Tambour arrière, rectification et rayonnage

PaB a écrit:...
Amo : elles doivent êtres bizarres ces abeilles

Elle font directement de l'hydromel ou du chouchen 

PaB, le chasse concave pour taper les tètes de rayon c'est une bouterolle, j'en utilise pour poser des rivets, ca va bien aussi pour les rayons

beaujolais, sur les BM à rayons droits , aucun risque sur une casse de rayon ils ne bougent pas, avec des rayons coudés c'est une autre aventure,

je contrôle  aussi la tension de  mes rayons vers 500km, mais à mon avis ils ne se desserrent pas , c'est le métal qui trouve sa place, la pression du fond de jante devant être largement suffisante pour qu'ils ne tournent pas

PizzaRoller a écrit:

PaB a écrit:...
Amo : elles doivent êtres bizarres ces abeilles

Elle font directement de l'hydromel ou du chouchen 

Ce sont des abeilles germaniques !
Il n'y a qu'en France qu'elles connaissent l'hexagone. Bon, elle est pas terrible celle là mais j'ai pas pu m'en empêcher, c'est de ta faute aussi Pizza.....

PizzaRoller a écrit:

PaB a écrit:...
Amo : elles doivent êtres bizarres ces abeilles

Elle font directement de l'hydromel ou du chouchen 

une jante nid d'abeille est bien différente d'une jante nid de poule

@ alfred Je ne ligature jamais les rayons droits de BMW, pas de chaîne, moins de contraintes qu'en TT.
Et puis de toute façon, si les roues sont entretenues et que la jante ne prend pas de grosse déformation, aucune raison que les rayons pètent.
Quand les roues pètent ça fait viril.....

Je constate qu'il est impossible d'aligner deux pages sérieuses sur ce forum, que font les modos???

Ils veillent à ce que le pourrissage soit bien présent sur tous les posts ... sinon ils le font eux même

PizzaRoller a écrit:Ils veillent à ce que le pourrissage soit bien présent sur tous les posts ... sinon ils le font eux même

Et question pourrissage ici , il y en a qui en connaisse un RAYON  ....

alfred_grouniache a écrit:

PizzaRoller a écrit:Ils veillent à ce que le pourrissage soit bien présent sur tous les posts ... sinon ils le font eux même

Et question pourrissage ici , il y en a qui en connaisse un RAYON  ....

Je ne vois absolument pas de qui tu veux parler

j'avais pas l'temps de pourrir, désolé

Mick13 a écrit:j'avais pas l'temps de pourrir, désolé

T' inquetes, on veille au grain 

Pour clôturer un avant - après

dans ce cas je ferme la porte et éteint la lumière

Par quoi as tu remplacé les tampons caoutchouc, Pascal?

J'ai trouvé des petits bouchons en plastique noir qui vont pile poil

Comme la moto est destinée à aller sur les chemins agricoles en terre battue j'ai pas voulu laisser les trous libres.

Encore un détail, après usinage le moyeux à perdu 200gr