J'ai essayé une Honda 1200 CrossTourer DCT

the thing a écrit:

nortonton a écrit:Un gros rouleur en ville sur un lourd, gros et fragile bazar comme ça 

J'ai mon pote Patrick qui ne roule plus qu'avec ça, il livre en urgence tous les jours de la semaine du sang et des medocs très urgents, 100 000 bornes à l'année et des journées à 600 kil facile, jamais en panne et consomme très peu, et changement de modèle tous les ans.....

il va falloir expliquer aux livreurs hurbains qu ils sont dans l erreur avec leurs scooters et motos legeres. 

piegux a écrit:

caramba a écrit:

beaujolais racer a écrit:comme d'hab.
y'en a un qui ouvre un sujet sérieux.
ça part en eau de boudin tout de suite.

J'avais essayé l'Aprilla jesaisplusquoi en automatique.
Mis à part une esthétique à faire peur, j'ai trouvé ça top

Tout à fait d'accord avec toi, le pire c'est que je ne déconne pas.

Cette chose venue d'ailleurs, ça n'est pas naturel
On a juste l'impression que ce sont des machines créées par des "geek" totalement déconnectés de la réalité.
Des machines créées par des informaticiens.
On a la même chose dans ma profession avec les relais de protections et autres....
Tous sont maintenant conçus par des informaticiens, avec l'aide d'électriciens mais la philosophie tient plus de l'informatique que de l'électricité.
Ces gens, au demeurant très sympathiques, ne voient la réalité qu'à travers un écran. Sauf qu'un court-circuit de 15 000 A, c'est un message rouge qui apparait sur l'écran, en vrai c'est une explosion avec éventuellement un bonhomme tout cramé.
Alors les machines sorties tout droit du trou de balle de Big Blue, c'est pas trop mon truc

Ce qui est conçu par l'informaticien, c'est le logiciel qui commande ce type de boite à vitesse à partir d'un cahier des charges établi par des ingénieurs qui ne sont pas forcément informaticien, mais qui savent ce qu'un logiciel est capable de faire.
J'étais moi-même informaticien (codage des logiciels en quantité de langage) et pourtant je ne vois pas le monde à travers un écran.
Cordialement.

Ben, oui, sauf que malheureusement, dans la technique tout n'est pas aussi simple qu'un empilement de lignes de codes.
Quand un pro a dépassé les 15 ans d'expérience, que ce soit un ajusteur, un mécanicien, un électricien, un rebobineur, un ébéniste, un cuisto,... de l'ouvrier spécialisé à l'ingénieur, quand il fabrique ou conçoit quelque chose, il a une petite voix qui lui dit : "Fais comme ça" ou bien "fait pas ça, ça marchera pas" et cette petite voix que l'on appelle l'intuition elle provient de la somme de connaissance, d'expérience, de reflexion que le pro à mis 15, 20, 30 ans à accumuler.
Et ça c'est au fin fond du cerveau et tu sais même pas comment aller le chercher, mais ça vient tout seul.
La moto, qui dit, "Papa", "Maman", qui fait pipi toute seule, qui fera bientôt téléphone et appareil photo que l'on pourra utiliser pour "surfer" sur face bouc et afficher ses états d'ames (que personne en à rien à branler) sur tweeter a été conçue par une machine pour avoir un Cx parfait, une tenue de route parfaite, tout parfait.....mais ce qu'il lui manque c'est la petite touche humaine.....un peu comme une poupée gonflable.....
Je préfère encore Blitz, quoique je les trouve parfois un peu trop "humains" (dans le sens bordélique et mercantile)
Maintenant, que l'on aimes les Blitz, la poupée gonflable à Goldorax, Carmana Burana, Mireille Mathieu ou Lili Marlene, l'important c'est d'échanger entre nous.
Note que je n'ai rien contre les informaticiens, ayant moi-même pas mal programmé en différents langages.

nortonton a écrit:

the thing a écrit:

nortonton a écrit:Un gros rouleur en ville sur un lourd, gros et fragile bazar comme ça 

J'ai mon pote Patrick qui ne roule plus qu'avec ça, il livre en urgence tous les jours de la semaine du sang et des medocs très urgents, 100 000 bornes à l'année et des journées à 600 kil facile, jamais en panne et consomme très peu, et changement de modèle tous les ans.....

il va falloir expliquer aux livreurs hurbains qu ils sont dans l erreur avec leurs scooters et motos legeres. 

Je pense que c'est un super outil de travail, mais pour le loisir, on a peut être besoin d'autre chose.
Un truc qui vibre, qui pète à la décélération, qui fuit, qui tombe en panne, qui pue ......un truc vivant quoi!
Heavy metal "pas en plastique"

"I like smoke and lightning
Heavy metal thunder
Racin' with the wind
And the feeling that I'm under"


J'ai toujours plaint les gynécos qui travaillent où les autres s'amusent.
Fô dire aussi que ça doit pas être aussi tout les jours qu'ils voyent la moule à Clara Morgan

surtout s'ils sont manchots

Motocine a écrit:surtout s'ils sont manchots

Il y a bien des peintres manchots, alors ils peignent avec la bouche.

caramba a écrit:

piegux a écrit:

caramba a écrit:

beaujolais racer a écrit:Ben, oui, sauf que malheureusement, dans la technique tout n'est pas aussi simple qu'un empilement de lignes de codes.

Quand un pro a dépassé les 15 ans d'expérience, que ce soit un ajusteur, un mécanicien, un électricien, un rebobineur, un ébéniste, un cuisto,... de l'ouvrier spécialisé à l'ingénieur, quand il fabrique ou conçoit quelque chose, il a une petite voix qui lui dit : "Fais comme ça" ou bien "fait pas ça, ça marchera pas" et cette petite voix que l'on appelle l'intuition elle provient de la somme de connaissance, d'expérience, de reflexion que le pro à mis 15, 20, 30 ans à accumuler.

Ceci s'applique aussi à l'informaticien. ça s'appelle l'expérience.

Phil... a écrit:Tu peux trouver ton bonheur chez FORD, il y a un paquet de voitures de toutes catégories et de tous budgets en boite auto,
je viens d'acheter pour le boulot une Focus boite auto... un grand bonheur.
Moi qui étais un stressé de la pédale de droite, fini maintenant,
régulateur, GPS et boite auto, (gros rouleur, souvent 2 pleins par jour), ont changé ma vie de rouleur,
j'ai même suprimé l'avertisseur de radars   c'est pour dire.

Bref, boite-auto Ford, ya bon.

Je note, merci de l'info.
J'ai déjà un Ford Transit qui m'a jamais emmerdé une seule seconde, je le laisse six mois ici, je reviens et juste je tourne la clé il démarre. J'ai eu aussi un Ford Ranger que j'ai pas ménagé dans le boulot, indestructible.
Donc ça me dérangerait pas de racheter du Ford.

Pour les steaks, j'ai bien compris que c'est mal de pas acheter français mais pour les voitures on a rien dit, alors avant que le patron de PSA bloque le Mont Saint-Michel, j'en profite.

Flatosaure a écrit:J'ai déjà un Ford Transit qui m'a jamais emmerdé une seule seconde,

Ford Fliesta diesel, vendue à 340.000 km,
actuellement un Ford Galaxy GPL 355.000 km, et roule ma poule...

Ford cmax tdci 133 2004 acheté neuf, que des emmerdes.

Je confirme, je n'ai entendu que du bien de la Ford Focus surtout la ST.....  et évidement la RS...... . Si t'as les moyens, fonce !