Pièces BMW R60/6

je prend note de tout ca ! et vais voir ce que je peux faire ! La carte grise à été faite par le garage qui m'as vendu la BMW, je vais déjà commencer à me retourner contre eux !

Ils seront à même de t'aider ou de faire tous les papiers permettant de modifier la CG ....

Skill a écrit: Les assurances sont très fortes pour trouver des raisons de ne pas payer...

Il faut avant tout que l'assureur et l'expert réussissent à prouver que c'est dû au passage de 600cc à 800cc que le drame à eu lieu, et là permet moi de croire que c'est pas gagné pour eux dans ce cas précis...

Pour une voiture,  une absence de contrôle technique ( même si l'état du véhicule n'est pas la cause de l'accident) suffit pour l'assureur à te la mettre bien profond.

Jipounet a écrit:Pour une voiture,  une absence de contrôle technique ( même si l'état du véhicule n'est pas la cause de l'accident) suffit pour l'assureur à te la mettre bien profond.

C'est tout à fait vrai,
Le CT passé d'une seconde et la caisse n'est plus assurée...

Jipounet a écrit:Pour une voiture,  une absence de contrôle technique ( même si l'état du véhicule n'est pas la cause de l'accident) suffit pour l'assureur à te la mettre bien profond.

Ben ouais, mais là c'est une moto et pour finir, chacun fait comme il le veut et vit comme il le souhaite, je m'en vais de ce fil qui tournera de toute façon en rond...

the thing a écrit:

Skill a écrit: Les assurances sont très fortes pour trouver des raisons de ne pas payer...

Il faut avant tout que l'assureur et l'expert réussissent à prouver que c'est dû au passage de 600cc à 800cc que le drame à eu lieu, et là permet moi de croire que c'est pas gagné pour eux dans ce cas précis...

Cpafo ... mais le 0 défaut n'existe pas et il suffirait d'un casse-burnes pour être dans la mouise 
Ça tournera en rond et ça a déjà été maintes fois débattu ... allez, j'retourne à mon tricot

Seven a écrit:

the thing a écrit:

Skill a écrit: Les assurances sont très fortes pour trouver des raisons de ne pas payer...

Il faut avant tout que l'assureur et l'expert réussissent à prouver que c'est dû au passage de 600cc à 800cc que le drame à eu lieu, et là permet moi de croire que c'est pas gagné pour eux dans ce cas précis...

Cpafo ... mais le 0 défaut n'existe pas et il suffirait d'un casse-burnes pour être dans la mouise 
Ça tournera en rond et ça a déjà été maintes fois débattu ... allez, j'retourne à mon tricot

Et moi à mon point de croix. ...

Jipounet a écrit:

Seven a écrit:
Cpafo ... mais le 0 défaut n'existe pas et il suffirait d'un casse-burnes pour être dans la mouise 
Ça tournera en rond et ça a déjà été maintes fois débattu ... allez, j'retourne à mon tricot

Et moi à mon point de croix. ...

Chez nous, c'est Christelle qui pratique le point de croix