perçages de jantes à rayons.

Petite info que j'aurais pu poster également dans trucs et astuces.

Il existe deux sortes de perçages de jantes pour les roues à rayons:
Le perçage A (dit japonais, mais pas que....)
Le perçage B (dit européen, mais pas que....)

Il est intéressant de savoir les reconnaître, pour ça petite illustration:



Il faut mieux parler de perçage A ou B que de japonais ou européen , en effet: Nos flats S 5/6/7 , les Guzzi sont en perçage.....japonais (A), certaines Honda en perçage...européen (B).

Les séries 2 sont perçage B.

D'une manière générale, on ne peut monter un moyeu à rayons droits guidés de fonderie sur un autre perçage que celui prévu.
Pour un moyeu à rayons coudés orientables et bien......pas toujours, et pour le savoir, il faut essayer de la monter
Si quelqu'un a une manière de le déterminer plus rapide, je serai reconnaissant qu'il la partage ici.

Donc pour ceusses qui considèreraient d'acheter une belle jante d'occasion à monter sur leur moto, assurez vous du type de perçage, aussi essentiel que le diamètre, la largeur ou le nombre de rayons

Merci à toi

il existe même des jantes sans perçages, avec les bossages, qu'il reste a percer ! utile pour les montages spéciaux

C'est bien de rappeler toutes ces "finasseries", on croit souvent que toutes les jantes sont les mêmes , que "Ya Ka" mettre des rayons et roule ma poule, mais le rayonnages est un vrai métier.

Merci pour ce rappel.

je ne connais rien de rien à ce sujet, mais je le trouve intéressant.
cependant, je ne comprends pas un truc : les moyeux et les jantes doivent être "appairés", et tu as expliqué comment on reconnait une jante à perçage A ou B.

mais pour les moyeux, on voit immédiatement s'il s'agit d'un type A ou B ?

Mick13 a écrit:il existe même des jantes sans perçages, avec les bossages, qu'il reste a percer ! utile pour les montages spéciaux

Percer une jante au bon angle se fait avec une machine qui coute un bras
Peut se faire à la main, mais il faut être vraiment bon je crois.
Il existe un bossage A et un B, ce n'est jamais symétrique à ce que j'ai pu voir.

westy64 a écrit:

mais pour les moyeux, on voit immédiatement s'il s'agit d'un type A ou B ?

Comme je le disais plus haut, j'aimerais bien savoir, j'ai pas trouvé le truc

http://forum.17pouces.net/viewtopic.php?t=82858

Apparement, on peut monter les jantes quand même avec des rayons plus long de 5 mm.

Je n'en sais rien, c'est juste pour faire avancer le sujet.