extraction arbre secondaire et intermédiaire surBV série 7

lou a écrit:Une petite photo est parfois très parlante .
Si tu ne sais pas faire ---> http://www.flat-twin-bmw.com/infos-sur-le-forum-f4/comment-inserer-une-photo-tuto-image-t735.htm

Oups désolé Chef...
Redondance de commentaires... pas taper !

Ouaip , d'autant plus qu'entre temps l'ami wozamifa à dit :

wozamifa a écrit:c'est une idée à ne pas négliger , encore faut-il avoir un appareil en état......et qui soit numérique , bon va falloir attendre un peu celui qui marche est un vieil OM1 semi-automatique

Les flasques noirs doivent être les cages qui maintiennent de l'espace entre les billes.
C3, c'est normalement ce qu'il faut comme jeux, c'est a dire assez élevé pour supporter la charge. Du C1 n'aurait sans doute pas assez de jeux.
Ça serait intéressant de savoir quand même quel est la cote de jeux de ce roulement ? Peut être que le vendeur a cette info ?

en fait les flasques noir c'est des joints qui servent uniquement à maintenir la graisse dedans sur les roulements étanches (ceux marqués rrss), ils s'enlèvent facilement sans rien changer à la résistance du roulement...vu que normalement les roulements de boites c'est lubrifié par l'huile de boite, les flasques elles servent pas à grand chose...les rrss c'est surtout pour les roulements qui sont exposés à l'extérieur (roues..)

Bien ,bien ,bien ,quand j'aurai eu la peau de ces deux arbres je vérifierai si le roulement intermédiaire (flasqué sur toutes les photos) trempe dans l'huile et je serai délivré de cette inquiétude.
Ce sera pour dimanche parce qu'en attendant faut bien que j'aille au charbon pour me payer un bleuet par exemple.
A PLUSSSSS;
GUY

Bon, comme je suis en train de refaire ma boite, j'ai eu aussi des gros mots pour l'arbre secondaire qui ne voulait pas partir...Alors le truc de Filou marche très bien :boite à l'envers sur cales en bois, chauffe du logement des roulements, marteau sur bout de bois sur lesdits logements, et chute des arbres!.

Le plus embêtant niveau matériel, c'est la mise à nu de l'arbre primaire et le changement du roulement FAG 204E. Faut une presse...