Pour un bon centrage

Bonjour, ce matin, un voisin me pose une colle. La rondelle entretoise située entre vilo et roulement avant, quelle épaisseur ? 


Important pour centrer la bielle dans le cylindre. Pas vu d'info à ce sujet dans les livres.
 J'en ai trois quatre mais pas deux de la même épaisseur.
 Je n'ai pas pu lui répondre. Y en a qui savent ?
 Merci de vos réponses.

Quelle moto, quelle année, quel voisin?
Sur "Realoem" avec le numéro de chassis, cela dit quoi?

Fort probable qu'il s'agisse d'une 60/2 avec un palier fonte.
Je penses qu'en ayant un carter vide et un palier avant et aidé de quelques opérations, ça doit se mesurer.

Realoem, désolé, je ne connais pas.

Plusieurs épaisseurs, car c'est justement celle-ci qui va déterminer le parfait centrage du vilebrequin, lorsqu'il est ramené contre le roulement du palier avant.
C'est pour cette raison que le pignon menant doit être, lui aussi , emmanché à fond contre ledit roulement.

http://www.realoem.com/bmw/fr/select?product=M&archive=1&series=T60

Pour realoem, voici un exemple.
Si tu connais le numéro de chassis, c'est mieux.

http://www.realoem.com/bmw/fr/showparts?id=0222-EUR-01-1960-T60-BMW-R60_2&diagId=11_2750

C'est la pièce N°5 de 2mm?

Pierrot, tu dis :plusieurs épaisseurs car c'est cette rondelle qui détermine le centrage de la bielle... OK !
Ça veux dire que cette longueur est variable. 
 Les carters moteur ou les paliers avant seraient à ce point différents. 
 Pourtant les soies avant de vilebrequins sont toutes les mêmes.
 C'est gros non ?

Moi, j'aime la précision...
Je suis allé à l'atelier voir sur un r50/2 que je répare...
no 648865 (un des derniers, donc), la rondelle mesure 3,57 mm.
Lors du remontage, peut-être devrai-je modifier l'épaisseur ou pas?
C'est vrai qu'à un dixième près...
les qualités d'usinage à l'époque n'étaient pas "top" (21 possibilités pour la distribution)!
En soixante ans, il y a eu certainement beaucoup de démontages/remontages et aussi des rectifications de carters tunnels! 

Sous réserve, il m'a dit: avec une entretoise de 3,5 mm le larmier vient déjà frotter l'intérieur du carter.
Si ça s'avère reel, il lui faut une entretoise de 4,2- 4,4 mm.
Il va redémonter dans la semaine.
Ça, c'est une info que je n'ai jamais notée.

Oui, l'épurateur peut toucher le palier.
Il semble que les modèles de refabrication sont plus épais.
Il faut peut-être les modifier doucement à la presse ?