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Point sur les transformations en café racer de mon RT100

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Point sur les transformations en café racer de mon RT100 - Page 2 Empty Re: Point sur les transformations en café racer de mon RT100

Message  Fr@nck03 Mar 20 Déc 2016 - 23:51

benski4b a écrit:"Pour le témoin de charge : VERT/Bleu"
Je tire un + aussi ?
Non, le retour se fait par la masse


"Pour le Point mort: BRUN/Noir"
Parielle ?
Même réponse, le retour se fait par la masse

"Pour les couleurs (plans série 7 de 1981 à 1987)"
Je n'ai pas ce plan saispas
http://www.flatistech.com/index.php?p=obj-download,/61+-+Ch%C3%A2ssis-%C3%A9lectricit%C3%A9/61-Sch%C3%A9ma_%C3%A9lectrique_RT_RS_1981_1984.pdf



"Pour le + de l'horloge n°38 sur le plan, c'est le fil rouge de 0,75 qui vient du connecteur 6 broches en provenance de
la borne n°87 du relais de démarrage Rep 17 du schéma."
Maintenant tu as le lien pour télécharger le plan.
et pas ce schema non plus Point sur les transformations en café racer de mon RT100 - Page 2 569134 


"Je ne comprends pas ta question, sur quel schéma, celui de ton compteur ou celui de la moto ?"
Celui de mon compteur.
[b]Je pense que c'est une option et si tu en a besoin il va à la bobine car il indique "Coil" mais je n'ai pas le même plan
pour mon compteur
, c'est un point dont je ne suis pas sure.

J'espere que je ne vais pas passer pour un chiant....
[/b]Non, il est normal de demander tant que l'on a pas compris. clin


Fr@nck03


http://www.flat-twin-bmw.com/t35334p125-restauration-cest-parti-

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Message  spawn33 Mer 21 Déc 2016 - 21:17

bien bien bien magnifique,sobre,classe (le rouge lui va bien) c est cool ça me motive pour la mienne. 10/10

spawn33


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