Erico : possesseur d une R 80 G/S de 1982
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pot inox
Je precise que ces silencieux inox vattier sont homologués par BMW donc ils st autorisés. Par ailleurs, vattier fait ausii d autres pots non homologués sur route, genre les flutes et autres. En tout cas, j avais acheté un silencieux adaptable marving en feraille et il a pas tenu tres longtemps. Ca pourrit vite de l interieur surtout si on roule peu en hiver par exemple.
En faire un soi meme pourquoi pas mais bon il faut deja avoir de l inox en tube et savoir quelles chicanes mettre à l interieur !!.
par contre tu peux te faire le Y en inox meme si il y a un angle à donner aux tubes.
En faire un soi meme pourquoi pas mais bon il faut deja avoir de l inox en tube et savoir quelles chicanes mettre à l interieur !!.
par contre tu peux te faire le Y en inox meme si il y a un angle à donner aux tubes.
erico8686
Re: Erico : possesseur d une R 80 G/S de 1982
il m'arrive de fairepas male de chose en inox....mais il faut savoir ce qu'il y a faire.
Recopier des tubes vides , quelques soit leur diamètre et leur angle, c'est plutôt simple.
Mais refaire un silencieux, sans connaitre les détails intérieur
Mais pour le prix peut être que ce n'est pas la peine de griller de l'argon. : jem\'tais:
Recopier des tubes vides , quelques soit leur diamètre et leur angle, c'est plutôt simple.
Mais refaire un silencieux, sans connaitre les détails intérieur
Mais pour le prix peut être que ce n'est pas la peine de griller de l'argon. : jem\'tais:
Soloone01
Re: Erico : possesseur d une R 80 G/S de 1982
Erico, tu peux nous dire si le son est sympa (ou juste identique à celui du pot d'origine ?)
Chez Vattier je serais bien tenté par la ligne basse ( 2 mégaphones style Paris-Dakar) mais il paraît qu'ils sont très bruyant.
Chez Vattier je serais bien tenté par la ligne basse ( 2 mégaphones style Paris-Dakar) mais il paraît qu'ils sont très bruyant.
Francesco
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