Bientôt Nogaro .....On vous attend

On est tellement parti comme des voleurs que je ne sais même pas quelle est la place de Yohann. En même temps, pas facile d'avoir les feuilles de temps, faudrait avoir sa propre photocopieuse...

Pis faut aussi dire qu'il s'est fait un lumbago samedi matin. Pas facile de courir droit comme un piquet !  

Hésite pas Yuna, fonce ! Si nos petits tours sur circuit ne donnent ne serait-ce qu'une seule vocation, ce serait énorme !  
Pis on est fiers aussi de t'avoir vu changer avec brio deux paires de plaquettes ! T'as une place de stagiaire quand tu veux à l'atelier.

pockaman a écrit: 
Pis on est fiers aussi de t'avoir vu changer avec brio deux paires de plaquettes ! T'as une place de stagiaire quand tu veux à l'atelier.

Épatant !
Quand on vois un certain nbrs ouvrir 3 posts pour la même intervention et finalement charger la meule sur une remorque ...


Tien Little black twin , pour débuter 

Allez papa ...

y ont gagné mais faut dire ...

Denis , il est pas là pour repiquer les poireaux 

C'est de la torture !!!  pauv' gosse

 

Il a l'air sympas à l'apéro Pocka mais en piste 


le regard de tueur !

srv a écrit:

Bravo Luc & Gaël 

uuuuutain ( wafid)
ça fait plaisir de voir ça du Mali
bravo les petits traine-la-teub'
Fatoumata vous en remonte un jeu de nouvelles dans 2 mois. Une préférence pour les couleurs ?

Celle la elle est particulièrement belle et symbolique , je sais pas ce qui a merdé , peut être que Gaël avait coupé le contact , ou bien moi , c' est tellement tendu comme situation . 
Je monte sur la moto , je presse le bouton démarreur et rien , mais un gars pousse , je trifouille les boutons les contacteurs ça part pas mais deux gars poussent et je prend de la vitesse , puis je trouve et ça pète , leur énergie à complètement gommé notre merdage  de bouton , chapeau les gars  Pas une seconde de perdu !
      

bib a écrit:

srv a écrit:

Bravo Luc & Gaël 

uuuuutain ( wafid)
ça fait plaisir de voir ça du Mali
bravo les petits traine-la-teub'
Fatoumata vous en remonte un jeu de nouvelles dans 2 mois. Une préférence pour les couleurs ?

Ah , vue , on a pensé à toi    Bon vert pour l' espérance   Gaël ?

A l'attention de ceux qui étaient à Nogaro:
   Après un super w.e. en votre compagnie,je suis parti comme un voleur,sans pouvoir vous remercier pour ces bons moments(mon pote Daniel se joint à moi ce soir)tant sous le barnum que sur la piste(un grand bravo à tous). 
   La meilleure des nouvelles,c'est que la chimio de ce jour(et les autres à venir)ne concerne pas le crabe directement(qui semble stabilisé) mais la douleur qui y est associée!!!(cela m'a été confirmé par le patron du service.Une semaine d'angoisse pour une incompréhension de ma part ou une mauvaise façon de s'exprimer d'autre part???)
  ALORS,ELLE EST PAS BELLE LA VIE!!!
  Bien que je préfère les femmes,je vous embrasse  
Bébert 84

Pfff !!! faut toujours se battre pour le battre

Un grand moment humain, mécanique et gastronomicoéthilique... Enorme merci à tous !

yohann a écrit:Un grand moment humain, mécanique et gastronomicoéthilique... Enorme merci à tous !

Pas mieux
Tiens d'ailleurs........c'est l'heure !
Vivement la prochaine !

à la tienne où et quand la prochaine "victoire"

Encore un bon weekend,
pour nous aussi ca a failli mal commencer, un bras droit pas encore remis, du coup un bouchon d'huile mal serré, et la voiture de Dom qui suivait , graissée pour l'hiver



on a eu plaisir a retrouver des têtes connues







nos pilotes bien sur





le correspondant en live avec le Flatistan

Pour qu'une team fonctionne il faut qu'ils y en aient  qui bossent



et d'autres qui réfléchissent



Comme toutes les teams on a des problèmes, Hormis le sempiternel problème du financement de l'aventure, notre gros soucis c'est la mécanique, ben oui quand on casse un moteur à chaque sortie , il faut passer quelques heures à serrer des boulons, on en avait tous raz le bol des mains dans le cambouis !

Alors la team a recruté une nouvelle mécanicienne  ... jeune ... mais efficace



et du coup pendant qu'une partie de l'équipe essaie de comprendre comment elle fait, le reste de l'équipe peut rester à glander à l'ombre,

parlez lui avec gentillesse!  il faut qu'elle reste cette petite ( merci à elle )

 

Comme a chaque fois on a fait une répétition des moments clés




Apres bien sur on a mangé c'est un bon moment, d'ailleurs il faut savoir que sur ces week end il y a trois bons moments,
Quand on se retrouve,
Quand on mange,
et Quand on est sur le podium


et donc on a laissé faire les pilotes , ils font ca tres bien,









et voilà à la fin nos pilotes arborent un beau sourire contents d'eux ( Nous aussi on était content d'eux )









Un grand merci à toute l'équipe pour cette superbe deuxième place



Une dernière photo de la vedette qui a bien voulu nous emmener là




Demain je vous raconterai l'aventure de yohann et de la 134, il était là aussi , faudrait pas l'oublier

alfred_grouniache a écrit:Dernière édition par alfred_grouniache le Mar 13 Sep 2016 - 19:02, édité 1 fois (Raison : avais oublié une photo)

Celle du gros pâté d'huile sur le rétro droit de la Volvo ?

comment ca , j'ai pourri ta bagnole , t'exagères , je lui ai juste fait un bon graissage , meme pas 4 litres

Ben tien Grouniache j' vidangé la 89 comme convenu pour voir ce qui restait dans l' bidon , 4,5 l , on a vu trop large ! J'envoi l'reste d' essence à Dom pour nettoyer sa bagnole .

Ch'te l'avais dit . Plus de 3 litres, pas de risque de panne sèche.

alfred_grouniache a écrit:comment ca , j'ai pourri ta bagnole , t'exagères , je lui ai juste fait un bon graissage , meme pas 4 litres

Ah oui, quand même

4 reservoirs - 4,5L pour faire 460 km
reste à connaitre la taille du réservoir...

Le réservoir doit faire à chouïa près 27 litres et la pétoire consomme environ 12 litres à l'heure. Le kilométrage n'a qu'une importance secondaire. Dans une heure, ils font environ 30 tours de 3,7 km. 

Si ton cheval consomme autant, vends le de suite, tu as un gros souci de richesse 

mince alors,
comment se fait  t il qu'il ne reste que 4,5l dans le réservoir en ayant fait le plein à 11h30 ?  ça m'intrigue cette histoire !

guillaumej a écrit:mince alors,
comment se fait  t il qu'il ne reste que 4,5l dans le réservoir en ayant fait le plein à 11h30 ?  ça m'intrigue cette histoire !

On ne fais jamais le plein, trop lourd. On met ce qui est nécessaire pour faire 1 heure de course et une marge de sécurité pour ne pas faire comme le pauvre bougre qui est tombé en rade à ½ tour de la fin

ah ok !
bon la prochaine fois on met 2L de moins, histoire de se mettre l'adrénaline au plafond !... le mec joueur...

luclmf a écrit:Ben tien Grouniache j' vidangé la 89 comme convenu pour voir ce qui restait dans l' bidon , 4,5 l , on a vu trop large ! J'envoi l'reste d' essence à Dom pour nettoyer sa bagnole .

Ne pas oublier que l'on ajoute du rabe aux trois ravitaillement. On ne peut pas contrôler pendant la course son utilisation ou non. Du coup ça fait 1.5l par relais c'est pas déconnant et sa confirme le calcul de conso fait aux essais.