Re: Blitz mais pas qu'eux

BravoFox Mer 23 Déc 2015 - 17:21

Ah pardon... clin

En plus je trouve aussi ces motos très bien... J'en possède deux sur les trois...

Comme je l'écrivais, les zipsters font aussi qu'il y a plus de monde en moto et c'est très bien.
Ce qui est dérangeant, peut être parce que justement ils ont plus de moyens, c'est le fait qu'ils achètent parfois sans discernement, ce qui fait monter les prix de motos jusque là plus qu'abordables.

the thing Mer 23 Déc 2015 - 17:28

BravoFox a écrit:
Ce qui est dérangeant, peut être parce que justement ils ont plus de moyens, c'est le fait qu'ils achètent parfois sans discernement, ce qui fait monter les prix de motos jusque là plus qu'abordables.

Les hipsters n'ont pas grand chose à voir là dedans, quand tu regardes tous les secteurs de la moto et de la voiture ancienne, c'est l'ensemble qui dérape et qui augmente grave, et ce ne sont pas les hipsters qui achètent tout en France et à l'étranger ça se saurait et puis cette image du mec qui achète sans discernement me fait sourire aussi, l'argent de ces mecs serait plus facile à gagner que le nôtre pour qu'il le jette par les fenêtres? Il y a quelques années on disait cela aussi des homos qui claquaient leur blé à tort et à travers, quand c'est pas les retraités, faut toujours un bouc émissaire en France ou une explication douteuse.... clin

numero27 Mer 23 Déc 2015 - 18:00

En fait je pense justement qu'ils achètent avec discernement, mais ils achètent cher, parce qu'ils achètent de l'artisanat local : de la selle sur mesure, des sacoches made in France, des peintures perso, des heures de mécaniques , du travail de soudeur etc ...
Il y a eu un switch quand les mecs qui conduisent les motos "personnalisées" se sont mis à les commander à des pros plutôt que de le faire eux même, cette clientèle urbaine, n'a pas de compétences manuelle , par contre ils ont les moyens d'acheter cette compétence, je trouve ça très bien, au final le seul truc qui me dérange, c'est que faire appel à des artisans locaux est devenu un luxe à cause du cout du travail en France, alors que ça devrait être quelque chose de parfaitement normal.

tortilla Mer 23 Déc 2015 - 18:37

breizracer a écrit: ... les membres du Flatistan, dans leur grande partie, ne roule pas en BM pour qu'on les voit dessus, .

On peut ergoter, tacler ou philosopher à l'infini au sujet des meules sur lesquelles on aime poser nos derches,
n'empêche qu'il existe toujours un marketing pour elles aussi, peut être discutable, couillon même et finalement versatile, c'est ainsi...
Chaque fois que je cause intimement avec un H.D'iste, même manard ou smicard, je lui demande toujours pourquoi .... Blitz mais pas qu'eux - Page 5 569134

... une réponse a été invariablement parce qu'il a rêvé un jour de claquer ses éconocroques dans un tas de chrome voyant et "Ultra cher" clin

gaspard Mer 23 Déc 2015 - 19:16

... une réponse a été invariablement parce qu'il a rêvé un jour de claquer ses éconocroques dans un tas de chrome voyant et "Ultra cher"

T'ention tu vas réveiller Francesco là ! Ca va tomber dru ... bing

gaspard Mer 23 Déc 2015 - 19:23

the thing a écrit:
l'argent de ces mecs serait plus facile à gagner que le nôtre pour qu'il le jette par les fenêtres? Il y a quelques années on disait cela aussi des homos qui claquaient leur blé à tort et à travers, quand c'est pas les retraités, faut toujours un bouc émissaire en France ou une explication douteuse....

On a démasqué depuis peu le vrai ennemi : en fait serait le hipster homo en retraite ! Blitz mais pas qu'eux - Page 5 145644

the thing Mer 23 Déc 2015 - 19:36

gaspard a écrit:le hipster homo en retraite !

Alors lui il est blindé et achète n'importe quoi.... Blitz mais pas qu'eux - Page 5 145644

BernardP Mer 23 Déc 2015 - 19:55

J'ai la barbe depuis deux semaines, je prends la retraite dans 20 mois mais pour le reste ça le fait pas.

P'tain, j'ai raté ma vie ...

BernardP Mer 23 Déc 2015 - 20:02

Plus sérieusement, le monde de la moto a toujours été traversé par cette intolérance à la nouveauté:
- après 68 les purs qui roulaient encore en anglaises et les minets qui roulaient en japonaises.
- plus tard ceux qui roulaient en combarde fluo en posant le genou et ceux qui traversaient le Sahara en trail
- maintenant on en est aux intégristes du boulon d'origine face aux "créateurs"

Et dire qu'il y en a qui essaient de nous fédérer pour lutter contre le CT, le gilet fluo etc ...
Les rêveurs ... confus

VA2OR Jeu 24 Déc 2015 - 11:29

BernardP a écrit:Plus sérieusement, le monde de la moto a toujours été traversé par cette intolérance à la nouveauté:
- après 68 les purs qui roulaient encore en anglaises et les minets qui roulaient en japonaises.
- plus tard ceux qui roulaient en combarde fluo en posant le genou et ceux qui traversaient le Sahara en trail
- maintenant on en est aux intégristes du boulon d'origine face aux "créateurs"

Et dire qu'il y en a qui essaient de nous fédérer pour lutter contre le CT, le gilet fluo etc ...
Les rêveurs ...

jbt Jeu 24 Déc 2015 - 12:34

BernardP a écrit:Plus sérieusement, le monde de la moto a toujours été traversé par cette intolérance à la nouveauté:

Certes, mais copier, ça n'est pas de la nouveauté!
Perso, j'aime bien la Honda Vultus, la Victory Vision, mais aucune des neo-retro ne me fait vibrer, ni aucune des prépas bratsyle, précisément parce que la créativité n'y existe que dans le discours, mais pas dans l'objet ni le procédé qui consiste encore et toujours à "faire comme".
Finalement, qui est le plus conservateur? Celui qui restaure une moto avec l'air d'époque dans les pneus ou celui qui "personnalise" une moto en suivant scrupuleusement les canons de la mode?

BernardP Jeu 24 Déc 2015 - 12:53

jbt a écrit:

Finalement, qui est le plus conservateur? Celui qui restaure une moto avec l'air d'époque dans les pneus ou celui qui "personnalise" une moto en suivant scrupuleusement les canons de la mode?

Perso, je remplirais bien mon garage avec une Commando strictement d'origine qui côtoierait un joli petit scrambler beumeuh comme on en voit passer quelques-uns par ici ...

Après je ne jette pas la pierre aux "préparateurs" qui font leurs courses chez Rizoma ou ailleurs, y en a bien qui recréent le catalogue Ikéa en vrai dans leur maison. Si ça leur plaît ...

Et puis, comme l'a dit chéplutroki si ça fait bosser l'artisan local, alors là, j'applaudis des deux mains !

Motocine Jeu 24 Déc 2015 - 13:52

Les constructeurs nous entraînent vers la complexité malgré nous afin de nous fidéliser de force au réseau . Ce phénomène nous pousse à rechercher des machines plus simples. C'est cela qui fait le bonheur des customiseurs clin

gaspard Jeu 24 Déc 2015 - 14:36

Des trucs dans ce genre là ,couteux mais qui barbouillent vomi

:

Blitz mais pas qu'eux - Page 5 Diva-bmw-custom-4

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