ampoule de témoin de charge batterie [r80rt]1

Si c'est bien une 28Ah, c'est un prix honnête.
A titre d'exemple sur le net:

Attend peut-être les beaux jours si tu ne dois par rouler de l'hiver ...

Perso c'était une 30ah et 300 au démarrage ! Enfin bon, la ça démarre plus comme j'ai précisé dans mon post!

mamabm a écrit:ON me propose une batterie neuve pour 70 euros environs . peut mieux faire ou c'est un tarif honnête ?
jp

Si t'en changes prends-toi tant qu'à faire une batterie au gel,dans les 28 A, genre Tudor ou autres, sans vouloir relancer un débat ça crache plus au démarrage,ça vit 3 fois plus longtemps, et c'est plus compact, tu l'installes/enlève facile de la 80rt,tu peux la coucher.

bon dans tous les cas le vendeur ne la garantie que 6 mois en prétextant que c'est une mesure prise suite à la plainte de nombreux concessionnaires qui voyez revenir des batteries de moins d'un an complètement déchargées a cause de motos qui ne roulaient pas ou trop peu pour pouvoir recharger et dont les clients demandaient une prise en charge par la garantie.(en tous c'est ce qu'il ma dit.......) .
donc 6 mois il m'a dit que c'était suffisant pour déceler une batterie défectueuses car les défauts apparaissant dés les premières charges et décharges. z'en pensez quoi ?
JP

C'est une batterie "de retour" qu'il te vend ?

( le vendeur fourbe )
Sinon les garanties sont variables, de 6 mois à 1 an en principe, mais c'est vrai que ça dépend aussi de la relation vendeur/client pour les concess, si le vendeur sait qu'il n'a pas affaire à un pipeauteur  il ne va pas rechigner à la
rendre au fournisseur.

 Le problème c'est "les autres", les plus nombreux car c'est rare que la batterie soit naze au départ,d'où sa méfiance.
De plus la durée de vie des batteries est aléatoire ,ça va de 1 an à plus de 10 aussi suivant l'usage.
Ce qui rend la garantie un peu succincte.