Calage de l'avance à l'allumage
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Re: Calage de l'avance à l'allumage
jpd je vais vérifier, mais ça ne me semble pas être le cas. Au plus j'y pense au plus je penche pour la chaine de distribution.jpd a écrit:C est pas plutôt du jeu entre l arbre à cames et cames d allumage .?
http://www.flat-twin-bmw.com/t27619-jeux-entre-arbre-a-came-et-came-allumage?highlight=Arbre+à+cames
houteun
Re: Calage de l'avance à l'allumage
Je confirme: la chaine est détendue. Si j'ai bien compris, pour son remplacement il faut la couper ?
houteun
Re: Calage de l'avance à l'allumage
Youtube dit que ta vidéo est privée, on ne peut pas la voir.
D'origine sur une /5 la chaîne double est montée en même temps que les pignons, elle n'a pas d'attache rapide. Donc soit tu la coupes, soit tu retires les deux pignons. Aucun intérêt si tu n'as pas besoin de les changer.
Vérifie quand même leur degré d'usure, pas la peine de mettre une chaîne neuve sur des pignons usés. Et pense aussi à faire une marque de peinture pour repérer l'alignement des pignons afin de ne pas décaler complètement ta distribution au remontage.
Si l'ensemble chaîne/tendeur est bien fatigué, la chaîne bat et attaque le support de palier avant, c'est caractéristique:
D'origine sur une /5 la chaîne double est montée en même temps que les pignons, elle n'a pas d'attache rapide. Donc soit tu la coupes, soit tu retires les deux pignons. Aucun intérêt si tu n'as pas besoin de les changer.
Vérifie quand même leur degré d'usure, pas la peine de mettre une chaîne neuve sur des pignons usés. Et pense aussi à faire une marque de peinture pour repérer l'alignement des pignons afin de ne pas décaler complètement ta distribution au remontage.
Si l'ensemble chaîne/tendeur est bien fatigué, la chaîne bat et attaque le support de palier avant, c'est caractéristique:
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Il n'est aucun problème qu'une absence de solution ne finisse par résoudre.
Flatosaure
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