Help Poignées

Bonsoir à tous,

Existe-il une astuce pour enlever mes anciennes poignées totalement usées et revetement HS ?  je galere à les faire bouger de meme pas 2mm ...

Par avance merci ..

Nico.

En les chauffant ou alors tu les coupes dans le sens de la longueur (avec prudence hein)

ha j'avais pas pensé à ces deux soluces ..  j'essaye ca en rentrant !  merci messieurs ! :-)

Nico.

Un truc quand je faisais du cross : guidon de 22mm, il faut essayer d'insérer une clé plate de 23mm entre le commodo et la poignée et de se servir de la clé plate pour chasser la poignée caoutchouc avec un marteau, méthode un peu bourrine mais qui marche.

glisser un tournevis plat entre la poignée et le guidon pour les ecarter et y envoyer de la laque puis tourner pour les decoller meme principe pour mettre les neuves la laque fait effet colle en sechant 

+1 , Il n'y a pas mieux que la laque .

Genial et merci ...  j'essaye ca tres vite .. :-)

rick&joe a écrit:glisser un tournevis plat entre la poignée et le guidon pour les ecarter et y envoyer de la laque puis tourner pour les decoller meme principe pour mettre les neuves la laque fait effet colle en sechant 

Ou du savon, ça glisse pour les mettre  et en séchant, ça ne bouge plus

Seven a écrit:

rick&joe a écrit:glisser un tournevis plat entre la poignée et le guidon pour les ecarter et y envoyer de la laque puis tourner pour les decoller meme principe pour mettre les neuves la laque fait effet colle en sechant 

Ou du savon, ça glisse pour les mettre  et en séchant, ça ne bouge plus

Même celle de droite ?....

Oui, les deux  ... droite  et gauche 

Hello,

Alors finalement, technique de la clé plate de 22 impec ! + un petit coup de WD40 ...  et c'est sorti tout seul et sans abimer les poignées  ( gauche et droite ) ...  voili, voilou ...  merci pour l'aide .

Nico .

rac_lette a écrit:

Seven a écrit:

Ou du savon, ça glisse pour les mettre  et en séchant, ça ne bouge plus

Même celle de droite ?....

Oui,c'est le même principe que le "savon à monter les pneus" sur la jante , ça glisse au départ et après ça colle.(Pareil
pour les poignées, mais pas d'amalgame comme dit l'autre , on en voit venir certains... )