Bmw Arcueil Motor

Suite à une conversation avec Lucmlf sur la préparation d'une Bmw pour le championnat de supermotard français naissant...

https://servimg.com/view/12529842/4490

Oui, on a parler il y a déja longtemps de cette BM a réservoir Montessa



J'aime bien son look d'ailleurs

Elle avait participé au SuperBiker, si ma mémoire est bonne, ancêtre du supermotard. 85/86?

ça devait envoyer du bois !
d'ailleurs il y a un site de vente de pièces où on peut trouver le réservoir

Je me demande si ça n'était pas un bloc usine, RS?  François Ffrd ou Alain Berson sauront en dire plus
Il y a aussi eu un article dans moto journal, il me semble

Oui, moto testée dans Moto Journal sous forme de comparo :




Selon l'histoire de RS3, c'est une déclinaison façon Arcueil Motor pour ce championnat supermot' pour l'année 1986
L'année suivante retrouve sa livrée de pistarde.
Le supermot est tombé en désuétude avec ce genre de locomotive.

1986

BMW termine 8ème du Dakar avec Eddy Hau. Grosse activité sur le plan sportif chez Arcueil Motor : pour le Dakar préparation des ensembles moteurs + BV ; pour les « Ecureuils » de Pierre Marie Poli, une aide à la préparation des 3 motos de la Gendarmerie et un side car 1000cc !!! De plus, une RS3 est modifiée pour participer aux courses de super motard avec François Vincent et montage d’un turbo compresseur sur une K100RS !!

La K100 Turbo 

[quote="Seven"]La K100 Turbo 

[url=https://servimg.com/view/15955807/842][img]https://i.servimg.com/u/f37/15/95/58/07/k100_r10.jpg[/img][/url][/quote]
Normal, ils étaient importateur LUFMEISTER pour la FRANCE, si je ne dis pas de bêtises.

D'ailleurs, il y a un membre éminent de ce forum qui possède un ensemble turbo LUFMEISTER pour flat.
 Mais on l'a pas encore vu fonctionner!

Hoppla, a gruass t'hayma,



D

L'historie de RS3 affichée lors des coupes Moto Légende 2003 avec la moto restaurée :





Et la moto, qu'est-elle devenue ?

Lolo49 a écrit:Et la moto, qu'est-elle devenue ?

Revendues, RS3 et 4 sont entres de bonnes mains, entretenues et bichonnées elles roulent encore sur circuit au gré des envies de leurs proprio.
Le sujet est abordé de temps a autres dans Box'RMag ("mâtin quel journal" pour les plus vieux)  
 
Pas de soucis à se faire, elles ne finiront pas en caféracer scrambler.

Ce n'est pas la revue BOX'R MAG qui en est propriétaire aujourd'hui? ou Alain?
Ce serait un juste retour des choses et une assurance quant au bon entretien de ces machines.

Hoppla, a gruass t'hayma, 

Sacré souvenir d'essai...