nouveau possesseur R60 série 2

Bonjour,

ET bien voilà tout est dans le titre, il est clair que je vais avoir besoin de vous
a bientot

bienvenue ,
a ton service dans la limite de mes possibilités
excellent choix , elle est solo ou attelée ?

Bienvenue a toi et félicitations pour ta 60/2...  

Bienvenue tohollywood !

  

katoche a écrit:bienvenue ,
a ton service dans la limite de mes possibilités
excellent choix , elle est solo ou attelée ?

elle est solo

franckigoes a écrit:Bonjour,

ET bien voilà tout est dans le titre, il est clair que je vais avoir besoin de vous
a bientot

Ben désolé mais ça c'est pas une présentation.

Bon alors voilà, on y est ! je fais de la moto ancienne depuis 20 ans, j'ai une 350 peugeot de 1936, un side M72 de 1950 et maintenant une r60/2 de 60(c'est ce qui est mentionné sur la CG), elle est dans un état globalement correcte mais y a du taf, déjà le circuit électrique qui est a refaire. 6V ou 12V ? à priori 12V au contrôle des ampoules, de plus je n'ai aucune clé(contact, petit coffre lattéral, bloc guidon)

a toi de poser les questions dans les rubriques concernées , pas dans la présentation .

franckigoes a écrit:Bon alors voilà, on y est ! je fais de la moto ancienne depuis 20 ans, j'ai une 350 peugeot de 1936, un side M72 de 1950 et maintenant une r60/2 de 60(c'est ce qui est mentionné sur la CG), elle est dans un état globalement correcte mais y a du taf, déjà le circuit électrique qui est a refaire. 6V ou 12V ? à priori 12V au contrôle des ampoules, de plus je n'ai aucune clé(contact, petit coffre lattéral, bloc guidon)  

C'est mieux
Bienvenue à toi.
Je pense que dans la vraie vie à la question "qui es tu ?" tu réponds pas : "Pour savoir qui je suis regardez sur ma boite à lettre, j'ai besoin de vous"

vue les réponse cool de nos amis Flatistanais ça confirme qu'ils sont particulièrement gentils   pas moi ?   

Tu trouveras ici toutes les questions à tes réponses............ Mais ici c'est pour se présenter. (flatistanaisement parlant)

franckigoes a écrit:Bon alors voilà, on y est ! je fais de la moto ancienne depuis 20 ans, j'ai une 350 peugeot de 1936, un side M72 de 1950 et maintenant une r60/2 de 60(c'est ce qui est mentionné sur la CG), elle est dans un état globalement correcte mais y a du taf, déjà le circuit électrique qui est a refaire. 6V ou 12V ? à priori 12V au contrôle des ampoules, de plus je n'ai aucune clé(contact, petit coffre lattéral, bloc guidon)  

  ,
Pour le contact, c'est le célèbre "clou", c'est toujours vendu, pour le bloc direction, c'est également dispo, contact les spécialistes de BM ancienne   
Pour le coffre à outils, c'est peut-être encore existant ...

J'avais vendu mon M72 pour me payer la r60...si tu as les deux c'est mieux...  parce que le latéral russe...