probleme feu stop arriere

Bonsoir tout le monde,
Je vous fais part de mon petit probleme electrique, en   actionnant la pedale de frein, le fusible claque systématiquement! et du coup pas de feu stop arriere sur ma r60 serie avec tambour avant.
J ai fais un peu le tour du faisceau arriere, j ai bien du 12v qui arrive du fil vert et rouge, pensant a un contacteur deffectueux j ai changé celui ci mais toujours le meme probleme.
Des que le fil vert rouge entre en contact avec le contacteur de stop il se produit des étincelles..
Une piste de recherche?
Merci a vous

Salut Djé, jr nr connais pas assez le faisceau, mais si ça claque, c'est que le courant est trop fort, donc soit le fusible est trop faible, mais tu as déjà dû vérifier, soit il y a un court jus quand le contact se ferme.
Et la lampe s'allume, même fugitivement ?

François

Le fil vert/rouge n'a du 12V que lorsqu'on freine, le reste du temps, il est à zéro. 

Chaque contacteur de frein, devant et derrière, est alimenté en +12V contact par un fil vert/noir. 
La sortie des contacteurs vers la lampe de stop se fait par le fil vert/rouge. 

Si tu claque un fusible chaque fois que tu freines, un fil vert/rouge doit être à la masse quelque part. 
Les endroits critique, l'entrée et la sortie de la boucle arrière, le contacteur de frein avant sur la poignée, le fil qui descend au contacteur du frein arrière.

En meme temps, un fusible c'est moins cher et ca prend moins de place qu'un relais.

Oui j ai bien pensé à ce pb de masse du coup j ai viré tout le faisceau du cadre mais le problème persiste...
Sur la plaquette dans le phare a quel endroit se branche le vert rouge ?

loiclux a écrit:En meme temps, un fusible c'est moins cher et ca prend moins de place qu'un relais.

Sous les gaines du faisceau le vert rouge viendrait chatouiller un fil marron?

Ou le cadre! L'est bien gainé?

Oui tout gainé! J ai viré le faisceau du cadre et problème persistant

Bah verifie où a dit Pizza, c'est l'experience qui parle...

Les nouvelles du front, j'avais le vert noir qui faisait a priori masse sur le cadre.
Le seul bémol c est que lorsque j actionne la pédale de freins, celle ci m'éteind tout le feu arrière stop et route...
Merci les gars !

Dépose, nettoie et remonte 

Si le vert/noir est à la masse, le fusible claque des que tu mets le contact. Donc il n'y a pas que ça comme problème.