Combien de BMW, combien d'autres dans votre vie ?

The Churchman a écrit:

Didier a écrit:
NEGRINI Texas

Beau début, fils !    (un "n" suffira....)

Effectivement, trop de "n" en ce moment...

PizzaRoller a écrit:Jamais deux sans trois ...  


Tomberas tu dans le monde des KTM ? 
Il y a déjà quelques victimes   




Tant que tu erreras dans le monde des motos sans toit, tu ne trouveras pas ta voie 

J'aime bien le mono 690 et la grosse Adventure, mais pour les motos avec toit, je n'ai pas encore atteint ce degré de perversion. Pourtant avec les Vespa j'ai déjà fait un grand pas en avant.......Encore quelques années peut-être ? 

the thing a écrit:

 puis je commence la compèt d'enduro avec à la file 2 WR Husky 125, 2 WR en 240, 1 WR en 390, un 420, 2 ou 3 YZ, une IT 390, un 500CR, des motos d'hommes, très hautes et très viriles, je fais le macho mais réellement ces motos ont marquées ma vie à cette époque, des motos pas faciles à dompter même impossible pour certaines, enfin pour moi  

Faut déjà avoir la santé et surtout le gabarit, sans parler d'une certaine dose d'inconscience pour ouvrir avec ça.....
Deux tours d'un terrain de cross sur ma WR390 et j'étais content de m'arrêter. 

Salut,

En ce qui me concerne, dans l'ordre chronologique, je commence par celle de mon père que j'ai conduite plus que lui même, puis les vrais miennes.

MZ ETZ 251 de 1989(de papa)
YAMAHA 600 XJN de 1998
BMW R60/5 de 1971 (que j'ai toujours)
BMW R1100RS de 1994 (la 1ere année)
SUZUKI DR350 (pour l'Afrique)
BMW R1100RT de 1995 (la 1ere année aussi)
BMW R90/6 de 1974
YAMAHA DTR 125 de 1991.

De tout ça, il ne me reste "que" la R60, la R90 et la DTR. Pour le moment, 50% de Béhèmes.

A+

nortonton a écrit:

flattwin66 a écrit:
BMW R 1150 GS/dedôme 
BMW R 80 Rec

Quels sont ces 2 modèles de BMW mystérieuses ?

Ben mon side, R1150gs attelé à un Dedôme.
Ensuite mon flat de piste, une ex administration qui a eu une réception à titre isolée, lacarte grise indique Rec, en gros tu fait çe que tu veux avec   Ç est pour ça que je vais un peu sur route avec.

Je dois être à une cinquantaine de motos depuis 1999, date de mon permis moto...

En BM que du relativement récent :

R 1100 R
1200 GS
1200 R TLC
1200 GS LC
1200 GSA LC, l'actuelle :



Dans mes bons souvenirs :

750 GPZ turbo
350 RDLC
500 RDLC

La 500 avec la 350 au fond du garage

Whaouu , 50 motos en 17 ans , là chapeau tu ne dois pas être loin du record

BigJim t'as oublié la jaune

Gastair a écrit:BigJim t'as oublié la jaune

Oh punaise !!!

Tiens devant un vieux lavoir :

La photo a été prise aux Canaries 

Motocine a écrit:La photo a été prise aux Canaries 

Oui, à la mi août.....

Allez, je me lance:
Pour mes 14 ans une mob beige à variateur (fallait bien pédaler dans les côtes) puis pour la brillante réussite du BEPC une autre mob (mais neuve), le modèle TT à variateur (j'ai oublié le nom).
A 16 ans, permis A1 et une 125 Honda K5.
Pour le permis A (il y a un peu plus de 40 ans ...), une 750 Honda F1 suivie d'une 650 Honda Silver Wing, d'un 800 Big DR, d'une 900 Diversion, d'un 1200 Bandit, d'un 1200 FJR et maintenant d'une GSA.
Un 400 DRZ est aussi passé par là.
Mes Ducati: 800 SSie, 1098, 1100 Monster, un Diavel à venir ?
Mes flats: un 75/6 suivi d'un 100 GS et d'un 60-80/6.
Mon époque trialiste: Montesa Cota 207, Scorpa Easy 270, GasGas TXT 250 puis 280 Pro et enfin Beta 270.

Soit 22 motos en 44 ans. Chui un type globalement fidèle ...

Post utile, j'avais jamais compté. Si j'en oublie, c'est qu'elles ne méritent que çà.

BernardP a écrit:Allez, je me lance:
 pour la brillante réussite du BEPC une autre mob (mais neuve), le modèle TT à variateur (j'ai oublié le nom).

C'est ça ?

BernardP a écrit:

Post utile, j'avais jamais compté. Si j'en oublie, c'est qu'elles ne méritent que çà.

C'est comme les filles.....

moi p'tit joueur :


- 125 motobi
- 175 terrot (longtemps….)
- 650 BSA Rocket
- 750 triumph bonneville
- yamaha 500 SR
- 500 honda ''silver wing''
- VX 800
- des BM, des BM.........90/6, K75 , K100, R1200R, R1200RT (3)
puis récemment
- re K75
- BSA B40 vendue très rapidement
- re 90/6
- XL1200R
- Dyna super glide - et ça suffit !

Papiflat a écrit:

J'avais horreur de cette mob quand je roulais en Malagutti ou en Fantic Cabalero, et bien maintenant y en aurait une belle à côté d'chez moi et pas trop chère, ben je réfléchirai pas bien longtemps....

Peu de modèles depuis mon permis en 1976 (a1):
un 125 Koelher-Escofier, peu roulé avec puis
deux 125 MZ dont la première neuve cassée par une voiture 6 mois après l'achat.
Permis A en 1978:
650 BSA Lightning de 1972
700 Moto Guzzi de 1969
et R100RT de 1982 (équipée en RS les 3/4 du temps)
Je possède toujours la BM et espère la remettre en route bientôt (environ 12 ans qu'elle dort au garage).
La prochaine sera une Moto Guzzi certainement une Calif 2 ou 3.
Ma plus grande déception: n'avoir jamais eu de side!

Papiflat a écrit:

BernardP a écrit:Allez, je me lance:
 pour la brillante réussite du BEPC une autre mob (mais neuve), le modèle TT à variateur (j'ai oublié le nom).

C'est ça ?

Moi je pensais à la 95TT...  (moteur à contre-piston et double variateur)    



La version à vitesse j'adore

Papiflat a écrit:C'est ça ?

ouais. pilpoil !
J'y ai fait bouffer un paquet de km sur les pistes en terre du Larzac.
Mais bon, ça n'avait pas le charme d'une malag', surtout auprès des filles ... 

oufkerbi a écrit:
Ma plus grande déception: n'avoir jamais eu de side!

Il n'est jamais trop tard.

125 DTMX
125 KTM
125 VARADERO
500 XT
Z 500
Z 1300i
500 CB
500 KLE
DR 600
K 75
V-STROM 1000
TransAlp 600 x 2
XT 660 R
RoyalStar 1300
R 1150 RT
F 650 GS
F 650 CS
R 1150 GS

à l'heure actuelle il me reste le RT et je projète l'achat d'un 1100 GS et d'un MZ 250 attelé

BernardP a écrit:

Papiflat a écrit:C'est ça ?

ouais. pilpoil !
J'y ai fait bouffer un paquet de km sur les pistes en terre du Larzac.
Mais bon, ça n'avait pas le charme d'une malag', surtout auprès des filles ... 

mais quel confort , je l'ai vendu dans cet état y a 2ans (mais avec porte bagages et feu arrière d'origine "mob")

je fait vraiment petit joueur à côté de vous...
en 84 permis 80 puis 125
mb8 honda
125 xl
125 suz er, beaucoup roulé avec...
125 van van
175 yam dt
125 kmx
puis 95 permis gros cube
750 dr 10 ans avec...
1200 bandit depuis 2005, roule toujours avec cette machine a paté..
r100 rs depuis 2011 je crois...(peu roulé, toujours en travaux..)

Petit joueur je ne sais pas, mais jeune sûrement,
tu as encore le temps de rouler avec plein de machines.
Mais surtout garde ta 100RS.
bonne route

Roland78 a écrit:Petit joueur je ne sais pas, mais jeune sûrement,
tu as encore le temps de rouler avec plein de machines.
Mais surtout garde ta 100RS.
bonne route

+ 1 et surtout ne tarde pas trop, le temps passe si vite.

doume