rien a dire.
Elle est parfaite.
Peut-être une interrogation sur la cinématique du frein arrière, mais je ne suis pas sûr. saispas

Une très belle moto BMW R90S.
clin

Le Gros Zimm Lun 11 Sep 2017 - 6:31

BravoFox a écrit:
Pierrebm a écrit:Bonjour,

J'accorde que JPS est déroutante mais un copain s'est offert une R100S 77 refaite du sol au plafond qui était en dépit vente chez eux. En réalité, il y a un type serrure ces annonces qui restaure des machines et le place chez eux pour ja vente. Mon pote s'est retrouvé avec un maitre cylindre à la poignée qui fuyait. Le réservoir n'a pas apprécié. Le restaurateur a pris sa bagnole et des pièces neuves (y compris un réservoir refait à neuf) et à traversé la France (700km) pour remettre tout au carré ! Une vraie réponse aux problèmes rencontrés !!!!
Okay, c'est impressionnant. Mais quand une moto est facturée deux fois sa valeur réelle, un tant soit peu de notion de service client s'impose...
Mais je ne sais pas si nous parlons forcément de la même chose.

Je peux comprendre le caractère exposition/notoriété de laisser ses réalisations chez un concessionnaire BMW (enfin à la rigueur, puisque une commission doit être prise par le concess....). Mais quel interet pour ce restaurateur que ses motos y soient associées et passent en annonce sous l'égide MOTO RS, si il est si talentueux et a ce sens très exacerbé du service client?

Le gars qui "refait" ces motos est à la retraite, c'est un ancien professionnel de la moto et un passionné.
Il apporte ses motos refaites chez MOTO RS tout simplement pour le show room et pour ne pas s'embêter à les vendre.
Je ne partage pas sa philosophie de rénovation mais il est très sympa.
Ses réalisations sont des réinterprétations!
Il passe souvent à mon atelier soit pour un conseil, soit pour dénicher une pièce, soit pour la réfection d'un sous-ensemble.

Je connais un peu le montant qu'il met dans ses travaux.
Son prix final n'est pas délirant si on tient compte du prix d'achat de la base, des pièces neuves et du travail réalisé.
Mais il est clair qu'il n'offre pas ses réalisations. Après, le prix affiché n'est pas obligatoirement le prix de vente effectif.

Son exemple m'incite d'ailleurs à ne surtout pas vendre de motos dans mon activité professionnelle! souris

Hoppla, a gruass t'hayma, coucou

nortonton Lun 11 Sep 2017 - 7:39

BravoFox a écrit:
jacques a écrit:Ben quoi ?
C'est pas donné des rétros de bout de guidon, une tête de fourche et un cul de poule.
Tu connais pas la valeur des choses.
Rien que les silencieux Emgo c'est au moins 120€....

Et les Hagon, ça marche pas mal, mais c'est pas digne d'une moto à ce prix là.

Ou alors...
Il ne veut pas vendre, mais provoquer et voir les réactions.

Ça se défend.
Très possible qu'il lise ce sujet.

goeland_ Lun 11 Sep 2017 - 7:47

Les silencieux ressemblent plus à des Hoske et ce n'est pas le même prix

Gastair Lun 11 Sep 2017 - 8:10

C'est un détail mais j'ai beaucoup de mal avec les culs de selle qui tombent... ça donne un air avachi.
Une ligne dynamique, c'est une ligne tendue.

AVANT
Flats en or massif......... - Page 35 22999910

Flats en or massif......... - Page 35 22999910

APRES

Flats en or massif......... - Page 35 Sans_t29

Motocine Lun 11 Sep 2017 - 8:53

Gastair le roi de photoshop souris

C'est vrai , il n'y a que chez HD et notamment sur les sportster que le style cul qui tombe tirelangue

beaujolais racer Lun 11 Sep 2017 - 9:00

Pour les culs qui tombent, tu devrais te lancer dans la chirurgie, y'a plus d'argent à se faire que dans la moto. Flats en or massif......... - Page 35 145644

Gastair Lun 11 Sep 2017 - 9:22

beaujolais racer a écrit:Pour les culs qui tombent, tu devrais te lancer dans la chirurgie, y'a plus d'argent à se faire que dans la moto.

Pour la santé des fesses un seul remède... marcher sur les mains. Il faut faire passer cette mesure lors de la prochaine journée de la jupe. bien

beaujolais racer Lun 18 Sep 2017 - 9:20

https://www.leboncoin.fr/motos/1305560797.htm?ca=2_s

Flats en or massif......... - Page 35 B89692eaf1a2e564185443899796de144f49de5b

Magnifique, je la trouve magnifique.
Bon, les jantes et moyeux noirs......c'est beau la mode, mais c'est la seule faute de gout (et les pneus à la con).
Est ce plus beau qu'une 75/5 d'origine? la réponse appartient à chacun...en tous cas c'est plus cher souris

Dom Lun 18 Sep 2017 - 12:10

L'autre faute de gout, c'est le prix de vente annoncé de 15 000 € drunken

Flats en or massif......... - Page 35 Captur25

Francesco Lun 18 Sep 2017 - 13:28

Dom a écrit:L'autre faute de gout, c'est de noter " pas de proposition farfelue".... ~~le prix de vente annoncé de 15 000 €~~

Motocine Lun 18 Sep 2017 - 13:42

beaujolais racer a écrit:https://www.leboncoin.fr/motos/1305560797.htm?ca=2_s

Magnifique, je la trouve magnifique.
Bon, les jantes et moyeux noirs......c'est beau la mode, mais c'est la seule faute de gout (et les pneus à la con).
Est ce plus beau qu'une 75/5 d'origine? la réponse appartient à chacun...en tous cas c'est plus cher

Le prix d'une Blitz avec la beauté en prime bien

beaujolais racer Lun 18 Sep 2017 - 13:52

Motocine a écrit:
beaujolais racer a écrit:https://www.leboncoin.fr/motos/1305560797.htm?ca=2_s

Magnifique, je la trouve magnifique.
Bon, les jantes et moyeux noirs......c'est beau la mode, mais c'est la seule faute de gout (et les pneus à la con).
Est ce plus beau qu'une 75/5 d'origine? la réponse appartient à chacun...en tous cas c'est plus cher
Le prix d'une Blitz avec la beauté en prime

C'est aussi mon avis.
Et puis 15000 certes, oui. Mais elle est annoncée pour entièrement refaite.. Si c'est une création perso, le vendeur fait un (petit) bénef .
S'il l'a faite faire par un pro, il la revend au prix qu'il la payée.
Eternel refrain...

gunthar Lun 18 Sep 2017 - 14:32

J'aime bien aussi, mais le pot d'échappement chinois "qui va sur tout" fait quand même bien tâche.

nortonton Lun 18 Sep 2017 - 14:41

gunthar a écrit:J'aime bien aussi, mais le pot d'échappement chinois "qui va sur tout" fait quand même bien tâche.

+1
A part la peinture apparemment proprement réalisée, je ne vois rien de particulièrement excitant sur cette transformation "mild".
15 000 euros pour une série 5 proprement bricolée avec des pièces milieu de gamme ( amortos ?) , ça fait très cher.

Dom Lun 18 Sep 2017 - 14:46

Je ne suis pas d'accord du tout pour cautionner de tels prix stratosphériques.
Surtout qu'il y a quand même un facteur à prendre en compte.
Aucun assureur empreint de bon sens, en cas de sinistre, ne remboursera les 15 000 € investis dans cette brêle par son acheteur.
Surtout que trouver un expert qui validera par une expertise en bonne et due forme cette valeur, n'est pas gagné.
Maintenant, s'il y a des gens pour qui 15 000 € n'est qu'une broutille, tant mieux pour le vendeur.
Et tant pis pour la côte des vieux flats qui grimpent à cause d'un phénomène de mode branchouillard.

Fr@nck03 Lun 18 Sep 2017 - 15:16

beaujolais racer a écrit:https://www.leboncoin.fr/motos/1305560797.htm?ca=2_s

Magnifique, je la trouve magnifique.
Bon, les jantes et moyeux noirs......c'est beau la mode, mais c'est la seule faute de gout (et les pneus à la con).
Est ce plus beau qu'une 75/5 d'origine? la réponse appartient à chacun...en tous cas c'est plus cher

Je connais bien cette machine, c'est celle du commercial de la concession BMW Motorrad de Poitiers. J'ai suivi son évolution semaines après semaines car il restaurait sa machine en même temps que la restauration de mon R100. Nous avons très régulièrement échangé sur nos projets.
Au delà du prix, j'ai vu les travaux que lui et les mécanos de la concession ont réalisé. Les pièces sont aussi d'origine BMW et il n'a pas mégoté car il a les remises qui vont bien.
Il veut effectivement surfer sur la demande actuelle. Ce qui est différents de certaines annonces "OR MASSIF", c'est que ce qui est annoncé pour la restauration n'est pas du pipeau ou de la pseudo restauration.

beaujolais racer Lun 18 Sep 2017 - 15:22

Dom a écrit:Je ne suis pas d'accord du tout pour cautionner de tels prix stratosphériques.
Surtout qu'il y a quand même un facteur à prendre en compte.
Aucun assureur empreint de bon sens, en cas de sinistre, ne remboursera les 15 000 € investis dans cette brêle par son acheteur.
Surtout que trouver un expert qui validera par une expertise en bonne et due forme cette valeur, n'est pas gagné.
Maintenant, s'il y a des gens pour qui 15 000 € n'est qu'une broutille, tant mieux pour le vendeur.
Et tant pis pour la côte des vieux flats qui grimpent à cause d'un phénomène de mode branchouillard.

C'est vrai que je comprends mal le présence de pièces bas de gamme comme les pots et les échappements alors qu'il a du mettre très cher dans les roues , la réfection moteur et la peinture.....Il est où ton juke box, Dom? Flats en or massif......... - Page 35 145644

Fr@nck03 Lun 18 Sep 2017 - 15:39

Dom a écrit:Je ne suis pas d'accord du tout pour cautionner de tels prix stratosphériques.
Surtout qu'il y a quand même un facteur à prendre en compte.
Aucun assureur empreint de bon sens, en cas de sinistre, ne remboursera les 15 000 € investis dans cette brêle par son acheteur.
Surtout que trouver un expert qui validera par une expertise en bonne et due forme cette valeur, n'est pas gagné.
Maintenant, s'il y a des gens pour qui 15 000 € n'est qu'une broutille, tant mieux pour le vendeur.
Et tant pis pour la côte des vieux flats qui grimpent à cause d'un phénomène de mode branchouillard.

Sur ce sujet, nous avons également échangé avec le vendeur.
La valeur d'expertise reconnue est effectivement différente du prix de vente.
Je me suis renseigné et l'expertise est possible, elle est tarifée à 270€ par la compagnie d'experts de Poitiers qui travaille avec la MACIF.
Lors d'une visite à l'agence de la MACIF, ils m'ont confirmé qu'ils prenaient en compte les factures des pièces et des travaux réalisés suite à des restaurations.
Après, ce qui est certain, c'est que comme beaucoup de véhicules, la décote est très rapide.

Dom Lun 18 Sep 2017 - 15:40

beaujolais racer a écrit:Il est où ton juke box, Dom?

Tu as raison tiens hahaha

Flatosaure a écrit:Allez hop !

Dom Lun 18 Sep 2017 - 15:49

Fr@nck03 a écrit:
Dom a écrit:Je ne suis pas d'accord du tout pour cautionner de tels prix stratosphériques.
Surtout qu'il y a quand même un facteur à prendre en compte.
Aucun assureur empreint de bon sens, en cas de sinistre, ne remboursera les 15 000 € investis dans cette brêle par son acheteur.
Surtout que trouver un expert qui validera par une expertise en bonne et due forme cette valeur, n'est pas gagné.
Maintenant, s'il y a des gens pour qui 15 000 € n'est qu'une broutille, tant mieux pour le vendeur.
Et tant pis pour la côte des vieux flats qui grimpent à cause d'un phénomène de mode branchouillard.

Sur ce sujet, nous avons également échangé avec le vendeur.
La valeur d'expertise reconnue est effectivement différente du prix de vente.
Je me suis renseigné et l'expertise est possible, elle est tarifée à 270€ par la compagnie d'experts de Poitiers qui travaille avec la MACIF.
Lors d'une visite à l'agence de la MACIF, ils m'ont confirmé qu'ils prenaient en compte les factures des pièces et des travaux réalisés suite à des restaurations.
Après, ce qui est certain, c'est que comme beaucoup de véhicules, la décote est très rapide.

Je connais la procédure pour avoir possédé des véhicules expertisés.
J'ajouterais que l'expertise doit être renouvelée tous les ans à tes frais pour que les garanties continuent à s'appliquer sur le véhicule concerné.
Par contre, étant moi même à la MACIF depuis des lustres, les vieilles motos et voitures ne les intéressent pas du tout. L'assurance collection n'est pas leur tasse de thé. Lorsque je leur avait posé la question, ils m'avaient renvoyé vers des assurances spécialisées collection.
Toutes mes vielleries sont donc assurées chez eux au minimum syndical, d'où ma démarche ne pas y mettre des mille et des cents lorsque je les achète souris

beaujolais racer Lun 18 Sep 2017 - 15:54

Dom a écrit:
beaujolais racer a écrit:Il est où ton juke box, Dom?

Tu as raison tiens

Flatosaure a écrit:Allez hop !

Aaaaah, ça faisait longtemps souris

Dom Lun 18 Sep 2017 - 15:59

Et ça va très bien avec ta remarque lol!

beaujolais racer a écrit:
Eternel refrain...

jbt Lun 18 Sep 2017 - 16:45

Restaurer de A à Z un flat coûte entre 10 et 12000€ en n'utilisant que des pièces d'origine, MO comprise. Donc si le vendeur avait 40% de remise sur les pièces et a probablement bénéficié d'une main d'oeuvre à taux attractif, le prix de revient doit être de moitié du prix de vente...
Elle est jolie quand même mais à ce prix je préfère une Commando...

Fr@nck03 Lun 18 Sep 2017 - 16:58

jbt a écrit:Restaurer de A à Z un flat coûte entre 10 et 12000€ en n'utilisant que des pièces d'origine, MO comprise. Donc si le vendeur avait 40% de remise sur les pièces et a probablement bénéficié d'une main d'oeuvre à taux attractif, le prix de revient doit être de moitié du prix de vente...
Elle est jolie quand même mais à ce prix je préfère une Commando...

D'accord pour le coût de la restauration, si tu ajoutes le prix d'achat moyen de la machine, tu peux faire + 2500€.

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